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Titre du sujet - marche sur 3/4 pattes après plusieurs mois

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marche sur 3/4 pattes après plusieurs mois - par 911.964
Posté : 25 juil. 2016, 14:17
bonjour,


J'ai ressorti ma 964 après plusieurs mois de sommeil dans mon garage (je sais, c'est vraiment pas bien).

Elle "broutait", manque de puissance, pétaradait encore plus fort qu'une pétrolette ou une vieille Harley.
J'ai roulé jusqu'à ce que qu'elle soit bien chaude mais rien n'a changé...

Le we suivant, j'ai réessayé et cette fois plus rien, fonctionnement parfaitement normal...

Dois je contrôler quelque chose quand même?

merci
- par figoulu
Posté : 25 juil. 2016, 17:41
Double allumeur et bobines
marche sur 3/4 pattes après plusieurs mois - par 911.964
Posté : 25 juil. 2016, 18:49
À remplacer?
- par rom-911
Posté : 25 juil. 2016, 19:27
depuis plusieurs mois ça veut dire combien? garage isolé, chauffé, a-t-elle pris l'humidité?
comme figoulu, quand a été révisé ton double allumeur?
- par 911.964
Posté : 25 juil. 2016, 19:28
depuis 3-4 mois
garage chauffé
- par 911.964
Posté : 25 juil. 2016, 19:30
Je ne sais pas si mon allumeur a été révisé, car je faits toujours la révision chez mon CP, sans demander le détail des prestations, je vais voir cela à la rentrée du coup.
Quels sont les symptômes d'un allumeur fatigué?
Ca coute combien à remplacer?
- par gedeon25
Posté : 25 juil. 2016, 19:32
Injecteur grippé... Fréquent.
- par rom-911
Posté : 25 juil. 2016, 19:32
à peut près ce que tu viens de décrire, avec à terme un moteur dans le sac si ça continue.
à reviser totalement, demande à Jeannot (la clinique de l'allumeur) il te dira; en tout cas moins cher qu'un moteur.
- par figoulu
Posté : 25 juil. 2016, 19:43
Pour les bobines, j'ai fait un petit film sur YouTube...
Pour le DA tout a été dit....

marche sur 3/4 pattes après plusieurs mois - par 911.964
Posté : 25 juil. 2016, 21:24
Depuis elle marche mieux quand même
- par 911.964
Posté : 25 juil. 2016, 21:39
Merci pour tous ces conseils éclairés.
Je vais donc faire un contrôle des allumeurs, injecteurs, bobines.

Bonne soirée à tous
- par figoulu
Posté : 26 juil. 2016, 09:12
Pour l'allumeur le seul contrôle que tu puisses faire c'est la facture...
marche sur 3/4 pattes après plusieurs mois - par 911.964
Posté : 26 juil. 2016, 09:30
C'est juste une pièce à remplacer en fait
- par gentleman69
Posté : 26 juil. 2016, 09:34
Peux tu nous en dire plus stp?
- par MadMax
Posté : 26 juil. 2016, 13:57
911.964 a écrit :
C'est juste une pièce à remplacer en fait
surtout pas !
le seul changement de la courroie ne suffit généralement pas ;)
Beaucoup d'allumeurs sont négligés ...
La clinique de l'allumeur a déjà fait plusieurs vidéos sur le sujet sur youtube ...

Dans la vie d'une 964/993 il faut que l'allumeur soit au moins 1 fois allé chez Jeannot ;) ;)
marche sur 3/4 pattes après plusieurs mois - par 911.964
Posté : 27 juil. 2016, 08:20
Et il est ou Jeannot?
- par MadMax
Posté : 27 juil. 2016, 08:49
ah là là .... il faut tout faire ici :D :D
http://www.clinique-allumeur.com/

cherche sur youtube clinique-allumeur ;)
- par gedeon25
Posté : 27 juil. 2016, 11:33
Et dans le cas présent je persiste à penser que je soucis est un injecteur ou deux qui ont grippés... Mais une fois reparti c'est bon sans soucis...
- par DANC
Posté : 27 juil. 2016, 11:55
Quid d'un nettoyant injecteurs :question:

Bardhal, Wynns ou autre ?

http://www.bardahlfrance.fr/produits/16 ... sence.html
- par gedeon25
Posté : 27 juil. 2016, 13:07
Pourquoi pas... Mais le soucis d'un injecteur grippé c'est quand il est resté longtemps sans bosser, ou qu'il a été désamorcé... Quand j'ai refais mon moulin sur ma 964, même soucis au 1er redémarrage... Petit coup de panique et mon pote lolo qui était avec moi a pris un petit maillet en bois et est venu tapoter les injecteurs, tous sont repartis et depuis plus aucun soucis...
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