[valentin_caen]

Sauf erreur de ma part le Turbo Look est apparut sur les 3.2, donc ça doit être un Turbo Look maison.

[JTHIERRY]

de mémoire, quelques en option hors catalogue.
Rajouter les turbo 3 litres remotorisées en atmo toujours 3 litres , pistons hte compression et injection de rs ou rsr
un célébre préparateur proposait ca aux décus de la turbo et obtenait sans changer la cylindrée plus sans qu'avec !

[David]

Option n°491, apparue sur les 3L2 à partir de 85.

Mais on trouve parfois des TL non usine très bien faits avec des pièces d'origine (fait après coup en concession). a faire vérifier la qualité par un pro

[David]

la turbo existant déjà, rien n'a empêché un mec de s'en faire une à partir de vraies pièces non?

Oui mais c'est du domaine du très très exceptionnel. Tout est possible chez Porsche du moment qu'on a "un peu" de sous

[fabien37]

j'en connaissais un blanc qui sortait ... de mon garage ...... mais effectivement ce n'était pas un usine, et pour être honnête, on arrivait à voir la différence sous certains angles ou lumières.

N'empêche que comme c'était très bien fait, cela faisait au moins 15 ans que l'auto était comme ça !!!

[chandler]

Même si les ailes sont en métal? L'ancien proprio m'avait assuré que c'était fait en usine... Tant pis pour moi.
Au fait Fabien, j'attend toujours mes insignes pour mettre dessus...

[David]

Dans ce cas il est possible que celà ait été fait après coup par retour à l'usine.
Tout est possible !

[chandler]

Même si les ailes sont en métal? L'ancien proprio m'avait assuré que c'était fait en usine... Tant pis pour moi.
Au fait Fabien, j'attend toujours mes insignes pour mettre dessus...

[chandler]

J'ai des nouvelles qui vont étonnées...
J'ai revue l'ancien proprio de ma 3.0 et il m'a dit qu'après avoir demandé des infos grâce au n° de série, il semblerait que ma grenouille soit un modèle unique puisque sortie des usines en look turbo!!!
Malheureusement, il n'a plus les documents pouvant l'attester et je n'ai pas pensé a lui demandé ou me renseigner. Dois je demander chez le concessionnaire ou ailleurs?
Merci d'avance a vous.

[David]

Il faut envoyer une dde par fax avec copie de ta CG à Porsche France, attn Jocelyne BAYOT.

[gossetmi]

Plusieurs TL usine ont été produit à cette époque mais il ne s'agissait pas d'une option officielle. Elle était plutôt destinées à des clients fortunés mais pas assez pour rouler en Turbo. De plus, les TL ainsi produits ne disposaient pas du chassis et des freins de la Turbo.

[nico-sc]

c est mon cas, une TL de 1982 !! ça n existe pas. la mienne je ne sais pas qu elle est le proprio qui a fait le changement mais de l avis d un carrossier c est super bien fait ...
je vais essayer d en savoir plus ....
a bientot
nico

[chandler]

Merci pour les infos.
Auriez vous par la même occasion le n° de fax de porsche France que je galère a trouver?

[kikozz]

Salut, moi j'ai une carrera 3.0 turbo look usine posé chez un concessionnaire officiel porsche, la modif a été effectuée en 1983. (facture) Le résultat est parfait.




[Edité le 13/6/2004 par kikozz]