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17 messages
Forum pour les questions techniques sur les 930, 993, 996, 991, 997 turbo et autres bi-turbo...
ld
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Message Envoyé
Que pensais vous de ces disques pour monter sur une 996 TT.

Quelqu'un a t'il un retour d'expérience sur ces disques

http://boutique.freinagedenfer.com/home ... 50x34.html
Membre cotisant n°260
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Enregistré le : 31 janv. 2003, 15:04

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Stephafi doit pouvoir t'en parler... Il touche un peu! :)

PC ;)
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Enregistré le : 17 juil. 2009, 21:34

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Stephafi ? Freinagedenfer ? Connais pas ...
ld
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Message Envoyé
nanard930 a écrit :
ld a écrit :
Que pensais vous de ces disques pour monter sur une 996 TT.

Quelqu'un a t'il un retour d'expérience sur ces disques

http://boutique.freinagedenfer.com/home ... 50x34.html
c'est ce que j'ai mis sur ma 997 GT3 et j'en suis satisfait (1 castellet, 1 ledenon, 2 luc, 2 le mans, 1 lurcy + la route) et pas de séquelles
tu as mis quoi comme plaquettes de freins
Pam17 En ligne
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Enregistré le : 03 janv. 2010, 20:31

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Ne te prends pas le chou !

Contacte Stephafi, il pourra te conseiller et tu en seras très satisfait ;) :thumbup:
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attention pour monter sur une TT tu doit avoir du 350 (en general PCCB) si tu a les frein d origine en 4 pistons ca passe pas il te faudra une calle, mais effectivement stephafi te renseignera
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Enregistré le : 25 avr. 2013, 22:03

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envoie lui un mail directement il est pas mal pris en ce moment.
Ou contacte le par son site directement vu que c'est le siens...
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@ld : ta messagerie est pleine, je t'ai donc répondu par mail ;)

Sinon, les disques que tu indiques ne sont pas pour ta TT qui est équipée en 330mm.
ld
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Merci pour toutes les infos stephafi !!

Si je comprends bien je peux monter des disque de 350mm, a condition de mettre des cales aux étriers.
Je peux les faire usiner chez moi.

par contre quelles vis je doit prendre
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Message Envoyé
Heu... même s'il est possible de le faire, j'ai jamais dit que tu pouvais mettre des 350mm et des cales :D
Tu vas avoir des cales de 1cm, il te faut donc des vis plus longues que l'origine (85mm contre 77mm).
La ref Porsche est 999 067 047 09 ;)
ld
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Message Envoyé
tu déconseilles les cales stephafi ?
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Message Envoyé
ld a écrit :
tu déconseilles les cales stephafi ?
Tu peux en mettre mais ça n'augmentera pas la surface de friction. Ca ne freinera donc pas comme une Mk2 mais tu trouveras plus facilement des disques en 350 qu'en 330 ;)
ld
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Message Envoyé
y a t'il un alu particulier à utiliser pour l'usinage des cales de 10mm pour les étriers

Si quelqu'un à un plan, je suis preneur

tout comme si certains en veulent, en faire 2 ou quelques une de plus ....
ld
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Message Envoyé
stephafi a écrit :
Heu... même s'il est possible de le faire, j'ai jamais dit que tu pouvais mettre des 350mm et des cales :D
Tu vas avoir des cales de 1cm, il te faut donc des vis plus longues que l'origine (85mm contre 77mm).
La ref Porsche est 999 067 047 09 ;)
C'est les vis qui sont utilisées pour les freins céramique sur les 996 turbo ?
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Message Envoyé
ld a écrit :
stephafi a écrit :
Heu... même s'il est possible de le faire, j'ai jamais dit que tu pouvais mettre des 350mm et des cales :D
Tu vas avoir des cales de 1cm, il te faut donc des vis plus longues que l'origine (85mm contre 77mm).
La ref Porsche est 999 067 047 09 ;)
C'est les vis qui sont utilisées pour les freins céramique sur les 996 turbo ?
Oui, les céramiques et les 997 GT3 sont en 350mm, ce sont les mêmes vis
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