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Porsche 996 c2 vendue - par Fillot16

Posté : 13 nov. 2015, 12:36

Porsche 996 3.6l c2 lapisblau

Boîte manuelle
Châssis sport
Jante 18
Pcm 1
Sièges chauffants
Toit ouvrant

Totalisant 150000kms au compteur mais 245 000 kms chez Porsche à la valise par rapport aux nombres d'heure et de l'expertise

Test piwi disponible
4420h
plage 1>>> beaucoup
plage 2>>> 1

Rien à prévoir
En France depuis 2010 lors de mon achat à environ 120 000 kms compteur
Factures d'entretien disponible

- 21/09/2011 => 125671kms => Contrôle technique
- 05/10/2011 => 126222kms => Remplacement embrayage + Joint spi
- 19/10/2011 => 126500kms => changement plaquettes arrières + Pneus arrières
- 08/03/2013 => 136821kms => vidange moteur + filtres air,habitacle,huile +bougies+ disques et plaquettes arrières + contacteur marche arrière + bobines
- 04/09/2013 => 140370kms => contacteur pression d'huile +pneus avant
- 11/01/2014 => 141303kms => Contrôle technique
- 17/01/2014 => 143851kms => remplacement boitier antivol + capteur pédale de frein + galet enrouleur
- 30/10/2014 => 145755kms => vidange moteur + filtre huile, habitacle + liquide de frein
- 29/05/2015 => 147156kms => remplacement sondes lambda
- 12/02/2016 => 15018kms => Contrôle technique
- 16/02/2016 => 150172kms => remplacement catalyseur + vérin capot arrière

voici des photos

- par Dav41

Posté : 13 nov. 2015, 12:50

Comme quoi ça peut rouler beaucoup une 996...

A tous nos détracteurs !!!;)

- par Engelchen

Posté : 13 nov. 2015, 14:10

Cette différence entre le compteur et la valise Porsche provient d'un changement moteur?
Ou bien compteur corrigé à la baisse par le passé?

- par patrick123

Posté : 13 nov. 2015, 14:13

Dav41 a écrit :
Comme quoi ça peut rouler beaucoup une 996...

A tous nos détracteurs !!!;)

C'est vrai
Par contre les compteurs roulent moins que les voitures

- par Chesmet

Posté : 13 nov. 2015, 14:24

Engelchen a écrit :
Cette différence entre le compteur et la valise Porsche provient d'un changement moteur?
Ou bien compteur corrigé à la baisse par le passé?

On ne réinitialise pas un compteur quand on change un moteur.

Tu l'expliques comment du coup Fillot ?

- par Brioche

Posté : 13 nov. 2015, 14:27

Dav41 a écrit :
Comme quoi ça peut rouler beaucoup une 996...

A tous nos détracteurs !!!;)

Enfin tout ça ne nous dit pas combien de moteur, cette caisse a eu besoin pour faire ses 300 000 kms ..

- par Fillot16

Posté : 13 nov. 2015, 17:51

J'ai acheté cette voiture en 2010 avec 120 000kms en Allemagne au compteur.

Lors de mes entretiens personnes ne m'a signalé les kms et maintenant chez Porsche ils trouvent 245 000kms à la valise donc sûrement un rajeunissement de compteur

Pour savoir si c'est le moteur d'origine aucune idée

- par Micka2412

Posté : 13 nov. 2015, 17:54

je croaysi qu a la valise on voyait les heures.... pas les km....

- par Chesmet

Posté : 13 nov. 2015, 18:14

Micka2412 a écrit :
je croaysi qu a la valise on voyait les heures.... pas les km....

au PIWIS en tout cas on ne voit que les heures
Du coup si tu fais le ratio tu vas être à 130km/h de moyenne... Comme une cup

- par Dav41

Posté : 13 nov. 2015, 19:17

Brioche a écrit :

Dav41 a écrit :
Comme quoi ça peut rouler beaucoup une 996...

A tous nos détracteurs !!!;)

Enfin tout ça ne nous dit pas combien de moteur, cette caisse a eu besoin pour faire ses 300 000 kms ..

Ah mince, tu as raison... Je n'y avais pas pensé !!!

- par Fillot16

Posté : 13 nov. 2015, 21:23

Vous êtes sûr de ça?

- par Chesmet

Posté : 14 nov. 2015, 11:10

Fillot16 a écrit :
Vous êtes sûr de ça?

Sur le test "basique" tu as les plages et l'operating counter (compteur d'heure)

Après il faut faire la moyenne entre km compteur et operating counter pour savoir si y'a un loup ou pas...

Mais c'est peut être dit ailleurs, un pro confirmera.

- par Micka2412

Posté : 14 nov. 2015, 11:14

C'est sur que ça n'annonce pas les km
Le seul moyen qu a Porsche de te dire qu elle a 300000km c de retrouver tout les points d intervention dans des centres avec un km annoncé avant qu'il ne soit faussé et tout recouper
Mais c quasi impossible d avoir le chiffre précis

- par matbreth

Posté : 14 nov. 2015, 11:43

Depuis les 996 phase 2, les kilomètres sont stockés dans une des mémoires du DME. Porsche peut y accéder, mais ce n'est par contre pas possible avec les logiciels type Durametric.
Pour savoir si elle a toujours son moteur d'origine, il est déjà possible de regarder le numéro du moteur (facile sur les 96TT, sur les Carrera je ne sais pas) et de voir s'il cadre avec celui indiqué dans le DME ou l'extrait Durametric (puisque si Porsche dit que le DME affiche 299000 km, c'est qu'il n'a pas été remis à 0 dans le cadre d'un possible changement de moteur).

C'est quel CP qui a donné l'information ?

- par Chesmet

Posté : 14 nov. 2015, 12:07

De toute façon on ne remet pas un kilométrage à zéro quand on change le moteur

- par Micka2412

Posté : 14 nov. 2015, 12:13

enfin du coup si elle a 300 000km ça vaut moins de 15000e

- par Chesmet

Posté : 14 nov. 2015, 12:27

Micka2412 a écrit :
enfin du coup si elle a 300 000km ça vaut moins de 15000e

C'est une 3.6L, je suis pas d'accord... 22k€ c'est pas cher déjà pour une 3.6L.

- par Micka2412

Posté : 14 nov. 2015, 12:30

avec 300 000km ?

arrêtez un peu les gars

regarde les annonces de 3.6 : entre 22 et 25 t'as des autos qui ont entre 70 000 et 100 000km... t'as même des cab 3.6 dans ces prix

- par Chesmet

Posté : 14 nov. 2015, 12:33

Bon ok t'as raison, j'ai été revérifié :)
Au temps pour moi :)

- par Micka2412

Posté : 14 nov. 2015, 12:43

Porsche 996 c2 - par David01

Posté : 14 nov. 2015, 23:11

Micka2412 a écrit :
avec 300 000km ? arrêtez un peu les gars
regarde les annonces de 3.6 : entre 22 et 25 t'as des autos qui ont entre 70 000 et 100 000km... t'as même des cab 3.6 dans ces prix

Euh ... des cab 3.6 pas trop kilométrées et sérieuses dans ces prix ? Pas vu et pourtant je surveille ... je vois plutôt entre 29 et 33

- par Micka2412

Posté : 15 nov. 2015, 10:17

Ben tu as mal cherché

J'en ai vu 2/3 dans les 26

- par seb6v

Posté : 15 nov. 2015, 10:34

Faut approffondir, moi j'avais vu y a presque 1an des 996c2 3.6 à 21/23, mais rien qu'au tel j'avais vite fait avec quelques questions direct de voir que les mecs se racontaient des histoires,

et que finalement quand je leur demandait quelles différences il y avait entre une annonce mensongère et la leur, il y avait soit plus de réponse soit d'avantage de justifications plus rigolote les unes que les autres...

- par Fillot16

Posté : 15 nov. 2015, 10:37

Une question con mais est ce que si je demande à Porsche ils peuvent me trouver les factures ou les passages chez porsche en Allemagne?

- par Cassou

Posté : 15 nov. 2015, 11:56

J ai tenté de récupérer une facture de CP de 2007 qu il me manquait pour avoir mon historique complet.
Les CP, et cela semble normal, ne délivrent des copies de factures qu au destinataire de la facture d origine. Il faut donc faire d abord l historique des propriétaires avant de pouvoir reprendre l historique des factures

RE: - par David01

Posté : 15 nov. 2015, 21:47

Micka2412 a écrit :
Ben tu as mal cherché
J'en ai vu 2/3 dans les 26

A combien de km ?
Dans mes critères (moins de 80000) rien en dessous de 29 voir 30 à 32... A voir le prix réel de vente après

- par 911mania

Posté : 15 nov. 2015, 23:25

En tout cas, en regardant la dernière photo sur lbc, tes cuirs (surtout le siège conducteur!) sont en sacré bon état pour 300000km;)
Bonne vente, elle les porte bien ses bornes cette belle 96!

- par piedtendre

Posté : 22 nov. 2015, 19:44

Ben je ne comprends pas vos réactions : 3442 heures de fonctionnement à 50km/h de moyenne ça fait ... 172.000km .... c'est quoi cette blague de 300.000km du cp ???

- par Fillot16

Posté : 22 nov. 2015, 19:50

Ce n'est pas les nombres d'heures de la voiture en photos

Je vous en dirai plus le 4 décembre j'ai rdv

- par Fillot16

Posté : 23 nov. 2015, 21:35

Faire offre si quelqu'un est intéressé

- par piedtendre

Posté : 23 nov. 2015, 21:49

Oups je me suis emmêllé.

- par Micka2412

Posté : 25 nov. 2015, 18:11

Chesmet a écrit :

Fillot16 a écrit :
Vous êtes sûr de ça?
Sur le test "basique" tu as les plages et l'operating counter (compteur d'heure)

Après il faut faire la moyenne entre km compteur et operating counter pour savoir si y'a un loup ou pas...

Mais c'est peut être dit ailleurs, un pro confirmera.

je rebondis un peu sur ces tests... dans quelle mesure est ce fiable?
je suis sur une auto où c'est le contraire : elle a 120 000km avec toutes les factures et tout le carnet depuis l'origine (moteur d'origine) et au piwi elle sort 363h

ce qui fait du 300km/h de moyenne

alors ou est l'erreur?

- par barraby

Posté : 26 nov. 2015, 17:45

Indianapolis, c'est peut être une piste pour la vitesse moyenne

- par Chesmet

Posté : 26 nov. 2015, 17:55

Micka2412 a écrit :

Chesmet a écrit :

Fillot16 a écrit :
Vous êtes sûr de ça?
Sur le test "basique" tu as les plages et l'operating counter (compteur d'heure)

Après il faut faire la moyenne entre km compteur et operating counter pour savoir si y'a un loup ou pas...

Mais c'est peut être dit ailleurs, un pro confirmera.

je rebondis un peu sur ces tests... dans quelle mesure est ce fiable?
je suis sur une auto où c'est le contraire : elle a 120 000km avec toutes les factures et tout le carnet depuis l'origine (moteur d'origine) et au piwi elle sort 363h ce qui fait du 300km/h de moyenne
alors ou est l'erreur?

Si t'as vraiment un compteur qui indique 363h ça sent le boitier ouvert, remplacé ou je ne sais quoi...

- par Micka2412

Posté : 26 nov. 2015, 20:02

Oui jai la photo du type mais je vais avoir du mal à la poster .
Alors oui moi aussi jai déduis ça mais à partir du moment où tu as un historique de dingue factures et carnet
Tout les proprios identifiés , des factures rapprochées , à quoi peu bien servir d ouvrir voir de remplacer le boîtier ? ( car à part baisser le compteur je vois pas et la dans le cas présent impossible )

- par Fillot16

Posté : 26 nov. 2015, 20:08

Pour la petite histoire j'ai un carnet avec des tampons porsche et des factures et pourtant.....

- par Micka2412

Posté : 26 nov. 2015, 20:36

Oui mais toutes ? Sans trous pendant 3 ans voir plus ?
Moi celle dont je parle elle a tout le plan d entretien Porsche respecté à la lettre avec présence de TOUTES les factures et tout le carnet depuis la première 1 an après sa sortie d usine

Ainsi que les troIs proprios avec leur adresse et tel !

Bref difficile de faire mieux
Alors peut être un boîtier qui est tombé en panne ? Ce boîtier c'est le calculateur en gros non ? Ça doit peut être pouvoir tomber en panne
Enfin bref plus t'as de sécurité pour vérifier un km et en fait plus c'est la merde

- par VERYDISCO

Posté : 03 déc. 2015, 20:57

Tu en es où du coup de ta recherche d'historique et surtout de la mise en vente stp?

A+

- par Fillot16

Posté : 03 déc. 2015, 21:55

Je t'en dirai plus demain

- par Fillot16

Posté : 04 déc. 2015, 14:54

Le test piwi est effectué depuis ce matin

Porsche ne peux pas sortir le kilométrage exactement mais le nombres d'heures oui donc elle à 4416h avec des plages 1 et 1 seule plage deux

Donc d'après eux ils prennent une moyenne entre 33 et 60kmh donc le kilométrage pourrai être cohérent

- par Chesmet

Posté : 04 déc. 2015, 15:11

Micka2412 a écrit :
Oui mais toutes ? Sans trous pendant 3 ans voir plus ?
Moi celle dont je parle elle a tout le plan d entretien Porsche respecté à la lettre avec présence de TOUTES les factures et tout le carnet depuis la première 1 an après sa sortie d usine
Ainsi que les troIs proprios avec leur adresse et tel !
Bref difficile de faire mieux
Alors peut être un boîtier qui est tombé en panne ? Ce boîtier c'est le calculateur en gros non ? Ça doit peut être pouvoir tomber en panne
Enfin bref plus t'as de sécurité pour vérifier un km et en fait plus c'est la m****

Je ne sais pas, mais même au changement de boitier ça doit pouvoir se répercuter. Et si changement de boitier il y a facture.
Des fois on n'explique pas mais 363h moi ça me ferait peur.

- par Engelchen

Posté : 04 déc. 2015, 15:21

Si j'ai bien suivi avec tes heures de fonctionnement de 4416, la vitesse moyenne serait de 33 hm/ sur la base de 145000 kms, donc cohérence avec le kilométrage compteur. Nous pouvons en déduire que ton véhicule circulait plutôt en milieu urbain.
Pour atteindre une vitesse moyenne de +60 km/h il faut essentiellement rouler sur autoroute et dans cette hypothèse tu serais plus proche des 300000 kms.

- par Fillot16

Posté : 04 déc. 2015, 15:45

Voilà donc je vends la Porsche comment dans cette histoire?

Je viens de refaire une annonce si sa intéresse quelqu'un qu'il me contacte en mp

- par CaptWill83

Posté : 11 déc. 2015, 15:43

Bonjour,

Ben finalement, là, tu as une Porsche normale en gros...

Des factures, un carnet, un piwi,
mais
145000 km un kilométrage assez important mais qui devrait etre logique pour une voiture plus de 12 ans

La seule (éventuelle) critique serait beaucoup de km en milieu urbain si on fait confiance aux heures piwi
Voir les prix moyens Flat et RSmag....

- par Fillot16

Posté : 11 janv. 2016, 00:48

mise à jour avec photos prix et test piwi dans un autre centre porsche

Photos disponible

- par Chesmet

Posté : 11 janv. 2016, 18:43

Ouais enfin ça devient compliqué à statuer, entre l'un qui dit elle a 200.000, peut être plus peut être moins.

Devant tant de flou, moi je donnerai le carnet, les factures le piwis, tout concorde à part une fois une expertise qui soit disant dit qu'elle en aurait plus...
ça sert à rien de la brader.

- par Pascal

Posté : 11 janv. 2016, 18:47

Micka2412 a écrit :
avec 300 000km ? arrêtez un peu les gars
regarde les annonces de 3.6 : entre 22 et 25 t'as des autos qui ont entre 70 000 et 100 000km... t'as même des cab 3.6 dans ces prix

Eh ben quoi, celle la elle a 150.000!!

- par Fillot16

Posté : 11 janv. 2016, 19:55

J'ai un e-mail de Porsche qui me confirme son passage en 2008 chez eux en Allemagne 2 fois à 108000kms environ

L'email sera donné à l'acheteur

Avant 2008 je n'ai rien à par des tampons sur le carnet

- par peedeebee

Posté : 11 janv. 2016, 21:34

Elle à l'air sympa quand même cette 996 (et pourtant je ne suis pas fan).
je pense qu'à un peu moins de 20000 (ou 21000 ramené à 20000) elle serait déjà partie.
et sincèrement les 1500 euros "fermes" de différence tu vas les gagner dans le temps, plutôt que d'attendre 6 mois pour la vendre.

- par Fillot16

Posté : 11 janv. 2016, 21:46

Je ne suis pas forcément pressé de la vendre le jour où j'aurai vraiment une offre on verra

- par Triskel

Posté : 11 janv. 2016, 22:10

Juste pour faire avancer un peu le schmilblick, tu annonces chassis sport mais je ne vois pas le code option sur l'étiquette du capot. C'est un aftermarket? Je n'ai pas non plus vu le code option de la barre stab qui faisait pourtant partie du chassis sport.

Bien basse comme elle est ça lui fait une super gueule. Pour avoir eu une 3.4, la 996 est une voiture géniale, n'en déplaise aux détracteurs.

- par Fillot16

Posté : 11 janv. 2016, 22:15

Oui châssis amortisseurs + ressort court

- par dom95

Posté : 20 janv. 2016, 20:43

C 'est quoi en fait le code de l'option chassis sport? M030? Ou x74?

- par necc

Posté : 20 janv. 2016, 21:55

Bonsoir, effectivement le récapitulatif permet de mettre en cohérence les tampons sur le carnet...s'il est présent;)

Re : RE: - par Palmers

Posté : 21 janv. 2016, 11:22

dom95 a écrit :
C 'est quoi en fait le code de l'option chassis sport? M030? Ou x74?

Les 2. Le 1er est le châssis sport classique, le 2eme est le châssis sport Exclusive encore plus bas et plus ferme.

- par hervé44

Posté : 21 janv. 2016, 11:49

Ewen a écrit :

Cassou a écrit :
J ai tenté de récupérer une facture de CP de 2007 qu il me manquait pour avoir mon historique complet.
Les CP, et cela semble normal, ne délivrent des copies de factures qu au destinataire de la facture d origine. Il faut donc faire d abord l historique des propriétaires avant de pouvoir reprendre l historique des factures

Pas forcément, sur ma 964 achetée au printemps dans mon coin et sans carnet, je suis allé au CP de Nantes et coup de bol, elle était entretenue la bas et ils ne m'ont pas donné les factures mais un récapitulatif de toutes les interventions faites au CP :)

J'ai récupéré 10 ans d'historique, il ne me manque que les 10 premières années mais en faisant tous les CP de France...

- par roro74

Posté : 21 janv. 2016, 12:51

Trop fort le gars

- par LxE

Posté : 21 janv. 2016, 12:56

Ewen a écrit :

Cassou a écrit :
J ai tenté de récupérer une facture de CP de 2007 qu il me manquait pour avoir mon historique complet.
Les CP, et cela semble normal, ne délivrent des copies de factures qu au destinataire de la facture d origine. Il faut donc faire d abord l historique des propriétaires avant de pouvoir reprendre l historique des factures

Pas forcément, sur ma 964 achetée au printemps dans mon coin et sans carnet, je suis allé au CP de Nantes et coup de bol, elle était entretenue la bas et ils ne m'ont pas donné les factures mais un récapitulatif de toutes les interventions faites au CP :)

J'ai récupéré 10 ans d'historique, il ne me manque que les 10 premières années mais en faisant tous les CP de France...

Et si les vitres sont été gravées à l'origine tu vas savoir dans quel département aller démarcher les CP. ;-)

- par roro74

Posté : 21 janv. 2016, 13:00

On va finir par croire que l'on a pas à se soucier de l'historique lors de l'achat, si on peut tout retrouver soi même. ???

- par dom95

Posté : 22 janv. 2016, 20:57

Palmers a écrit :

dom95 a écrit :
C 'est quoi en fait le code de l'option chassis sport? M030? Ou x74?
Les 2. Le 1er est le châssis sport classique, le 2eme est le châssis sport Exclusive encore plus bas et plus ferme.

Super merci!!!:thumbup:

- par stef75

Posté : 22 janv. 2016, 23:33

En tous cas, elle semble en superbe état cette grenouille. si le moteur tourne bien et qu'elle n'a pas été accidentée, le prix est pas déconnant.
Tu vas la vendre, il suffit d'être patient.

- par Fillot16

Posté : 22 janv. 2016, 23:36

Je suis patient pour l'instant aucunes touches ou mémés propositions

Je l'ai supprimée du boncoin pour le moment

- par Matmat92

Posté : 01 févr. 2016, 00:15

c est pas la saison des ventes t inquiete.
elle va partir. j'ai vu des autos restées des mois avant de partir.
dès les beaux jours ca va repartir

- par Fillot16

Posté : 04 févr. 2016, 19:45

Petite infos

Les sondés lambdas ainsi que catalyseur neuf

- par barraby

Posté : 12 févr. 2016, 08:17

Salut,

J'ai deux questions sur tes codes option. Nous avons bien le s codes 285 ou 286 et le code 601 ?

Cela correspond à quelle option?

Merci

- par Fillot16

Posté : 12 févr. 2016, 08:35

Lave phare et phare au xenon
Cordialement

- par Palmers

Posté : 12 févr. 2016, 11:54

Lave-phares =288

- par barraby

Posté : 12 févr. 2016, 12:11

285 et ou 286 ? c'est quoi alors

- par Palmers

Posté : 12 févr. 2016, 13:14

Jamais rencontré ces codes dans les plus de 2000 que je manipule...

- par barraby

Posté : 12 févr. 2016, 13:59

Je me trompe en lisant l'étiquette peut être.

- par Fillot16

Posté : 17 févr. 2016, 20:20

oui c'est le code 288

mise à jour des entretiens depuis mon achat jusqu’à aujourdh'hui

- par korben

Posté : 18 févr. 2016, 14:11

par hasard aucun de ces codes ne correspond à un autobloquant si ?

- par Fillot16

Posté : 18 févr. 2016, 15:44

L'autoblocant est de série sur les c2 3.6

Re : RE: - par Palmers

Posté : 18 févr. 2016, 17:12

Fillot16 a écrit :
L'autoblocant est de série sur les c2 3.6

Non, absolument pas. Le M220 reste une option, rarissime sur 996.

- par tinga

Posté : 18 févr. 2016, 17:16

Palmers a écrit :

Fillot16 a écrit :
L'autoblocant est de série sur les c2 3.6
Non, absolument pas. Le M220 reste une option, rarissime sur 996.

je prends note
cela apporte un vrai plus sur la conduite ?
(et sur la côte ?

)

- par korben

Posté : 19 févr. 2016, 09:56

Palmers a écrit :

Fillot16 a écrit :
L'autoblocant est de série sur les c2 3.6
Non, absolument pas. Le M220 reste une option, rarissime sur 996.

Exactement

et j'en cherche une avec autobloquant, je galère... sachant que le tiptronic n'est pas compatible déjà.
De base c'est le 220, mais je crois qu'il est aussi avec le X75
La question que je me pose c'est si l'autobloquant est inclus dans le M030. J'ai lu que oui quelque part, mais jamais pu confirmer officiellement.

- par korben

Posté : 19 févr. 2016, 09:58

tinga a écrit :

je prends note
cela apporte un vrai plus sur la conduite ?
(et sur la côte ?

)
[/quote]

Sur la côte je ne pense pas, peut de gens s'en préoccupe.
C'est très typé pilotage l'autobloquant, ça permet une meilleur "propulsion" en toute circonstance. Sur la pluie ou la neige c'est indispensable pour avancer.
Par contre, c'est plus pointu à conduire, le véhicule partira plus facilement en survirage en cas de perte de motricité d'une roue lors en phase d'accélération.

Titre du sujet - Porsche 996 c2 vendue