Club911

996 GT3 MK1 2000 Vendue - par emmanuel34

Posté : 02 sept. 2016, 17:54

Porsche 996 GT3 MK1 360 CV du 21/03/2000
Gris argent intérieur noir.
Climatisation
Poste Becker avec chargeur de 6 CD dans le coffre avant.

Je la possède depuis le 28/04/2011.
C'était l'auto de notre regretté Réné ( CUP sur le forum ) qui nous a quitté bien trop tôt.

Elle est équipé des bacquets cuir noir Clubsport avec logo Porsche et d’un arceau Porsche Techipment Alu ainsi que des harnais rouges.
- État exceptionnel, entretien complet et factures depuis l’origine
- Origine allemande toujours suivie en CP (carnet bien rempli)
- Arrivée en France en 2004 du coté de Nancy et suivie par Franz Huwer ex SWS
- Suivie par IMSA, RSO, DMA ET APC
- 87.030 kms
- Pare brise neuf et grosse révision en 2014 chez APC pour 3 731 euros
- Une révision simple sera faite pour la vente
- Équipée de Michelin Pilot Sport sur les jantes origines (noires)
- Possibilité de laisser les jantes pistes avec des Michelin Sport Cup 2 en très bon état qui n’ont qu’un roulage en fonction de la négociation.
- L’auto est équipée d’étriers Porsche 6 pistons de MK2 qui sont neufs ainsi que de disques Brembo Racing sur bol alu (on ne change que la piste et plus le disque entier). L’ensemble est neuf avec des Pagid jaunes RS 29. Le freinage est transfiguré.
- Etriers 4 pistons d’origine disponibles, remis a neuf avec peinture neuve, logo Porsche et joints ainsi que caches poussières neufs (à négocier).

L’auto a été très entretenue par des propriétaires méticuleux, elle a fait des roulages Club (c’est sa destination) mais a reçu l’entretien qui correspond. Un très grande partie du kilométrage a été fait sur route.

L’auto est systématiquement lavée après chaque roulage, séchée et mise sous sa housse Porsche dans un garage chauffé.
Temps de chauffe et de refroidissement respectés.

La pompe a eau ainsi que le thermostat de pompe à eau sont neufs, le vase d’expansion, le filtre à essence, etc. Factures disponibles.
Les contrôles techniques sont vierges.

Le châssis est réglé mi piste / mi route et elle se comporte très bien dans les deux utilisations.

Le prix de vente est de 70 Ke sur le forum avec les étriers 6 pistons, 68 Ke avec les 4 pistons. Je le passe à 67 avec le 6 pistons
Avec les jantes supplémentaires équipées de MSC2 et l’ensemble des étriers: 69 Ke

L’auto est visible en région Parisienne, peut être amenée en CP ou chez un indépendant de votre choix pour vérification.

Cordialement
Emmanuel

Route ou circuit, elle sait tout faire. Ma 996 GT3 MK1 2000 à vendre - par corse66

Posté : 02 sept. 2016, 18:23

Très belle voiture. Bonne vente

- par Marco polo

Posté : 02 sept. 2016, 18:31

doit elle partir

Bonne vente

- par Pam17

Posté : 02 sept. 2016, 18:35

Bonne vente, Emmanuel......

Dommage de se séparer d'une telle auto, tu vas la regretter

- par jacques44

Posté : 02 sept. 2016, 18:45

Elle est superbe
Ce ne devrait pas traîner

- par Jean92

Posté : 02 sept. 2016, 18:57

"Lavée après chaque usage..."

Je t'admire Emmanuel

- par emmanuel34

Posté : 02 sept. 2016, 18:59

Pam17 a écrit :
Bonne vente, Emmanuel......

Dommage de se séparer d'une telle auto, tu vas la regretter

Je la regrette déjà, si je pouvais la garder jamais elle n'aurait été à vendre

Je viendrai en SDS dans ta rouge:P, je peux encore donner quelques conseils:)

J'ajoute une photo des étriers Avants d'origine entièrement reconditionnés par un pro, tous les joints neufs.

- par Pam17

Posté : 02 sept. 2016, 18:59

Avec plaisir, Emmanuel

- par emmanuel34

Posté : 02 sept. 2016, 19:02

Jean92 a écrit :
"Lavée après chaque usage..."
Je t'admire Emmanuel

J'en ai fait marrer un paquet mais je suis maniaque

Le seul pistard qui nettoie ses passages de roues pour qu'ils soient comme neuf

C'est aussi pour ça que j'essai d'être propre sur mon pilotage;)

- par jefparis

Posté : 02 sept. 2016, 19:04

Une des pistardes les plus entretenues du forum!!!!
Bonne vente, et le futur acheteur va être un homme heureux.

- par jhub

Posté : 02 sept. 2016, 19:04

Bonne vente

- par 9646259

Posté : 02 sept. 2016, 19:12

Bonne vente!

- par colas90

Posté : 02 sept. 2016, 19:38

Une très belle auto qui prend des tours dans un bruit énivrant !
Bonne vente Emmanuel

Route ou circuit, elle sait tout faire. Ma 996 GT3 MK1 2000 à vendre - par tonimori

Posté : 02 sept. 2016, 20:53

Très belle auto. Bonne vente.

- par lllaurent

Posté : 02 sept. 2016, 21:00

Ah bin ça y est ..

Bon vente

- par Seb_95

Posté : 02 sept. 2016, 21:08

Tu vas prendre autre chose ??:P

- par emmanuel34

Posté : 02 sept. 2016, 21:11

Pas pour l'instant

Je garde la TLU cab pour le dimanche

Pour la piste, à moins d'être un pilote, la GT3 suffit amplement.
C'est la voiture idéale pour apprendre sans assistance à outrance

- par philetcha

Posté : 02 sept. 2016, 21:14

chouette machine

bonne vente

- par Dav41

Posté : 02 sept. 2016, 21:16

Bonne vente

Très belle auto...

- par Yoyo74

Posté : 02 sept. 2016, 21:32

superbe machine

- par Mascotte

Posté : 02 sept. 2016, 22:21

Ca pour freiner elle freine... plus tard que les autres...

Très belle voiture, efficace et entretenue :)

Bonne vente

- par LOOI911

Posté : 02 sept. 2016, 22:25

emmanuel34 a écrit :

Jean92 a écrit :
"Lavée après chaque usage..."
Je t'admire Emmanuel
J'en ai fait marrer un paquet mais je suis maniaque
Le seul pistard qui nettoie ses passages de roues pour qu'ils soient comme neuf

C'est aussi pour ça que j'essai d'être propre sur mon pilotage;)

Moi ça me paraît normal...

Bonne vente Manu. Belle auto, elle fera un heureux.

- par Dave_60

Posté : 02 sept. 2016, 22:50

Elle est magnifique !!!!

- par Bruno

Posté : 02 sept. 2016, 23:01

Très belle auto, avec un moulin qui marche fort !
Elle n'a jamais été malmenée, elle mériterait maintenant un vrai pilote ... faut la sortir de sa retraite cette caisse !!

- par francois968cs

Posté : 02 sept. 2016, 23:14

La plus désirable des GT3;)

- par fred993c4

Posté : 02 sept. 2016, 23:40

Bonne vente

- par Micka2412

Posté : 03 sept. 2016, 00:14

Bonne vente Emmanuel

- par emmanuel34

Posté : 03 sept. 2016, 00:16

Merci pour tous vos messages;)

- par rpaddicted

Posté : 03 sept. 2016, 00:42

Bonne vente

Je confirme que le proprio est un maniaque de la propreté. Ses bécanes aussi sont impeccables

- par emmanuel34

Posté : 03 sept. 2016, 12:50

- par difparis

Posté : 03 sept. 2016, 13:05

Mais c'est quoi cette histoire Manu?
Tu vends une légende: la première génération de GT3!
À mon avis c'est une connerie, mais, te connaissant, si tu en es arrivé à ce stade, c'est que ta décision est murement réfléchie.

Je te souhaite une excellente vente.

il faut impérativement que cette petite beauté tombe entre les mains d'un passionné qui s'en occupera aussi bien que toi (si c'est possible) et surtout qui continuera à la faire rouler et à la mettre sur piste.

- par Fred30

Posté : 03 sept. 2016, 14:16

J'apprends que nos 2 voitures ont en commun d'être des ex du regretté Cup

Je te souhaite une bonne vente

- par emmanuel34

Posté : 04 sept. 2016, 17:45

difparis a écrit :
Mais c'est quoi cette histoire Manu?
Tu vends une légende: la première génération de GT3!
À mon avis c'est une connerie, mais, te connaissant, si tu en es arrivé à ce stade, c'est que ta décision est murement réfléchie.

Je te souhaite une excellente vente.

il faut impérativement que cette petite beauté tombe entre les mains d'un passionné qui s'en occupera aussi bien que toi (si c'est possible) et surtout qui continuera à la faire rouler et à la mettre sur piste.

Tu as raison, c'est une connerie, d'ailleurs il n'y en a presque pas en vente.
J'ai pris une autre option, plus familiale mais plus logique.
J'espère pouvoir en racheter une un jour

J'ai fait un tour ce midi avec, j'ai plus envie de la vendre.
On oublie combien cette auto est une vraie Porsche. Incisive, précise, un moteur qui chante dans les tours, du frein.
En résumé, tout ce que j'aime.

- par francois968cs

Posté : 04 sept. 2016, 18:25

emmanuel34 a écrit :

J'ai fait un tour ce midi avec, j'ai plus envie de la vendre.
On oublie combien cette auto est une vraie Porsche. Incisive, précise, un moteur qui chante dans les tours, du frein.
En résumé, tout ce que j'aime.

Tu m'étonnes;) Pareil hier pour moi, cela faisait un bon bout de temps que je n'avais pas roulé avec et c'est toujours le même bonheur cette chariotte:thumbup:

- par emmanuel34

Posté : 05 sept. 2016, 18:47

De mémoire c'est avec la tienne François qu'on a joué à Magny cours pendant quelques tours

- par Pam17

Posté : 05 sept. 2016, 19:41

Une GT3, ça ne se lâche pas de gaieté de coeur

Tu vas la regretter, Manu, mais si tu es décidé, alors FONCE....................

- par francois968cs

Posté : 05 sept. 2016, 20:55

emmanuel34 a écrit :
De mémoire c'est avec la tienne François qu'on a joué à Magny cours pendant quelques tours

Tout à fait, bien sympa d'ailleurs;)

- par Micka2412

Posté : 05 sept. 2016, 21:05

Je crois bien que je vous avais croisé aussi

- par emmanuel34

Posté : 07 sept. 2016, 17:17

Je découvre avec le sourire les nombreux vendeurs d'autos de prestige qui cherchent des voitures en bon état. La mienne a du succès mais je préfère la vendre en direct

Ne soyez pas timide, faites vous connaître au lieu d'aller voir des intermédiaires qui vous vendront le même produit avec une belle marge

- par mikegba

Posté : 07 sept. 2016, 17:29

emmanuel34 a écrit :
Je découvre avec le sourire les nombreux vendeurs d'autos de prestige qui cherchent des voitures en bon état. La mienne a du succès mais je préfère la vendre en direct

Ne soyez pas timide, faites vous connaître au lieu d'aller voir des intermédiaires qui vous vendront le même produit avec une belle marge

on est daccord.

j'ai toutefois l'impression que passé un certain budget les gens préfèrent aller vers des pros, alors qu'au final ils achèterons la meme auto.... d'autant que mis à part la garantie PA, la garantie de ces "pro" est bien souvent une garantie en carton avec des plafonds ridicules...

- par Micka2412

Posté : 07 sept. 2016, 17:34

mikegba a écrit :

emmanuel34 a écrit :
Je découvre avec le sourire les nombreux vendeurs d'autos de prestige qui cherchent des voitures en bon état. La mienne a du succès mais je préfère la vendre en direct

Ne soyez pas timide, faites vous connaître au lieu d'aller voir des intermédiaires qui vous vendront le même produit avec une belle marge

on est daccord. j'ai toutefois l'impression que passé un certain budget les gens préfèrent aller vers des pros, alors qu'au final ils achèterons la meme auto.... d'autant que mis à part la garantie PA, la garantie de ces "pro" est bien souvent une garantie en carton avec des plafonds ridicules...

c'est clair
ces garanties là ne couvrent pas grand chose en terme de montants

- par emmanuel34

Posté : 11 sept. 2016, 09:35

C'est le mois des impôts, il n'y a que les pros qui ont de la trésorerie

- par Porsche Fred 33

Posté : 12 sept. 2016, 11:37

Elle est magnifique et en plus on a la chance sur ce forum d'avoir des gens de confiance donc passer par le forum est bien plus rassurant que certains "pros".
Pour moi elle est clairement hors budget mais très bonne vente à toi.

- par emmanuel34

Posté : 14 sept. 2016, 17:47

Merci, c'est une très belle auto. Faut vite qu'elle parte car j'ai de moins en moins envie de ne plus la voir

Route ou circuit, elle sait tout faire. Ma 996 GT3 MK1 2000 à vendre - par colas90

Posté : 14 sept. 2016, 23:18

As-tu réellement eu envie de ne plus la voir ?

- par emmanuel34

Posté : 17 sept. 2016, 17:25

colas90 a écrit :
As-tu réellement eu envie de ne plus la voir ?

Il le faut malheureusement

Je suis prêt à discuter si un acheteur se manifeste :)

Ce qui est déstabilisant, c'est de voir certaines Porsche classic ou à air partir pour des fortunes alors qu'elle ne donnent pas le 10ème de ce que distille une GT3 et de savoir que dans pas longtemps cette auto sera tellement recherchée que certains seront prêt à y mettre de gros billets.
C'est, au delà d'être la première de la lignée, d'avoir un des plus beau aileron mis sur une 911, une auto qui donne beaucoup à son pilote. Tout en étant confortable, elle est d'une précision chirurgicale associée à un moteur de folie. Fiable et efficace, c'est là pistarde par excellence. ABS et direction assistée, point barre:P
Le reste c'est à vous de lui faire faire et plus vous élèverez le niveau plus elle vous donnera la banane.
C'est vraiment un modèle à part chez Porsche:thumbup:

L'acheteur fait coup double, il place de l'argent et en profitera à chaque utilisation comme peu de Porschistes peuvent le faire.

- par juju

Posté : 17 sept. 2016, 17:37

Met la au bon prix et elle partira

- par emmanuel34

Posté : 20 sept. 2016, 18:26

Plus que le bon prix, ce qui ne veut pas dire grand chose puisqu'il faut le mettre en perspective avec l'état et le peu d'offre du moment, c'est la période qui n'est pas très propice;)

Maintenant, j'étudierai les propositions qui me seront faites;)

J'ai baissé le prix de 3 000 euros, avis aux amateurs, après je la garde et je trouve une autre solution pour financer mon autre achat.

- par sylvain91.1

Posté : 20 sept. 2016, 19:40

Tentant mais trop tôt

- par emmanuel34

Posté : 21 sept. 2016, 18:02

- par Pam17

Posté : 21 sept. 2016, 18:45

sylvain91.1 a écrit :
Tentant mais trop tôt

Il n'est jamais trop tôt pour tâter de la GT3

Mais par contre, après il est trop tard

Bonne vente Emmanuel ta voiture est magnifique

- par francois968cs

Posté : 21 sept. 2016, 18:59

Pam17 a écrit :

sylvain91.1 a écrit :
Tentant mais trop tôt
Il n'est jamais trop tôt pour tâter de la GT3

Mais par contre, après il est trop tard

Bonne vente Emmanuel ta voiture est magnifique

Voilà, et quand tu vois le nombre de cartons de vins que l'on peut rapidement transporter avec!!!:D

- par emmanuel34

Posté : 21 sept. 2016, 19:30

J'ai déjà trouvé ma solution alternative à la vente de l'auto, les frileux s'en mordront les doigts.

Ce que je voudrais comprendre, c'est avec quoi roulent les pistards ?

Les 993 RS sont intouchables
Les 964 RS sont à 150 Ke au bas mot
Les 997 GT3 sont à 120 Ke

Si je cherchais une pistarde qui vient par la route, je reprendrai une 96 GT3

- par Pascal

Posté : 21 sept. 2016, 19:33

Oui mais les pistards ils ont une auto, du coup ton annonce ne les intéresse pas

- par rpaddicted

Posté : 21 sept. 2016, 19:34

emmanuel34 a écrit :
J'ai déjà trouvé ma solution alternative à la vente de l'auto, les frileux s'en mordront les doigts.

Ce que je voudrais comprendre, c'est avec quoi roulent les pistards ?

Les 993 RS sont intouchables
Les 964 RS sont à 150 Ke au bas mot
Les 997 GT3 sont à 120 Ke

Si je cherchais une pistarde qui vient par la route, je reprendrai une 96 GT3

Les 997 GT3 sont plutôt à 90k en vrai prix.

- par enbaseX51

Posté : 21 sept. 2016, 19:34

des C2 pistardisés et des non immatriculées

Le pb c'est que ce que tu vends aujourd'hui ne valait pas plus de 45 K€ il y a 3 ans....voilà c'est tout

- par bgrs92

Posté : 21 sept. 2016, 19:35

Belle voiture, bonne vente à toi :)

Je rajouterais tout de même que je trouve que les proprios de 996 GT3 phase 1 se "touchent" un peu sur le coté première du nom, sans aide à la conduite, plus bel aileron ...

de plus niveau transaction les 997 GT3 sont plutôt sous les 100k€ pour les phase 1

- par juju

Posté : 21 sept. 2016, 19:35

emmanuel34 a écrit :
J'ai déjà trouvé ma solution alternative à la vente de l'auto, les frileux s'en mordront les doigts.

Ce que je voudrais comprendre, c'est avec quoi roulent les pistards ?

Les 993 RS sont intouchables
Les 964 RS sont à 150 Ke au bas mot
Les 997 GT3 sont à 120 Ke

Si je cherchais une pistarde qui vient par la route, je reprendrai une 96 GT3

Ça c pas les prix de ventes

- par emmanuel34

Posté : 21 sept. 2016, 19:36

Pascal a écrit :
Oui mais les pistards ils ont une auto, du coup ton annonce ne les intéresse pas

C'est un peu limité comme réponse mais comme tu as pu le voir et le faire, les autos changent de mains et heureusement

Tu as bien vendu plusieurs autos de piste ces dernières années, une 64 RS, une GT3 MK2 et une Cup, c'est bien que les pistards en achètent ?

- par Pascal

Posté : 21 sept. 2016, 19:39

emmanuel34 a écrit :

Pascal a écrit :
Oui mais les pistards ils ont une auto, du coup ton annonce ne les intéresse pas
C'est un peu limité comme réponse mais comme tu as pu le voir et le faire, les autos changent de mains et heureusement

Tu as bien vendu plusieurs autos de piste ces dernières années, une 64 RS, une GT3 MK2 et une Cup, c'est bien que les pistards en achètent ?

C'est tout l'intérêt d'être limité: je ne me base que sur des prix bêtement réalistes pour vendre mes autos.

- par emmanuel34

Posté : 21 sept. 2016, 19:40

enbaseX51 a écrit :
des C2 pistardisés et des non immatriculées

Le pb c'est que ce que tu vends aujourd'hui ne valait pas plus de 45 K€ il y a 3 ans....voilà c'est tout

Effectivement mais une 64 RS valait 60 ke, ça ne les a pas empêcher de se vendre jusqu'à 200 !!

Maintenant, si pour tout le monde une 96 GT3 ne vaut que 50 ke, je l'entend et la garde bien au chaud. A ce prix, je n'ai aucun intérêt à la vendre

- par emmanuel34

Posté : 21 sept. 2016, 19:41

Pascal a écrit :

emmanuel34 a écrit :

Pascal a écrit :
Oui mais les pistards ils ont une auto, du coup ton annonce ne les intéresse pas
C'est un peu limité comme réponse mais comme tu as pu le voir et le faire, les autos changent de mains et heureusement

Tu as bien vendu plusieurs autos de piste ces dernières années, une 64 RS, une GT3 MK2 et une Cup, c'est bien que les pistards en achètent ?
C'est tout l'intérêt d'être limité: je ne me base que sur des prix bêtement réalistes pour vendre mes autos.

Combien as tu vendu ta GT3 Jaune il n'y a pas longtemps. Ton réalisme m'orientera peut être

- par juju

Posté : 21 sept. 2016, 19:42

emmanuel34 a écrit :

Pascal a écrit :

emmanuel34 a écrit :
C'est un peu limité comme réponse mais comme tu as pu le voir et le faire, les autos changent de mains et heureusement

Tu as bien vendu plusieurs autos de piste ces dernières années, une 64 RS, une GT3 MK2 et une Cup, c'est bien que les pistards en achètent ?
C'est tout l'intérêt d'être limité: je ne me base que sur des prix bêtement réalistes pour vendre mes autos.

Combien as tu vendu ta GT3 Jaune il n'y a pas longtemps. Ton réalisme m'orientera peut être

Pk faire ta caisse n'est pas CS et ce n'est pas une MKII

- par Pascal

Posté : 21 sept. 2016, 19:43

On en a déjà parlé et les deux autos - à mon sens - ne sont pas comparables et je ne dis pas cela pour dénigrer ton auto, mais plutôt pour souligner les différences notables entre les deux modèles

- par denteux42

Posté : 21 sept. 2016, 20:01

Comme le disait Micka , si ça ne se vend pas , c'est que la voiture n'est pas au prix - nonobstant les qualités de la voiture - , peu d'acheteurs en ce moment - j'ai vu avec la vente de ma c2 de rallye , qui était en vente depuis 9 mois - il y en avait une dizaine sur le marché , des touches - il a fallu être réactif , et adapter le prix . Il y a une pyramide d'acheteurs , il faut élargir la base , ou faire le dos rond et garder , après la frénésie dela hausse . J'avais vendu la mienne , cs , mk1 , 88 000 kms , jaune , superbe ,seconde main ,dans les 55 ke en juillet 2012 ...jamais mis en vente , un client de la lvr l'avait vue à une sortie circuit au Laquais , et j'avais fixé le prix
Donc , s'adapter , c'est la clé des marchés . En Auvergne , un tu l'as , vaut mieux que deux tu l'auras . C'est comme en bourse , il faut savoir sortir au bon moment - pour garder une image sérieuse et pas salace ...
Bonne vente

- par Micka2412

Posté : 21 sept. 2016, 20:12

Je te l'ai dis Emmanuel
C'est pas le moment

C'est pas une question de prix c'est juste pas le moment de vendre ce type de caisse ( sauf à la sacrifier à 55 mais faudrait être débile

)

Pour les rageux, les mk1 se vendaient il y a à peu près un an :

Non club sport mais malgré tout bien plus rare que les mk2
135000km ... Vendu 65000e
75000km mais entretien déplorable 75000e en 2 jours

Aujourdhui personne n'est chaud là dessus
Faut attendre
Dans 10 ans une phase 1 ça sera intouchable

- par mikegba

Posté : 21 sept. 2016, 20:18

Pas sur que ce soit le prix le soucis, je pense quand même qu'il est plus simple de vendre une telle auto en pré saison que maintenant en septembre .

- par emmanuel34

Posté : 21 sept. 2016, 20:24

mikegba a écrit :
Pas sur que ce soit le prix le soucis, je pense quand même qu'il est plus simple de vendre une telle auto en pré saison que maintenant en septembre .

Je pense que ça a évidemment un incidence

- par Pam17

Posté : 21 sept. 2016, 20:25

emmanuel34 a écrit :

mikegba a écrit :
Pas sur que ce soit le prix le soucis, je pense quand même qu'il est plus simple de vendre une telle auto en pré saison que maintenant en septembre .
Je pense que ça a évidemment un incidence

+1

- par 993 s narbonne

Posté : 21 sept. 2016, 20:27

juju a écrit :

emmanuel34 a écrit :
J'ai déjà trouvé ma solution alternative à la vente de l'auto, les frileux s'en mordront les doigts.

Ce que je voudrais comprendre, c'est avec quoi roulent les pistards ?

Les 993 RS sont intouchables
Les 964 RS sont à 150 Ke au bas mot
Les 997 GT3 sont à 120 Ke

Si je cherchais une pistarde qui vient par la route, je reprendrai une 96 GT3

Ça c pas les prix de ventes

Pour les 997 3.8, je te confirme que si!

- par kymenoulos

Posté : 21 sept. 2016, 20:31

Très bonne vente Emmanuel

- par bgrs92

Posté : 21 sept. 2016, 20:33

Micka2412 a écrit :
Je te l'ai dis Emmanuel
C'est pas le moment
C'est pas une question de prix c'est juste pas le moment de vendre ce type de caisse ( sauf à la sacrifier à 55 mais faudrait être débile )

Pour les rageux, les mk1 se vendaient il y a à peu près un an :

Non club sport mais malgré tout bien plus rare que les mk2
135000km ... Vendu 65000e
75000km mais entretien déplorable 75000e en 2 jours

Aujourdhui personne n'est chaud là dessus
Faut attendre
Dans 10 ans une phase 1 ça sera intouchable

mouai pas convaincu, il y a 1 an c'était l'escalade des prix et certains ont acheté cher des voitures en se disant en 6 mois je me fais un gros billet ...
depuis quelques mois déjà ca s'est bien calmé (même si les prix affichés sont encore bien haut, ils ne reflètent pas les prix de transactions)
regarde les tarifs des 97 GT3RS phase 1, 964 RS, 996/997 GT2

- par Toffer

Posté : 21 sept. 2016, 20:38

Quand le prix va, tout va.
Le 2ie acheteur potentiel qui est venu voir ma targa l a achetee aussitot...
Elle est partie en 24h
Apres, je le concede, ce n est ni une gt3, ni la meme categorie de prix (34.000 ma targa)
Les teutons ne resistent pas a mon accent, je vois que ca

- par Toffer

Posté : 21 sept. 2016, 20:41

bgrs92 a écrit :

Micka2412 a écrit :
Je te l'ai dis Emmanuel
C'est pas le moment
C'est pas une question de prix c'est juste pas le moment de vendre ce type de caisse ( sauf à la sacrifier à 55 mais faudrait être débile )

Pour les rageux, les mk1 se vendaient il y a à peu près un an :

Non club sport mais malgré tout bien plus rare que les mk2
135000km ... Vendu 65000e
75000km mais entretien déplorable 75000e en 2 jours

Aujourdhui personne n'est chaud là dessus
Faut attendre
Dans 10 ans une phase 1 ça sera intouchable
mouai pas convaincu, il y a 1 an c'était l'escalade des prix et certains ont acheté cher des voitures en se disant en 6 mois je me fais un gros billet ...
depuis quelques mois déjà ca s'est bien calmé (même si les prix affichés sont encore bien haut, ils ne reflètent pas les prix de transactions)
regarde les tarifs des 97 GT3RS phase 1, 964 RS, 996/997 GT2

Ya surtout l effet que les gens n aiment pas forcement l idee de se faire entuber de 20...30.000 boules en 2 ans (et encore je ne parlempasmdes,964 rs, la c est le,pot de vaseline qu il faut

).
Je partage d ailleurs cet avis de moi-meme et je m en felicite

T.

- par kymenoulos

Posté : 21 sept. 2016, 20:43

denteux42 a écrit :
. En Auvergne ...........une image sérieuse et pas salace ...
Bonne vente

C'est pas Salers plutôt en Auvergne.:):thumbup:

- par Micka2412

Posté : 21 sept. 2016, 20:48

bgrs92 a écrit :

Micka2412 a écrit :
Je te l'ai dis Emmanuel
C'est pas le moment
C'est pas une question de prix c'est juste pas le moment de vendre ce type de caisse ( sauf à la sacrifier à 55 mais faudrait être débile )

Pour les rageux, les mk1 se vendaient il y a à peu près un an :

Non club sport mais malgré tout bien plus rare que les mk2
135000km ... Vendu 65000e
75000km mais entretien déplorable 75000e en 2 jours

Aujourdhui personne n'est chaud là dessus
Faut attendre
Dans 10 ans une phase 1 ça sera intouchable
mouai pas convaincu, il y a 1 an c'était l'escalade des prix et certains ont acheté cher des voitures en se disant en 6 mois je me fais un gros billet ...
depuis quelques mois déjà ca s'est bien calmé (même si les prix affichés sont encore bien haut, ils ne reflètent pas les prix de transactions)
regarde les tarifs des 97 GT3RS phase 1, 964 RS, 996/997 GT2

Pas d'accord Bastien
On en reparle dans 10 ans
Et même si ça va faire rire l assemblée
Je te mets un billet qu'elles seront plus chère que leur descendance

- par patrick123

Posté : 21 sept. 2016, 20:49

Mais que les phases 1 et surtout les grises

- par Pascal

Posté : 21 sept. 2016, 20:49

Dans 10 ans d'accord. Mais Emmanuel il doit la vendre maintenant, pas dans 10 ans

- par sylvain91.1

Posté : 21 sept. 2016, 20:51

Pam17 a écrit :

sylvain91.1 a écrit :
Tentant mais trop tôt
Il n'est jamais trop tôt pour tâter de la GT3

Mais par contre, après il est trop tard

Bonne vente Emmanuel ta voiture est magnifique

Un mécène

Promis je mettrai des autocollants Iris optique

- par Pam17

Posté : 21 sept. 2016, 20:54

sylvain91.1 a écrit :

Pam17 a écrit :

sylvain91.1 a écrit :
Tentant mais trop tôt
Il n'est jamais trop tôt pour tâter de la GT3

Mais par contre, après il est trop tard

Bonne vente Emmanuel ta voiture est magnifique
Un mécène

Promis je mettrai des autocollants Iris optique

Merci

Titre du sujet - 996 GT3 MK1 2000 Vendue