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Forum réservé aux questions techniques du Flat 4
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Messages : 415
Enregistré le : 28 mai 2008, 12:07

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Salut à tous
j'ai un peu de mal à comprendre le PET concernant les door lock.
Pour ma 912 TARGA de 1969, quel serait le bon n° si je veux changer celui côté passager (j'ai une conduite à gauche).
Merci de vos réponses
Et bonnes fêtes de fin d'années à tous
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Messages : 1719
Enregistré le : 01 mai 2007, 09:56

Message Envoyé
tursiop a écrit :
Salut à tous
j'ai un peu de mal à comprendre le PET concernant les door lock.
Pour ma 912 TARGA de 1969, quel serait le bon n° si je veux changer celui côté passager (j'ai une conduite à gauche).
Merci de vos réponses
Et bonnes fêtes de fin d'années à tous
Je suppose que tu fais référence au barillet ?
Il est cassé ?
Membre cotisant n°2838
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Messages : 2196
Enregistré le : 16 nov. 2009, 23:11

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C'est quoi un door lock ? :D
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Messages : 415
Enregistré le : 28 mai 2008, 12:07

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NON
c'est la pièce qui est dans la portière, et qui permet à la portière de fermer
Image
Elle se monte par l'intérieur
Membre cotisant n°2838
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Enregistré le : 16 nov. 2009, 23:11

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Messages : 3070
Enregistré le : 06 oct. 2010, 07:18

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C'est plaqué or 24 carats et serti de diamants ??:o :o
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Enregistré le : 11 nov. 2002, 12:46

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qu'est-ce qu'il a le tien ? ça ne ferme plus ?
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Messages : 1719
Enregistré le : 01 mai 2007, 09:56

Message Envoyé
Petit hors sujet, d'ailleurs pour ceux qui connaissent on peut zinguer la pièce entière ou bien il y a de l'alu quelque part ?
J'ai encore des babioles à faire partir en traitement j'aimerai les mettre dans le lot...
Merci.
Membre cotisant n°2838
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Messages : 2196
Enregistré le : 16 nov. 2009, 23:11

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Cà passe en zingage sans problème , le seul hic c'est que d'origine il y a des parties zinguées et d'autres bichromatées , à moins de tout démonter la solution est de les passer entières en zingage ( blanc)
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