Club911

Bonjour aux spécialistes.
Ce jour j ai fais recharger la clim. A la mise en route, le compresseur se met en route mais la regul ne se fait pas d après le spécialiste , j ai pas tout compris, il me dis que ça suivrait le régime moteur, que le bp/hp réglerait pas correctement et que donc le compresseur se mettrai en sécurité. Il me parle de défaut ou de compresseur ou de détente.
Ça pourrait venir de quoi ?
Merci.........gedeon si tu me lis

J'allais le dire : Gedeon est demandé à la barre.

(ou au bar)

Problème de résistance de clim?

A priori le circuit de clim monte trop haut en pression et coupe

Elle fonctionnait avant la recharge ?

Les detendeurs sont fait pour relâcher la pression. On en a un sur les 964 ?

Elle marchait avant il y qq mois

Comme tout , avant de tomber en panne ça marche mais juste avant la recharge ?

Non il n y avait plus assez de gaz

Elle a été faite par une machine automatique ?

Non

Quelle quantité de gaz à ete mise ???

C'est le préambule à toute réflexion.

La charge à t'elle (ou une précédente) et faire avec du traceur ou du colmatant?

Et dernière question : la bouteille déshydratante à ete changée quand ?

Avec ces 3 réponses on sera fixé...

Pas de traceur ni de colmatant à ma connaissance.
Bouteille changée en août 2015.
Quantité chargé aujourd hui 900g, je sais c est un poil trop

Merci gedeon

C'est trop trop trop !
Le pressostat coupe le compresseur pour le mettre en sécurité, 900gr pour 840, c'est pas bon !!!!
Pourquoi le mec a mis tant ???? Sa bécane est pas à jour ou quoi??? C'est un circuit au R134 ou au R12????

Quand le mec prend ses pressions il monte à combien en HP et il récupere combien en BP???

Aucune idée pour les pressions juse que ca monte trop et que cà coupe. On est en R134

Alors va presser sur l'obus pour décharger du gaz, 2 pressions brèves et tu verras que ça ira mieux...

le circuit ne supporte pas l'approximation... Déjà de manière générale 840 gr de R134a c'est la valeur nominale mais à 750gr ça marche déjà très bien!

On fait l essai. Merci gedeon

Je confirme 840 g c'est le Max ... J'ai fait le plein hier (après avoir changé la soupape de détente ) et ça marche très bien

Donc visiblement ça remarche après une petite purge. Je suis étonné de la température des flexibles compartiment moteur. Un froid, je dirais ça c est normal ! Mais l autre très chaud, je n'avais jamais remarqué

Bah c'est normal, il transporte la chaleur enlevée à l'air refroidi. Comme dans un frigo.