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Titre du sujet - (RECH)boite de vitesse 915

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=163000

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(RECH)boite de vitesse 915 - par stewart
Posté : 04 mars 2016, 15:59
je recherche une boite de vitesse pour ma SC :
- par stewart
Posté : 09 mars 2016, 15:30
UP
- par stewart
Posté : 13 mars 2016, 11:52
upup
- par stewart
Posté : 19 mars 2016, 17:18
ça se fait rare :(
- par Cheers
Posté : 20 mars 2016, 14:24
En effet, les 915 non depiotees deviennent difficiles à dégoter.
- par stewart
Posté : 25 mars 2016, 13:50
Même depiote , tans quel est complete:)
- par Patrick16
Posté : 25 mars 2016, 16:23
Sur le site de RS Diffusion

1 qui reste a vendre lot 2064

Image
- par stewart
Posté : 25 mars 2016, 16:30
J'ai appelé à priori plus de boîte 915:(
le patron va me rappeller.
Merci Patrick;)
- par denteux42
Posté : 25 mars 2016, 16:38
Voir avec notre pv national,j'ai une 4 915 - qui se transforme aisément en 5 ,à réviser ,que j'avais achetée à PIERRE9xx,il y a 3 ans ...
- par stewart
Posté : 25 mars 2016, 17:26
Pv national :question:
- par Patrick16
Posté : 25 mars 2016, 18:22
Il y a ce site mais je ne connais pas

http://www.123moteursboites.com/vente-b ... rsche.html


PV c'est PV Tech un ancien du club
- par stewart
Posté : 25 mars 2016, 18:55
OK je vais lui faire mp :thumbup:
- par stewart
Posté : 25 mars 2016, 19:07
On l'écrit comment sont pseudo car non valide :question: :(
- par denteux42
Posté : 25 mars 2016, 19:15
Demander à Patrick123 son mail , je l'ai plus de tête . Il est banni du forum depuis au moins deux ans ....
- par stewart
Posté : 25 mars 2016, 20:07
Ok
- par vjim
Posté : 25 mars 2016, 20:10
C'est devenue extrement rare et surtout tres cher:o
- par stewart
Posté : 25 mars 2016, 20:45
:( :(
- par Patrick16
Posté : 26 mars 2016, 17:38
Je ne sais pas du tout si cela est conforme a tes recherches
mais sait on jamais

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s
- par enbaseX51
Posté : 26 mars 2016, 18:44
J'en ai trouvé une.............6200 €+transport d'allemagne

1.Gang:11/35
2.Gang:18/33
3.Gang:23/29
4.Gang:26/26
5.Gang:28/23
Kegel-Tellerrad: 8:31
- par stewart
Posté : 26 mars 2016, 19:21
Le premier lien ce n'est pas ça quand au deuxième sans commentaire :o
- par enbaseX51
Posté : 26 mars 2016, 19:24
stewart a écrit :
Le premier lien ce n'est pas ça quand au deuxième sans commentaire :o
Saleté pauvre :exclamation:


:D :D :D :D
- par stewart
Posté : 26 mars 2016, 20:40
:D
- par stewart
Posté : 31 mars 2016, 03:26
Bon pour pvtech ça a pas l'air de le faire , la seul boîte à vendre est celle de denteux.
- par stewart
Posté : 01 avr. 2016, 12:17
Patrick16 a écrit :
Sur le site de RS Diffusion

1 qui reste a vendre lot 2064

Image
il m'a appelé il leur reste une boite 915/60 pour 2.7 de 77 :(
- par stewart
Posté : 11 avr. 2016, 02:14
upppppp
- par thane
Posté : 11 avr. 2016, 03:41
Et Terriou à Crosnes, il a pas ça?
- par stewart
Posté : 23 avr. 2016, 11:58
connait pas :(
- par enbaseX51
Posté : 23 avr. 2016, 12:04
Pfffffffffff............faut tout faire:D
http://www.terriou.fr/
- par phil71
Posté : 23 avr. 2016, 12:09
stewart a écrit :
je recherche une boite de vitesse pour ma SC :
uniquement
Boite 5 vitesses en magnésium
type 915/61 jusqu'en 1979 ;)
Bonjour,

la boite 915/61 des SC modèles 78/79 n'est pas en magnésium mais en aluminium.
- par phil71
Posté : 23 avr. 2016, 17:51
stewart a écrit :
Patrick16 a écrit :
Sur le site de RS Diffusion

1 qui reste a vendre lot 2064

Image
il m'a appelé il leur reste une boite 915/60 pour 2.7 de 77 :(
la 915/60 a les mêmes rapports que la 915/61:

915/60

911, 911S (USA), 1977

5-speed synchronized transaxle

Manufactured by Porsche (ZF)

Plate-type limited-slip differential available

Rod shift

Single-plate clutch

Gear ratios:

1st gear: 3.18 (11/35)

2nd gear: 1.83 (18/33)

3rd gear: 1.26 (23/29)

4th gear: 1.00 (26/26)

5th gear: 0.82 (28/23)

Ring and pinion: 3.88 (8:31)

915/61

911SC 1978-79 carrera 77

5-speed synchronized transaxle

Manufactured by Porsche (ZF)

Plate-type limited-slip differential available

Rod shift

Single-plate clutch

Gear ratios:

1st gear: 3.18 (11/35)

2nd gear: 1.83 (18/33)

3rd gear: 1.26 (23/29)

4th gear: 1.00 (26/26)

5th gear: 0.82 (28/23)

Ring and pinion: 3.88 (8:31)
- par stewart
Posté : 23 avr. 2016, 18:03
phil71 a écrit :
stewart a écrit :
je recherche une boite de vitesse pour ma SC :
uniquement
Boite 5 vitesses en magnésium
type 915/61 jusqu'en 1979 ;)
Bonjour,

la boite 915/61 des SC modèles 78/79 n'est pas en magnésium mais en aluminium.
pour moi elle existait en option:question:
Boite 5 vitesses type 915/44 ou 915/61 carter magnesium (en option gratuite, )

ce que je veux c'est une boite de SC avec les rapport de 4e et 5e plus court comme a l'origine sur les premiere SC ;)
- par stewart
Posté : 23 avr. 2016, 18:07
enbaseX51 a écrit :
Pfffffffffff............faut tout faire:D
http://www.terriou.fr/
email envoyé ,merci ;)
- par stewart
Posté : 23 avr. 2016, 18:09
stewart a écrit :
phil71 a écrit :
stewart a écrit :
je recherche une boite de vitesse pour ma SC :
uniquement
Boite 5 vitesses en magnésium
type 915/61 jusqu'en 1979 ;)
Bonjour,

la boite 915/61 des SC modèles 78/79 n'est pas en magnésium mais en aluminium.
pour moi elle existait en option:question:
Boite 5 vitesses type 915/44 ou 915/61 carter magnesium (en option gratuite, )

ce que je veux c'est une boite de SC avec les rapport de 4e et 5e plus court comme a l'origine sur les premiere SC ;)
donc une boite de 2.7 est identique a une boite de SC premiere generation :)
- par phil71
Posté : 23 avr. 2016, 18:13
stewart a écrit :
phil71 a écrit :
stewart a écrit :
je recherche une boite de vitesse pour ma SC :
uniquement
Boite 5 vitesses en magnésium
type 915/61 jusqu'en 1979 ;)
Bonjour,

la boite 915/61 des SC modèles 78/79 n'est pas en magnésium mais en aluminium.
pour moi elle existait en option:question:
Boite 5 vitesses type 915/44 ou 915/61 carter magnesium (en option gratuite, )

ce que je veux c'est une boite de SC avec les rapport de 4e et 5e plus court comme a l'origine sur les premiere SC ;)
non, confusion: sur les carrera 3 litres, la boite 4 était en série, et la boite 5 en option gratuite.
la carrera 3 litres a été la dernière à avoir une boite en 4 ou 5 magnésium comme les 2.7 litres. en 76 boite 5:915/44 et 77: 915/61.
la 915/61 des SC 78/79 est en aluminium.
la 915/62 des SC 80 à 83 est en aluminium et à juste la cinquième plus longue.

la 915/60 qu'ils te proposent est une boite de 2.7 L de 77 en magnésium, avec les mêmes rapports que la 915/61 des SC 78/79 (voir plus haut ce que je t'ai indiqué)
;)
- par stewart
Posté : 23 avr. 2016, 18:42
merci phil71 :thumbup: ;)
- par stewart
Posté : 26 avr. 2016, 10:06
enbaseX51 a écrit :
Pfffffffffff............faut tout faire:D
http://www.terriou.fr/
pas de boite a vendre :(
- par patrick123
Posté : 26 avr. 2016, 10:08
Les boites alu de sc sont devenues les plus compliquées à trouver car ce sont celles avec lesquelles on roule en historique
Les magnésium ayant du mal à supporter le couple des gros moteurs
- par JMP76
Posté : 26 avr. 2016, 10:15
patrick123 a écrit :
Les boites alu de sc sont devenues les plus compliquées à trouver car ce sont celles avec lesquelles on roule en historique
Les magnésium ayant du mal à supporter le couple des gros moteurs
pour l'historique il faut forcement une 915/61 Alu ou bien une 915/62 Alu passe ?
- par patrick123
Posté : 26 avr. 2016, 10:16
JMP76 a écrit :
patrick123 a écrit :
Les boites alu de sc sont devenues les plus compliquées à trouver car ce sont celles avec lesquelles on roule en historique
Les magnésium ayant du mal à supporter le couple des gros moteurs
pour l'historique il faut forcement une 915/61 Alu ou bien une 915/62 Alu passe ?
Tant que c'est une 915 ça passe
- par stewart
Posté : 26 avr. 2016, 11:38
chui dans la merde :(
- par stewart
Posté : 16 mai 2016, 18:54
up
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