Club911
Depuis 24 ans le Club911.Net partage sa passion pour la marque Porsche, se renouvelant sans arrêt pour proposer du contenu, des évènements touristiques comme sur circuits en France et en Belgique
Titre du sujet - [Acheté] Support moteur atelier 5 branches
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=162902
Page 1 sur 1
[Acheté] Support moteur atelier 5 branches - par PH1L1PP3
Posté : 28 févr. 2016, 11:06
Bonjour à tous 
Avant d'investir sur du neuf, est-ce que vous n'auriez pas ça qui traîne au fond du garage
> MP ou mieux email :)
Je cherche "exactement" ça:
Merci
Avant d'investir sur du neuf, est-ce que vous n'auriez pas ça qui traîne au fond du garage
> MP ou mieux email :)Je cherche "exactement" ça:
Merci
- par BertoSpid
Posté : 28 févr. 2016, 11:25
si tu ne trouves pas, un support "classique" et 4 entretoises, ça le fait aussi
- par PH1L1PP3
Posté : 28 févr. 2016, 11:27
BertoSpid a écrit : si tu ne trouves pas, un support "classique" et 4 entretoises, ça le fait aussi
- par BertoSpid
Posté : 29 févr. 2016, 14:13
oui, j'y ai suspendu un bloc de 3.2 pendant des semaines
> modèle (démontable) à 80€
nota : si tu laisses l'ECH sur le bloc, il faut rajouter des entretoises pour tourner le bloc à 180°, sinon ça coince
le rajout de cales de bois (au bout du bloc) en soutien est une sécurité
les entretoises :
(du vulgaire bout de tube)
inutiles si l'ECH est démonté avant la pose du bloc sur ce support
(mais par expérience, les écrous qui le fixent sont parfois tellement oxydés qu'il faut les couper, c'est donc plus facile le bloc à l'envers ...)
> modèle (démontable) à 80€
nota : si tu laisses l'ECH sur le bloc, il faut rajouter des entretoises pour tourner le bloc à 180°, sinon ça coince
le rajout de cales de bois (au bout du bloc) en soutien est une sécurité
les entretoises :
(du vulgaire bout de tube)
inutiles si l'ECH est démonté avant la pose du bloc sur ce support
(mais par expérience, les écrous qui le fixent sont parfois tellement oxydés qu'il faut les couper, c'est donc plus facile le bloc à l'envers ...)
- par PH1L1PP3
Posté : 29 févr. 2016, 14:41
Merci beaucoup
J'était vraiment hésitant et inquiet sur ce type de matériel qui me semble très "Cheap" et donc j'était prêt à acheter de l'original.
Mais puisque tu confirmes, je te fais confiance, et je vais économiser un paquet de 'roros'
J'était vraiment hésitant et inquiet sur ce type de matériel qui me semble très "Cheap" et donc j'était prêt à acheter de l'original.
Mais puisque tu confirmes, je te fais confiance, et je vais économiser un paquet de 'roros'
- par patrick123
Posté : 29 févr. 2016, 14:43
Pareil
Je ne me sers que de ça et ça va très bien
Y compris avec le poids d'un 993 dessus avec tous ses accessoires
Je ne me sers que de ça et ça va très bien
Y compris avec le poids d'un 993 dessus avec tous ses accessoires
- par patrick123
Posté : 29 févr. 2016, 14:48
[Cherche] Support moteur atelier 5 branches - par PH1L1PP3
Posté : 29 févr. 2016, 14:53
Merci Patrick
Donc, apparemment, tu assures aussi en mécanique
Donc, apparemment, tu assures aussi en mécanique
- par BertoSpid
Posté : 29 févr. 2016, 18:24
(et... merci de PAS comparer les "zateliers" , du vieux rade au fond d'une cour sombre à une salle d'op nickel chrome )
ps : c'est pas du 93, ce moulin ...
, du vieux rade au fond d'une cour sombre à une salle d'op nickel chrome )ps : c'est pas du 93, ce moulin ...
- par Roland
Posté : 29 févr. 2016, 19:30
patrick123 a écrit : Pareil
Je ne me sers que de ça et ça va très bien
Y compris avec le poids d'un 993 dessus avec tous ses accessoires
En revanche, ce qui est moins bien c'est que les 4 tubes de la platine de fixation du moteur sont plats alors que le carter à une sorte de "nervure"
Pour un maintien qui me paraissait plus sécurisé et pour ne pas abîmer le bloc moteur, j'ai intercalé 4 petites plaques en alu.
- par PH1L1PP3
Posté : 29 févr. 2016, 21:23
BertoSpid a écrit : (et... merci de PAS comparer les "zateliers"
ps : c'est pas du 93, ce moulin ...
- par PH1L1PP3
Posté : 29 févr. 2016, 21:27
Merci Roland :)
Roland a écrit :On m'en a prêté un. En tant que néophyte, je n'étais pas rassuré par le porte-à-faux donc j'ai (presque) toujours mis un étai à l'autre extrémité.patrick123 a écrit : Pareil
Je ne me sers que de ça et ça va très bien
Y compris avec le poids d'un 993 dessus avec tous ses accessoires
En revanche, ce qui est moins bien c'est que les 4 doigts de fixation du moteur sont plat alors que le carter à une sorte de "nervure"
Pour un maintien qui me paraissait plus sécurisé et pour ne pas abîmer le bloc moteur, j'ai intercalé 4 petites plaques en alu.
- par BertoSpid
Posté : 03 mars 2016, 18:53
oui pour la "nervure" : sur mes 4 petits bouts d etube en cointact avec le bloc, j'avais limé une encoche, afinn d'augmenter la surface de contact et ne pas marquer le bloc
[Cherche] Support moteur atelier 5 branches - par PH1L1PP3
Posté : 06 mars 2016, 08:20
Merci messieurs.
Je viens de passer commande. 68.85€ livrè :)
Je vais pouvoir investir sur l'outillage spécifique...
Je viens de passer commande. 68.85€ livrè :)
Je vais pouvoir investir sur l'outillage spécifique...
- par MadMax
Posté : 06 mars 2016, 08:25
C est le moulin de laquelle qui a droit a sa cure ?
La sc ?
La sc ?
RE: - par PH1L1PP3
Posté : 06 mars 2016, 08:44
MadMax a écrit : C est le moulin de laquelle qui a droit a sa cure ?
La sc ?
Heures au format UTC+02:00
Page 1 sur 1
Page 1 sur 1
Développé par phpBB® Forum Software © phpBB LimitedTraduit par phpBB-fr.com