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patrick123 a écrit : C'était l'ancien atelier de Fast
patrick123 a écrit : Un spécialiste Porsche qui avait ses locaux porte de Vincennes et son atelier à Montreuil
patrick123 a écrit : Un spécialiste Porsche qui avait ses locaux porte de Vincennes et son atelier à Montreuil
Buell_it a écrit :C'était FAAST de mémoire:)patrick123 a écrit : Un spécialiste Porsche qui avait ses locaux porte de Vincennes et son atelier à Montreuil
Et bien avant a Saint Maur des fosséssur un grand boulevard qui va de la place Jean-Moulin a la gare du Parc St Maur et donc le chef d'atelier était un certain De Stéphano:)... un vieux copain d'école maintenant carrossier de son état dans le 92 ...
C'était pas un certain LESAGE le patron ...
Dans mes belles années pro, je leur ai acheté par mal de Porsche ainsi qu'a SONAUTO ...
Util a écrit :Il était donc possible d'acheter des Porsche neuves hors réseau officiel?Buell_it a écrit :C'était FAAST de mémoire:)patrick123 a écrit : Un spécialiste Porsche qui avait ses locaux porte de Vincennes et son atelier à Montreuil
Et bien avant a Saint Maur des fosséssur un grand boulevard qui va de la place Jean-Moulin a la gare du Parc St Maur et donc le chef d'atelier était un certain De Stéphano:)... un vieux copain d'école maintenant carrossier de son état dans le 92 ...
C'était pas un certain LESAGE le patron ...
Dans mes belles années pro, je leur ai acheté par mal de Porsche ainsi qu'a SONAUTO ...
Buell_it a écrit :C'était le réseau a l'époqueUtil a écrit :Il était donc possible d'acheter des Porsche neuves hors réseau officiel?Buell_it a écrit : C'était FAAST de mémoire:)
Et bien avant a Saint Maur des fosséssur un grand boulevard qui va de la place Jean-Moulin a la gare du Parc St Maur et donc le chef d'atelier était un certain De Stéphano:)... un vieux copain d'école maintenant carrossier de son état dans le 92 ...
C'était pas un certain LESAGE le patron ...
Dans mes belles années pro, je leur ai acheté par mal de Porsche ainsi qu'a SONAUTO ...
SONAUTO en famille était l'importateur/distributeur a Levallois, Rue Marjolin et les autres des "agents" de la marque :)
fildemass a écrit : A l'époque de St Maur, c'était les fameux établissements Scb Pozzi ( http://referentiel.nouvelobs.com/archiv ... 21_109.pdf ). Le garage vient d'être démoli pour laisser place à des logements sociaux... Après avoir transféré leur atelier à St Mandé (show-room) et à Montreuil rue du progrès (atelier), le concessionnaire ( époque Lesage/Rousseau) à fini par péricliter, peut-être entrainé au fond par le gout immodéré d'un des deux dirigeants vers la compétition... A noter que notre bon émile Letellier fut un des chefs d'atelier, après avoir officié comme mécanicien chez Sonauto, puis responsable SAV pour le Nord de la France, responsable technique sur les circuits de la Porsche 944 Turbo Cup et Carrera Cup. Ensuite il fut à l'origine de Chrystal Auto ancêtre d'Imsa à Rouen, mais mal accompagné (!) puis finit à Puget S/Argens, chez lui, quoi. Petite aparté pour saluer ce bon émile que j'aime bien.
PC![]()