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Membre cotisant n°3514
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Message Envoyé
Si vous commandiez une 993 aujourd'hui, ce serait ? :D
Pour moi ce serait une C2S Pastel Yellow, interieur tout cuir noir, jantes Turbo, X51, ceinture jaune XXX.
Et vous :question:
Membre cotisant n°1892
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vesuvio, sieges sport, full cuir gris, hifi 490, x51

ou turbo s! :D
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Une RS :P
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jaune la RS :cool:
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993 RS Club Sport
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Message Envoyé
Ce serait une simple C4, sans essuie glace arrière et bien entendu, sans T.O.
Chez Exclusive : Full full cuir (donc tout gainé de cuir !) et sièges sport avec le kit X51 sur base du 272cv, pas fan du Varioram...
Merci de nous faire rêver ;)
Membre cotisant n°2158
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Ewen a écrit :
Une 964 :D
:D :thumbup:
+1
Membre cotisant n°2443
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Enregistré le : 21 févr. 2010, 20:50

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Hier je lisais l'essai d'époque de la 993 RS dans un auto hebho, elle coûtait que 20 000 FF (3500 euros) de plus que la version "normale".....

Combien est l'écart maintenant entre une 991 S et une GT3 RS ?

RD
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Une connerie vu l'envolée des prix :D
J'en ai eu 3 , je ne regrette pas car même si c'est sûrement la plus jolie 911, au volant c'est vraiment trop mou versus les 911 modernes à 4s par cylindre
Julien En ligne
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Une 968, pas une pseudo volkswagen améliorée.
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flat2or6 a écrit :
Ewen a écrit :
Une 964 :D
:D :thumbup:
+1
vous etes au moins 2 à avoir des gouts de chiottes! :D ;)
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993 gt, peu importe la couleur.
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993 Rs clubsport couleur flashy
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Une rs club sport noire
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une turbo S rouge indien :P
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Une GT. Tout simplement.

:D
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Micka2412 a écrit :
Une connerie vu l'envolée des prix :D
J'en ai eu 3 , je ne regrette pas car même si c'est sûrement la plus jolie 911, au volant c'est vraiment trop mou versus les 911 modernes à 4s par cylindre
+2 avec Micka, c'est grave professeur????
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