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Titre du sujet - [trouvé] Barres de torsion 915

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[trouvé] Barres de torsion 915 - par difparis

Posté : 07 nov. 2015, 21:38

Bonjour les filles.
Je recherche des barres de torsion de 915 pour ma pichtarde

Dimensions recherchées
AV: 21 ou 22
AR: 27 ou 28

J'attends vos offres.

- par difparis

Posté : 08 nov. 2015, 20:37

- par JMP76

Posté : 08 nov. 2015, 20:38

Pourquoi acheter de la suspension d'occas donc usée ? Tu serais mieux avec du neuf non ?

- par difparis

Posté : 08 nov. 2015, 20:43

Ca s'use des barres de torsions?

- par JMP76

Posté : 08 nov. 2015, 20:53

difparis a écrit :
Ca s'use des barres de torsions?

elles ont un rôle de suspension de part leur élasticité donc elles subissent forcement une fatigue mais peut être qu'elle est très faible, maintenant je ne suis pas affirmatif les pros vont peut être répondre....

ça m'intéresse aussi :)

- par Manu75010

Posté : 08 nov. 2015, 21:28

Les ressorts d'amortos classiques finissent par s'affaisser, j'imagine que le pb est similaire avec des barres de torsion.
Effectivement, vu le bordel que ça semble être pour les poser et les régler, j'irais sans doute sur du neuf.

- par difparis

Posté : 08 nov. 2015, 22:07

Je suis dubitatif quant à l'usure des barres de torsion.
En effet, attendons les pros.

- par difparis

Posté : 08 nov. 2015, 22:17

ChrisTT a écrit :
Les barres de torsion ne s'usent pas il faut arrêter le travail se fait en torsion justement et c'est basé sur une élasticité programmée de l'acier.
Par contre et pour revenir au changement :

Quand on change ses barres on change les bagues de bras Ar , le top est de remplacer par des rigides , on change les biellettes de direction par des turbo qui sont montés sur rotules .
Pour revenir aux barres pour optimiser une autre de route il faut monter des barres de turbo. C'est le juste compromis . Pour l'achat il fait voir chez le Pélican si cela vaut encore le coup avec le change et les taxes.

Merci pour ton témoignage, ça me conforte dans ma réflexion.

Qu'entends-tu par: " on change les bagues de bras Ar , le top est de remplacer par des rigides"?
Je ne vois pas de quoi tu parles.

Pour les biellettes de turbo, c'est déjà sur l'auto

Pour terminer, quelles sont les dimensions des barres Av/Ar d'une turbo?
Est-ce que l'arrière s'adapte avec la largeur de voie de la turbo vs ma petite auto (911 2,7 pas Carrera

- par colas90

Posté : 08 nov. 2015, 22:32

Des barres de torsion s'usent, il suffit de voir les Peugeot qui ont ça à l'arrière et se trainent par terre après quelques années.

- par difparis

Posté : 08 nov. 2015, 22:56

Ok Chris, ce que tu appelles bras arrières sont bien les tirants de bras arrière.
Je compte effectivement changer tout le système lors du montage des barres de torsion.
Je mettrai des tirants de bras arrière Sway a way (http://www.passionauto.com/A-21187-tira ... 69-86.aspx)
Il facilite le réglage de la hauteur du train sans avoir à chaque fois à décranter et sont livrés avec des bagues polygraphite

Concernant les barres de turbo, c'est un peu léger en terme d'amélioration.
De base, il doit y avoir sur ma pistarde Av: 18.8 Ar: 23 (pourquoi de base, parce que je n'en sais rien!

)
Sur la 930, de 1975 à 89, il y a du 18.8 à l'avant et du 26 à l'arrière.

Peux-tu stp me communiquer l'url de ton post sur l'amélioration de ta 3,2?

- par difparis

Posté : 08 nov. 2015, 22:58

- par Rennfrog

Posté : 08 nov. 2015, 23:05

Dispo j'ai du 22 en neuf pour l'av et du 30 quasi neuf pour l'ar

- par difparis

Posté : 08 nov. 2015, 23:06

Yes, tu peux me pousser une offre en MP stp?
Si en plus tu offres le montage

- par difparis

Posté : 09 nov. 2015, 11:02

688 publications...je vais me lire ça tranquilou ce soir

- par Rennfrog

Posté : 09 nov. 2015, 16:52

- par Buell_it

Posté : 09 nov. 2015, 17:58

Avec ca si il a pas ... la barre, le David !

- par difparis

Posté : 09 nov. 2015, 18:06

Olivier, je t'ai laissé un MP depuis hier

- par difparis

Posté : 09 nov. 2015, 18:16

Chui chaud j'vous dis, chui chaud!

- par Buell_it

Posté : 09 nov. 2015, 18:50

difparis a écrit :
Chui chaud j'vous dis, chui chaud!

Oh oui, change rien, j'arriiiiiiiiiiiivvvvvvvvvvvvvvvvvveeeeeeeeeee lapin

- par difparis

Posté : 10 nov. 2015, 00:14

ChrisTT a écrit :
Comme promis

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=104388

J'ai tout lu, beau travail.
Tu as eu l'occasion de la mettre sur piste finalement?
Si oui, ça a donné quoi?

- par difparis

Posté : 10 nov. 2015, 00:15

Rennfrog a écrit :

Elles sont à moi, merci Olivier

- par difparis

Posté : 11 nov. 2015, 17:28

J'ai bien aimé le passage de la dent de sagesse

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