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Questions réponses techniques et plus... La section des coupés et cabriolets à moteur en position centrale arrière.
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Enregistré le : 24 juin 2016, 20:15

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Bonjour, avec un amis je vais voir un gt4 samedi, quelqu'un aurait il la cote du magazine flat6 de novembre ou décembre ? Il est de 2016.

Merci
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Tu peux trouver ces deux magazine chez ton libraire préféré, ils sont encore en kiosque rien ne t'émpèche d'aller les feuilleter sur place si tu ne souhaites pas les acheter tout de suite ;)
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Photo du dernier numéro avec cote
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Désolé problème pour mettre photo... fonctionne pas
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Pascal75 a écrit :
Tu peux trouver ces deux magazine chez ton libraire préféré, ils sont encore en kiosque rien ne t'émpèche d'aller les feuilleter sur place si tu ne souhaites pas les acheter tout de suite ;)

Je sais, nous sommes tous les deux artisans , et la, c'est le feux, pas trop de temps.Et demain on part tôt il y a de la route.
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Raidingue a écrit :
Désolé problème pour mettre photo... marché pas

Donne moi juste la côte pour 2016 , c'est juste pour avoir une base.

Merci beaucoup !
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100 ke
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Merci les amis !
Membre cotisant n°151
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A mon avis la cote n'a aucun sens pour ce genre de véhicule
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patrick123 a écrit :
A mon avis la cote n'a aucun sens pour ce genre de véhicule
:D :thumbup:
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190:D
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Le prix du neuf -20% :-)
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100 ke c'est pratique c'est un compte rond et on s'en souvient !
vgt
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après des GT4 à 100k ba y en a pas sur le marché (ou alors je cherche super mal, et là faut me filer les bons sites ^^)

enfin perso je regarde partout même en allemagne et à part une avec 22000 km et une autre, la moyenne pour les autres en allemagne (avec baquet 918 je précise) tourne autour de 105/106k€ et il faut rajouter la taxe carbone.

En france la moyenne est plus à 117/118. :/
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Une jaune à vendre chez Porsche Orléans pour info...
Du moins elle y était il y a encore une semaine ;)
vgt
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Dav41 a écrit :
Une jaune à vendre chez Porsche Orléans pour info...
Du moins elle y était il y a encore une semaine ;)
119k€ sans avoir les baquets carbones. :)
Membre cotisant n°2534
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Il y en a 5 pages sur Mobile.de
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Pascal, doit trouver ça encore trop cher :( :D
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Je connais bien le marché pour l avoir étudié plus de 6 mois avant d acheter mon gt4
Il faut compter entre 115 et 125 pour avoir un bel exemplaire aujourd hui
Pensez qu avec l import Allemagne îl y a toutes les taxes qui se rajoutent
Pour une auto allemande vue à 100k€ , comptez au moins 10k€ de plus
Pour une française, c est clé en main donc juste la CG à compter (1000 à 1500 euros selon région)
vgt
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syl20 je suis d'accord. Après à 100k€ en Allemagne ça la ramène quand même (clef en main) à 6/7ke de moins qu'en france clef en main.
De plus je trouve qu'en Allemagne il y a bcp plus de "pack CS" qu'en france.
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