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Forum pour les questions techniques sur la génération des 993
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Messages : 150
Enregistré le : 04 déc. 2016, 10:13

Message Envoyé
Bonjour à tous voilà , je suis L heureux propriétaire d une 993 4s,
J ai un petit souci avec l'éclairage des compteurs ,...
Ils sont faiblards même quand l'intensité est au max
...
Précision j ai le fond blanc .
Mais le plus gros souci , est lorsque je mets le potentiomètre d intensité au max l'horloge ne fonctionne plus ....
Quelqu'un pourrait m éclairer ??
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Message Envoyé
Monsieur Gedeon est l homme qui pourra sans doute t apporter des elements de reponse voir la solution...
Membre cotisant n°3024
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Message Envoyé
EVOIXRED68 a écrit :
Monsieur Gedeon est l homme qui pourra sans doute t apporter des elements de reponse voir la solution...
Sans aucun doute....
Délégué Région Est
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Message Envoyé
n'aurais tu pas un alternateur HS ou fatigué?

fais le test : allume tes phares, moteur tournant, prend la tension sur ta batterie et reviens nous dire...
Membre cotisant n°2318
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Trop fort ce Claude :thumbup:
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Voila, l homme de l art est sur le coup, une fois de plus!! :thumbup:
(je ne me serai pas permis d ecrire de lard!! :D)
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Message Envoyé
L alternateur charge pas de souci ...
Membre cotisant n°1276
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Alain2b67 a écrit :
L alternateur charge pas de souci ...
Le Ged t'as demandé de mesurer la Tension.......merci de lui donner la valeur lue moteur tournant et phares en fonction
C'est un conseil;)
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Message Envoyé
enbaseX51 a écrit :
Alain2b67 a écrit :
L alternateur charge pas de souci ...
Le Ged t'as demandé de mesurer la Tension.......merci de lui donner la valeur lue moteur tournant et phares en fonction
C'est un conseil;)
Tu m etonnes...sinon tu vas prendre grave :D :D :D
Membre cotisant n°1892
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A alain2B67:

Tu vas voir, GEDEON va t'engueuler en te disant que tu ne réponds pas à sa demande :D.
Il va te paraitre agressif :o , mais il n'en est rien! ;)
notre homme est comme ca, mais c'est le premier à donner un coup de main! ;) :cool:

GED, vas y, lache toi! :D :D :D

PS: tu as bien recu mon compteur?
Délégué Région Est
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Message Envoyé
oui... reçu ;-)

et accessoirement me dire "oui il charge" ne répond pas à ma question...
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Message Envoyé
Phares allumés moteur au ralenti 13,87 V
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Les cadrans de compteurs ont été changés et mal remonté , j ai essaye de by passé le potard même problème
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Bonjour,
Ce ne serait pas un problème de masse, ou un fil oublié non rebranché ?
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Message Envoyé
J ai démonté les compteurs , déjà l intensité faible vient du fait que les ampoules ont été peinte !!!
Il faut le faire quand même ....
L horloge ne fonctionne plus du tout et l éclairage des 2 premiers cadrans de gauche non plus ..
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Bon L éclairage des 2 cadrans était les ampoules qui ont grillés subitement ...
Pour l'horloge voilà ce qui se passe , L éclairage ne fonctionne pas testé avec des ampoules neuves cette fois ..
En revanche si je retire l'ampoule d
Éclairage de son emplacement ...alors l'heure ne fonctionne plus ....
Ne serait ce pas l'horloge tout simplement qui est HS
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Message Envoyé
Alain2b67 a écrit :
Bon L éclairage des 2 cadrans était les ampoules qui ont grillés subitement ...
Pour l'horloge voilà ce qui se passe , L éclairage ne fonctionne pas testé avec des ampoules neuves cette fois ..
En revanche si je retire l'ampoule d
Éclairage de son emplacement ...alors l'heure ne fonctionne plus ....
Ne serait ce pas l'horloge tout simplement qui est HS
retro eclairage HS. Envoie le à station compteur pour la réparation ;)
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Merci beaucoup pour ta réponse , je vais voir si j en trouve pas un d Occas
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A voir, mais pour 200€ environ c'est réparé... Te fais pas chier...
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Message Envoyé
Alain2b67 a écrit :
Merci beaucoup pour ta réponse , je vais voir si j en trouve pas un d Occas
:o

Guillaume (gfbt) te donne la solution, et toi tu réponds à coté :D :D :D :D :D

Renvoie le tout à Gédéon, et il va te remettre ça d'aplomb.........

Il est le seul à pouvoir te redonner la lumière avec les ampoules grillées :D :D :D :D :D

;) :thumbup:
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