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Titre du sujet - ### Je vends ma 2.7 RS Street Racer - vendue

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### Je vends ma 2.7 RS Street Racer - vendue - par rickman

Posté : 24 mai 2016, 17:07

Et oui ! Je pense que celle-ci, c'est la bonne.

mais bon, je peux encore changer d'avis

C'est grosso modo une 2.7 RS "like" dans une caisse de 2.2 T. la voiture est de 1971.

Je l'ai depuis plus de deux ans et j'ai fait environ 16 000 km avec, dont la dernière sortie épicurienne fin avril.

C'est une voiture faite pour rouler et non pour parader.
Bien-sûr, celui qui cherche une classique authentique jusqu'au dernier boulon n'y trouvera pas son compte mais celui qui cherche en revanche une classique qui roule très bien, je pense que c'est une occasion à ne pas rater.

Bien-sûr, vous pourrez faire avec cette voiture toutes les sorties réservées aux classiques du club : Lozère, Ardennes, Virada.

En France, elle a connu deux vies :

Sa première vie

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Sa vie avec moi

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=147634

J'ai remis pas mal d'argent (et de temps) dans cette voiture pour en faire ce qu'elle est aujourd'hui.
C'est une voiture aboutie, homogène et très performante avec un son superbe de flat6 à air.
La décoration est amovible.

J'en veux 89 000 €.

Elle est visible en RP et est disponible immédiatement.

Pas spécialement pressé de la vendre mais si une occasion se présente et bien cela se fera.

Mise en vente pour l'instant ici uniquement car j'aimerais qu'elle reste dans le club.

J'ai un gros pincement au cœur en rédigeant cette annonce sachant que j'ai beaucoup de très bons souvenirs avec cette auto dont l'unique sortie circuit à Montlhéry avec les deux baltringues de Suresnes.

Liste des principaux travaux.

Au niveau du châssis

• barre anti roulis Weltmeister réglable avant, 19 mm
• étriers alu de S re-anodisés et refaits à bache à huile/ support filtre reconditionné, joints neufs
• thermostat huile, conduites sous bas de caisse neufs
• radiateur huile av Setrab/ durites huile neufsneuf (piston Inox, joints, bandjos, conduites, etc..)
• jambes de force Bilstein 930 + inserts Bilstein
• moyeux/roulements/ pare-pierres/disques/plaquettes (DS2500) neufs
• amortisseur ar Bilstein heavyduty
• barre anti-rouli Weltmeister réglable ar, 19 mm
• etriers ar refaits à neuf, pare-pierres/ disques/plaquettes (DS2500) neufs
• liquide frein Motul Rbf600
• tout est neuf ou retaité

Au niveau du moteur

• configuration 2.7 RS
• Bloc 7R magnésium
• Il a été confié aux bons soins d'AMS pour refaire la planéité, et fiabiliser les gougeons.
• Les culasses de S ont été refaites chez Rectif 2000 avec montage de soupapes d'échappement neuves, guides, goujons neufs et rectification des plans
• Les papillons ont été refaits par Eurometrix aux Etats-Unis
• pipes magnesium (2.0/2.2 S)
• boite à air metal thermolaqué, couvercle racing
• injection mécanique, pompe d'injection refaite par mes soins aux spécifications 2.7 RS (Martini classic) avant la virada 2014
• bache à huile/ support filtre reconditionné, joints neufs
• thermostat huile, conduites sous bas de caisse neufs
• radiateur huile av Setrab/ durites huile neufs
• Echappement racing Dansk neuf + peinture HT
• boitier BHKZ révisé (Pitou)
• faisceau allumage Clewett
• vidange/filtre Motul 300v tous les 5K/km

Au niveau de la chaine de transmission et divers

• boite 915 magnesium (2.4) excellent état. J'ai racheté cette boite à un garage. Elle provient d'une 2.4 qui avait accidentée à 60 000 km et dont la boite était stockée depuis quelques années.
• RennShift Performance Shifter neuf
• Rennsfhit coupler neuf
• Volant moteur allégé neuf
• échangeurs SSI
• Embrayage complet neuf
• cable embrayage neuf
• Pompe à essence MFI Bosch neuve
• huile de boite compétition

Intérieur

• Arceau type R/ST/RSR
• Volant + type ST/RSR
• instrumentation, compte-tours 10000, compteur 300Km/h, etc... reconditionnés chez NHS
• Sièges baquets vintage Scheel très confortable, consoles/rails Scheel
• Harnais vintage Repa neufs
• Panneaux porte Lightweight basketwave (Canford)

Exterieur

• Ailes ar tole Porsche 2.7 RS
• Demi-pc ar d/g Porsche 2.7 RS Touring
• Bas de caisse aluminium Porsche 2.7 RS Touring
• Phares Hella et optiques Marchal Amplilux type 911 R/ST
• kit relais phare Jwest

- par Pam17

Posté : 24 mai 2016, 17:17

Bonne vente, Eric,

pas une voiture pour moi, mais elle devrait trouver un nouveau passionné pour la bichonner........

- par Pierrers

Posté : 24 mai 2016, 17:22

C'est quoi comme moteur dedans ?

- par rickman

Posté : 24 mai 2016, 17:24

Pierrers a écrit :
C'est quoi comme moteur dedans ?

Au niveau du moteur
• configuration 2.7 RS
• Bloc 7R magnésium
• Il a été confié aux bons soins d'AMS pour refaire la planéité, et fiabiliser les gougeons.
• Les culasses de S ont été refaites chez Rectif 2000 avec montage de soupapes d'échappement neuves, guides, goujons neufs et rectification des plans
• Les papillons ont été refaits par Eurometrix aux Etats-Unis
• pipes magnesium (2.0/2.2 S)
• boite à air metal thermolaqué, couvercle racing
• injection mécanique, pompe d'injection refaite par mes soins aux spécifications 2.7 RS (Martini classic) avant la virada 2014
• bache à huile/ support filtre reconditionné, joints neufs
• thermostat huile, conduites sous bas de caisse neufs
• radiateur huile av Setrab/ durites huile neufs
• Echappement racing Dansk neuf + peinture HT
• boitier BHKZ révisé (Pitou)
• faisceau allumage Clewett
• vidange/filtre Motul 300v tous les 5K/km

- par yastefris

Posté : 24 mai 2016, 17:31

Échange contre Bixster bleu sa race

- par CHRIS6913

Posté : 24 mai 2016, 17:35

Bonne vente

Un autre projet

- par Brioche

Posté : 24 mai 2016, 17:35

C'est bien que tu ne sois pas pressé de la vendre..

Bon moi cette caisse je l'aime beaucoup.:)
Donc si tu es intéressé par un échange avec ma merco cabriolet, ne te gêne surtout pas.

- par doc911

Posté : 24 mai 2016, 17:42

Bonne vente Eric, mais moi je suis arrivé à la conclusion que ma réplique de 2.7rs ce sera la dernière que je revendrai

- par JuanIV

Posté : 24 mai 2016, 17:44

Éric, si tu la vends, plus de Virada

, ou alors en SDS

- par Buell_it

Posté : 24 mai 2016, 17:46

Aux futurs acheteurs !

Cette caisse est juste du bonheur sur route comme sur circuit

Le baltringue N°2 c'était moi

Je l'aime cette bombinette

- par Topman

Posté : 24 mai 2016, 18:13

"J'en veux 91 000 €".

On dit: j'en voudrais, Eric !!

Belle auto qui marchait bien à la Virada. T''avais refait la boîte aussi non?
Bonne vente

- par difparis

Posté : 24 mai 2016, 18:16

Étrange quand même!

Eric sait que je termine l'optimisation de ma bitza et, comme par hasard, il met en vente la sienne.

Moi à mon avis il a les jetons que je lui mette une fessée sur piste.

En tout cas, bonne vente

C'est une belle auto qui envoie du bois...même avec un manchot au volant

- par rc211v

Posté : 24 mai 2016, 19:40

Dommage, cette auto est juste ..... Je trouve même pas le qualificatif

Bonne vente quand même :-)

- par kal24E

Posté : 24 mai 2016, 19:41

Elle a un TO???

- par Rol84

Posté : 24 mai 2016, 19:44

Bonne vente Eric, tu vas te les mordre

Très Belle Bitza

- par chris56

Posté : 24 mai 2016, 19:59

Grrr, j'ai pas les sous

ca te tente un echange contre une Cobra (replica aussi...)

Bonne vente

- par Pascal

Posté : 24 mai 2016, 20:40

Ça me plairait bien une auto comme ça. Je pense que le prix est un peu élevé quand même. Mais bon elle me tenterait bien quand même

HA BON !!!!! - par RUI

Posté : 24 mai 2016, 20:46

anna35 a écrit :
91000 € pour une bitza sur base de 2.2 T et même pas un vrai moteur 2.7 RS c'est courageux !!
Heureusement que tu n'est pas pressé

Pour info aujourd'hui une vraie 2.4 S non matching en parfait état c'est 130k€ et non plus 180 alors une bitza

çà descent !!!!:o

- par Jean92

Posté : 24 mai 2016, 21:08

Elle se traîne un peu sur l'autoroute en descendant à la Virada

mais c'est une très belle auto

Bonne vente

- par rodolfo dillavar

Posté : 24 mai 2016, 22:29

anna35 a écrit :
91000 € pour une bitza sur base de 2.2 T et même pas un vrai moteur 2.7 RS c'est courageux !!
Heureusement que tu n'est pas pressé

Pour info aujourd'hui une vraie 2.4 S non matching en parfait état c'est 130k€ et non plus 180 alors une bitza

Réellement?
Je serais étonné d'une diminution de l'ordre de 30 % des prix.
Sur quel fait bases tu ton affirmation?

RD

- par rodolfo dillavar

Posté : 24 mai 2016, 23:05

anna35 a écrit :
Cela fait juste 10 ans que je suis le marché
Tu verras bien

Je veux bien te croire, mais on n'a pas réellement ce sentiment.
Si c'est le cas, ce serait un tout fait inédit et encore jamais entendu à ce jour.

RD

- par juju

Posté : 24 mai 2016, 23:07

Pascal a écrit :
Ça me plairait bien une auto comme ça. Je pense que le prix est un peu élevé quand même. Mais bon elle me tenterait bien quand même

Euh non, si tu veux par contre je peux te vendre 50% d'une jolie cup :)

- par deluca

Posté : 24 mai 2016, 23:07

rickman a écrit :

Pierrers a écrit :
C'est quoi comme moteur dedans ?
Au niveau du moteur
• configuration 2.7 RS
• Bloc 7R magnésium
• Il a été confié aux bons soins d'AMS pour refaire la planéité, et fiabiliser les gougeons.
• Les culasses de S ont été refaites chez Rectif 2000 avec montage de soupapes d'échappement neuves, guides, goujons neufs et rectification des plans
• Les papillons ont été refaits par Eurometrix aux Etats-Unis
• pipes magnesium (2.0/2.2 S)
• boite à air metal thermolaqué, couvercle racing
• injection mécanique, pompe d'injection refaite par mes soins aux spécifications 2.7 RS (Martini classic) avant la virada 2014
• bache à huile/ support filtre reconditionné, joints neufs
• thermostat huile, conduites sous bas de caisse neufs
• radiateur huile av Setrab/ durites huile neufs
• Echappement racing Dansk neuf + peinture HT
• boitier BHKZ révisé (Pitou)
• faisceau allumage Clewett
• vidange/filtre Motul 300v tous les 5K/km

Un bloc 7R magnésium n'a rien d'exceptionnel, c'est le bloc des 2.4 / 2.7, mais c'est bien de le préciser car certains pensent que 7R = 2.7RS. Ce qui serait intéressant c'est le numéro moteur.
Superbe auto qui mériterait qu'elle retrouve son look pur sans déco quoique...

Bonne vente !

- par deluca

Posté : 24 mai 2016, 23:10

rodolfo dillavar a écrit :

anna35 a écrit :
Cela fait juste 10 ans que je suis le marché
Tu verras bien
Je veux bien te croire, mais on n'a pas réellement ce sentiment.
Si c'est le cas, ce serait un tout fait inédit et encore jamais entendu à ce jour.

RD

Un 2.4S non matching à 180 il a pas du s'en vendre des masses...

- par rickman

Posté : 24 mai 2016, 23:31

- par rickman

Posté : 24 mai 2016, 23:48

ça marche fort

### Je vends ma 2.7 RS Street Racer | Hot Rod - par MichM3

Posté : 24 mai 2016, 23:55

Belle auto!!

- par Topman

Posté : 25 mai 2016, 00:07

rickman a écrit :
ça marche fort

2mn au tour .....Tu te promenais...:)

- par Gillou94

Posté : 25 mai 2016, 00:43

Je confirme que c est une belle voiture qui roule bien.
Notamment les petites routes du Périgord. Eric est resté dans mon pare-chocs.
Ensuite évitez de juger une auto sans la voir, sans contrôler les factures.
Bonne vente

- par flatazor

Posté : 25 mai 2016, 01:23

Perso je n'ai aucun intérêt sur la vente mais :

L'auto est saine, la carrosserie est nickelle et elle marche fort
Gros boulot de préparation et d'optimisation avec beaucoup de blé posé pour avoir une belle auto
Allez la voir, écoutez la et essayez là avant de dire que c'est trop cher.

Bonne vente;)

- par rickman

Posté : 25 mai 2016, 08:08

quelques photos de l'intérieur

- par rickman

Posté : 25 mai 2016, 08:10

une voiture saine

- par ck747

Posté : 25 mai 2016, 08:17

[/quote]

Ces 2 photos (et bien sûr l'auto) sont splendides.

- par jacques44

Posté : 25 mai 2016, 08:26

Superbe.
Elle me plaît beaucoup.
Mais bon, si j'en achète une troisième, je vais me faire engueuler

Bonne vente

- par rickman

Posté : 25 mai 2016, 08:31

jacques44 a écrit :
Superbe.
Elle me plaît beaucoup.
Mais bon, si j'en achète une troisième, je vais me faire engueuler
Bonne vente

Bah, c'est comme les chaussures, il faut plusieurs modèles.

- par Boxster986-34

Posté : 25 mai 2016, 08:43

J'adore

- par bruver

Posté : 25 mai 2016, 09:53

Je suis toujours étonné des commentaires...
Comparer des autos dont on ne sait rien sur le web avec une auto qui a visiblement été préparée avec soin...

Pour avoir une auto où il n'y a pas de points faibles ça coûte un paquet de rond (regardez sur le site d'Eurometrix combien il facturent la réfection des papillons...).

Bref, je ne suis pas un copain de Rickman et je n'ai aucun intérêt dans cette vente mais de grâce arrêtez un peu avec les commentaires inutiles sur le prix c'est fatiguant.

Cheers

Bruno

- par vjim

Posté : 25 mai 2016, 10:20

Discuter le prix de maniere completement virtuelle , c'est tres casse couilles !!!!
Pour l'instant on n'a pas entendu un mec qui l'a vue et essayée dire que c'etait trop cher.

- par 901

Posté : 25 mai 2016, 10:47

+1
Quand on connait le coût des pièces sur une classic, on relativise le prix;)
C'est dommage que la vente d'une voiture sur le forum s'apparente de plus en plus à du masochisme:mad:

En tout cas, la description et les photos sont alléchantes:P

- par flatazor

Posté : 25 mai 2016, 11:15

anna35 a écrit :
Je ne savais pas qu'on fixait le prix d'une auto au sonomètre tiens c'est nouveau
Allez je vous laisse tranquille on verra bien

Et toi qui fixe le prix en estimant que c'est trop cher,

tu connais l'auto?
tu l'as vue?
tu l'as conduite?

ton retour d'expérience nous intéresse

- par Brioche

Posté : 25 mai 2016, 11:21

J'en ai parlé à mon banquier, lui aussi a trouvé qu'elle était trop chère..sans l'avoir essayée le c..

- par flatazor

Posté : 25 mai 2016, 11:22

Brioche a écrit :
J'en ai parlé à mon banquier, lui aussi a trouvé qu'elle était trop chère..sans l'avoir essayée le c..

oui mais toi t'es sourd alors on s'en cogne

- par Brioche

Posté : 25 mai 2016, 11:23

flatazor a écrit :

Brioche a écrit :
J'en ai parlé à mon banquier, lui aussi a trouvé qu'elle était trop chère..sans l'avoir essayée le c..
oui mais toi t'es sourd alors on s'en cogne

hein ?

- par ck747

Posté : 25 mai 2016, 11:26

Coup de coeur quand elle était montée avec des jantes différentes, fuchs à l'avant et minilite à l'arrière,...terrible!

- par olfrjf

Posté : 25 mai 2016, 11:43

Superbe auto, il manque une photo du compartiment moteur pour que ce soit une annonce au top

- par rickman

Posté : 25 mai 2016, 11:47

- par kal24E

Posté : 25 mai 2016, 11:58

Moi, j'ai voulu l'essayer en Lozère, mais le proprio m'a monté une embrouille de première, et c'est lui qui a fini par monter dans mon auto

Sinon, je trouve qu'elle est au moins 2 fois trop chère, rapport au fait qu'elle n'a pas de TO .... :)

- par difparis

Posté : 25 mai 2016, 12:17

Eric, en regard de la dérive que prend ce topic, je te trouve bizarrement hyper zen.
Tu es sous tranxen?

- par Pam17

Posté : 25 mai 2016, 12:19

difparis a écrit :
Eric, en regard de la dérive que prend ce topic, je te trouve bizarrement hyper zen.
Tu es sous tranxen?

Laisse les dire, la voiture est parfaite, elle trouvera bien un acquéreur qui achète une voiture avant un prix, et qui lui aura pris le temps de venir la voir

- par CHRIS6913

Posté : 25 mai 2016, 12:26

bruver a écrit :
Je suis toujours étonné des commentaires...
Comparer des autos dont on ne sait rien sur le web avec une auto qui a visiblement été préparée avec soin...

Pour avoir une auto où il n'y a pas de points faibles ça coûte un paquet de rond (regardez sur le site d'Eurometrix combien il facturent la réfection des papillons...).

Bref, je ne suis pas un copain de Rickman et je n'ai aucun intérêt dans cette vente mais de grâce arrêtez un peu avec les commentaires inutiles sur le prix c'est fatiguant.

Cheers

Bruno

- par Lionel

Posté : 25 mai 2016, 13:18

bonne vente Eric, probablement une des meilleures bitza civilisées en vente actuellement

- par SpeedRs

Posté : 25 mai 2016, 13:20

Magnifique

Mais pas dans mon budget;-)

- par flatazor

Posté : 25 mai 2016, 13:21

difparis a écrit :
Eric, en regard de la dérive que prend ce topic, je te trouve bizarrement hyper zen.
Tu es sous tranxen?

Il n'en est pas encore là :

TRANXENE : ses indications

Urgences neuro-psychiatriques:

crise d'angoisse paroxystique,

crise d'agitation,

prévention et/ou traitement du delirium tremens et des autres manifestations du sevrage alcoolique:

prévention du delirium tremens ainsi que prévention et/ou traitement des autres manifestations du sevrage alcoolique seulement lorsque la voie orale est impossible,

traitement du delirium tremens, en unité de soins intensifs ou de réanimation ou dans les structures disposant de tous les moyens de réanimation.

Prémédication à certaines explorations fonctionnelles.

Tétanos, en unité de soins intensifs ou de réanimation ou dans les structures disposant de tous les moyens de réanimation.

- par patrick123

Posté : 25 mai 2016, 13:27

flatazor a écrit :

difparis a écrit :
Eric, en regard de la dérive que prend ce topic, je te trouve bizarrement hyper zen.
Tu es sous tranxen?
Il n'en est pas encore là :

TRANXENE : ses indications

Urgences neuro-psychiatriques:

crise d'angoisse paroxystique,

crise d'agitation,

prévention et/ou traitement du delirium tremens et des autres manifestations du sevrage alcoolique:

prévention du delirium tremens ainsi que prévention et/ou traitement des autres manifestations du sevrage alcoolique seulement lorsque la voie orale est impossible,

traitement du delirium tremens, en unité de soins intensifs ou de réanimation ou dans les structures disposant de tous les moyens de réanimation.

Prémédication à certaines explorations fonctionnelles.

Tétanos, en unité de soins intensifs ou de réanimation ou dans les structures disposant de tous les moyens de réanimation.

Ca peut coller avec l'avant dernier

- par Pascal

Posté : 25 mai 2016, 13:30

difparis a écrit :
Eric, en regard de la dérive que prend ce topic, je te trouve bizarrement hyper zen.
Tu es sous tranxen?

Faut pas exagérer non plus y a eu deux ou trois commentaires sur le prix, ça va, restons calmes. Quand il l'aura vendue, il aura raison de venir nous dire "vous voyez qu'elle était au bon prix" et je serai premier à le féliciter. En attendant chacun exprime son opinion et Eric à bien raison de laisser faire.

- par rickman

Posté : 25 mai 2016, 13:32

quelques précision sur le châssis

Au niveau du châssis

• barre anti roulis Weltmeister réglable avant, 19 mm
• étriers alu de S re-anodisés et refaits à bache à huile/ support filtre reconditionné, joints neufs
• thermostat huile, conduites sous bas de caisse neufs
• radiateur huile av Setrab/ durites huile neufsneuf (piston Inox, joints, bandjos, conduites, etc..)
• jambes de force Bilstein 930 + inserts Bilstein
• moyeux/roulements/ pare-pierres/disques/plaquettes (DS2500) neufs
• amortisseur ar Bilstein heavyduty
• barre anti-rouli Weltmeister réglable ar, 19 mm
• etriers ar refaits à neuf, pare-pierres/ disques/plaquettes (DS2500) neufs
• liquide frein Motul Rbf600
• tout est neuf ou retaité

- par peedeebee

Posté : 25 mai 2016, 13:33

ce qui est pénible ce sont surtout les ceusses qui pianotent pour dire que c'est trop cher etoussa..et qui n'ont aucune intention d'acheter....des no-life quoi...

- par Marco polo

Posté : 25 mai 2016, 14:08

joli compartiment moteur et bruit sympa

Le reste je n y connais rien mais il y a eu du taf dessus et elle roule et enroule:D

Seul hic: La peinture du capot AV n est pas terminée

Bonne vente quand même

- par Nagual

Posté : 25 mai 2016, 14:17

c'est quoi cette annonce pourrie pour une super caisse Eric !!:mad:

tu pourrais faire un effort de rédaction et de présentation, que l’écrin soit à la hauteur du produit !

j'y connais que dalle en classique, mais celle la me plait beaucoup !
pour ma culture, pourquoi le logo porsche sur le volant est "de cote "?

- par rickman

Posté : 25 mai 2016, 14:25

Nagual a écrit :
c'est quoi cette annonce pourrie pour une super caisse Eric !!:mad:

mais, elle a quoi de pourri mon annonce ?

- par Rol84

Posté : 25 mai 2016, 14:34

Eric, ta Superbe Bitza mériterai de ramener les infos et de photos postées au fil des posts sur le post #1 de ce topic

La boîte est refaite aussi

- par rickman

Posté : 25 mai 2016, 14:40

Rol84 a écrit :
Eric, ta Superbe Bitza mériterai de ramener les infos et de photos postées au fil des posts sur le post #1 de ce topic

La boîte est refaite aussi

c'est fait

je communiquerai sur les autres informations techniques un peu plus tard

- par yastefris

Posté : 25 mai 2016, 16:09

Bon il me faut cette caisse !!! Elle irait parfaitement à ma gueule avec son look de outlaw à travailler certes mais la base est top

... j'attends la réponse de l'intéressé à ma question initiale

- par chris56

Posté : 25 mai 2016, 16:12

yastefris a écrit :
Bon il me faut cette caisse !!! Elle irait parfaitement à ma gueule avec son look de outlaw à travailler certes mais la base est top

... j'attends la réponse de l'intéressé à ma question initiale

ben moi aussi je lui ai proposé un échange contre un truc bleu

- par CHRIS6913

Posté : 25 mai 2016, 16:25

yastefris a écrit :
Bon il me faut cette caisse !!! Elle irait parfaitement à ma gueule avec son look de outlaw à travailler certes mais la base est top

- par jpb77401

Posté : 25 mai 2016, 16:37

chris56 a écrit :

ben moi aussi je lui ai proposé un échange contre un truc bleu

tu veux l'échanger contre le Bison ?

(private joke )

- par rickman

Posté : 25 mai 2016, 16:46

Désolé, pas d'échange :)

J'ai besoin de sous

- par jpb77401

Posté : 25 mai 2016, 16:54

Bon sinon ? Ç est vrai qu'il manque 1 ou 2 Tofs de la salle de jeu : le compartiment moteur par exemple , on aime bien voir comment ça respire ces bêtes là , exemple ne serait ce qu'une estimation du nbre de poneys ! Ça donne aussi une idée des travaux ( superficiellement ) et de l entretien de la bête

Et dans le cas présent il n'y a rien a caché au contraire , ç est un des points forts de l'auto .

Des photos des étriers , des Nelles roues (il y avait des minilites à l AR , que je préférais d ailleurs entre-nous

. ) , raconter le chgt de Boite et ses caractéristiques .

Un petit résumé des travaux , plutôt qu'une simple liste , çe qui donne une idée de la passion mis sur ce projet , qui l'a réalisé, etc... Même si il y a eu un post dessus , re synthétiser le tout sera un plus .

Ensuite pour ceux qui parlent du prix ? Il y aura ceux qui rêvent d en avoir une mais qui n'en ont jamais restauré une et qui n'imaginent pas les €€€ qui partent en fumée pour les moindres travaux , alors encore plus quand y met de la qualité comme ici ! Et ceux qui sont déjà passés par là et qui savent qu'en plus de la fortune laissée il y a encore plus le temps passé et qui Ne se chiffre pas , et qui pourrait être intéressé par un raccourci entre l acquisition et le roulage effectif .

Et puis ceux qui vont marchander , mais il y a ceux qui attendent D avoir vu, essayé l objet du crime , et les margoulins , malotrus , les claque-merdes qui évoqueront la somme astronomique demandée , alors qu'en plus ils ne souhaitent pas l acheter !!

Pour avoir vu la voiture , l avoir vu rouler

et l avoir entendu , ç est une très belle voiture (hormis le capot qui reste à finir pour la seconde moitié

) avec des pièces de très belle qualité , une bonne préparation et D être sûr qu elle n'a pas été martyrisé par son propriétaire .

Pour être encore passé à Essen cette année , je pense pouvoir dire qu'elle pourrait partir facilement là-bas , et peut être pour un prix plus élevé !

Poster une annonce ici , est un acte ou inconsidéré ou courageux , que je salue !

Bonne vente Éric

- par yastefris

Posté : 25 mai 2016, 17:02

On échange puis tu vends ?

- par jpb77401

Posté : 25 mai 2016, 17:14

yastefris a écrit :
On échange puis tu vends ?

Et si je proposais un échange contre ma cat ?

- par hervé44

Posté : 25 mai 2016, 17:14

Classic vue dans les Ardennes voilà quelques années lorsqu'elle était dans les mains de son précédent propriétaire. La qualité du travail de restauration-préparation en avait impressionné plus d'un

et l'auto envoyait bien.

Depuis, on dirait qu'il y a eu quelques petits ajouts

Perso., pas fan de la peinture du 1/2 capot mais ce n'est vraiment rien, il ne faut pas s'arrêter à ça pour un potentiel acheteur.

Pour les commentaires sur le prix, ... no comment

- par rickman

Posté : 25 mai 2016, 17:19

hervé44 a écrit :
pas fan de la peinture du 1/2 capot mais ce n'est vraiment rien, il ne faut pas s'arrêter à ça pour un potentiel acheteur.

Ce n'est pas de la peinture mais un covering qui a d'ailleurs le mérite de protéger la peinture.

- par hervé44

Posté : 25 mai 2016, 17:21

rickman a écrit :

hervé44 a écrit :
pas fan de la peinture du 1/2 capot mais ce n'est vraiment rien, il ne faut pas s'arrêter à ça pour un potentiel acheteur.
Ce n'est pas de la peinture mais un covering qui a d'ailleurs le mérite de protéger la peinture.

Donc c'est un + et non un -.

Tu devrais peut-être l'indiquer dans ton descriptif.

- par Nagual

Posté : 25 mai 2016, 17:47

voila tu refais ton annonce pour qu'elle defonce sa race comme ta caisse quand t'as pas trop bu

- par rickman

Posté : 25 mai 2016, 17:51

Au niveau de la chaine de transmission et divers

• boite 915 magnesium (2.4) excellent état. J'ai racheté cette boite à un garage. Elle provient d'une 2.4 qui avait accidentée à 60 000 km et dont la boite était stockée depuis quelques années.
• RennShift Performance Shifter neuf
• Rennsfhit coupler neuf
• Volant moteur allégé neuf
• échangeurs SSI
• Embrayage complet neuf
• cable embrayage neuf
• Pompe à essence MFI Bosch neuve
• huile de boite compétition

- par SEBB

Posté : 25 mai 2016, 18:16

Quelle auto !

Rares sont les opportunités en France pour celui qui veut une auto aussi aboutie !
De nombreux détails top comme les phares bi-iode, les bacquets SCHEEL, l'arceau type "R"....

J'en reverrais d'être le propriétaire.

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