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Titre du sujet - Quelle puissance mini pour tracter ?

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Quelle puissance mini pour tracter ? - par vjim

Posté : 10 sept. 2015, 16:04

Je me tate ( et dieu sait si j'aime ca ) :
Pour tracter ma tuerie je me prendrais bien un break ( plus de place dans le coffre vs ma M5 E39 )

Le breaks ( A6/A4 , touring bmw ... ) pesent on va dire entre 1600 et 1900 kg.
Au niveau mototrisation je n'ai aucune idée du minimum a avoir en terme de ch.
(Ma M5 faisant 400ch , cela fausse mon jugement:D ).

Ps : remorque simple essieu de 450kg + ma tuerie de 960kg à tracter

- par olfrjf

Posté : 10 sept. 2015, 16:08

et remorque bachée ou pas? c'est important...

- par vjim

Posté : 10 sept. 2015, 16:09

non

- par XAV37

Posté : 10 sept. 2015, 16:10

Moi j'ai un Transporter T5 180 CH Boîte DSG 7 et c'est l'idéal

- par XAV37

Posté : 10 sept. 2015, 16:12

Avec ma BMW Touring 177 CH et 200 000 Km dans les côtes je ne dépassais pas les 80 km/h:(

après en ligne droite sur l'autoroute ç'est bon:thumbup:

- par olfrjf

Posté : 10 sept. 2015, 16:12

ok, car une bachée prend pas mal le vent...

j'ai pas mal tracté avec un DCI 130, remorque double sans bâche, 1T300 dessus, c'est le mini pour etre limite a l'aise
today suis en 530XD et remorque bachée, 230cv c'est agreable, rarement prit a defaut en accel.

voila pour mon avis

- par vjim

Posté : 10 sept. 2015, 16:13

XAV37 a écrit :
Moi j'ai un Transporter T5 180 CH Boîte DSG 7 et c'est l'idéal

je veux un truc qui soit aussi un daily si besoin

- par ARF

Posté : 10 sept. 2015, 16:18

Je tracte pareil, en gros 1400 kgs (remorque + caisse) avec une berline TD de 1600 kg de 150 Cv et 290.000 kms , ça se fait.
Bon, c'est pas du pilotage ... mais ça se tracte gentiment

sans que ce soit pénible.

Donc, tout ce qui sera au dessus de cette base, ce sera du benef

- par patrick123

Posté : 10 sept. 2015, 16:22

N'importe quel V6 TDI (audi A 6 3.0, BMW 530,etc)
En dessous tu vas te faire chier

- par vjim

Posté : 10 sept. 2015, 16:31

XAV37 a écrit :
Avec ma BMW Touring 177 CH et 200 000 Km dans les côtes je ne dépassais pas les 80 km/h:( après en ligne droite sur l'autoroute ç'est bon:thumbup:

ca je veux pas , je veux etre peinard à 130 partout , meme dans les montées

- par vjim

Posté : 10 sept. 2015, 16:32

donc mini 220/230 cv ?

- par patrick123

Posté : 10 sept. 2015, 16:33

Oui et surtout du couple

- par Airald

Posté : 10 sept. 2015, 16:36

Lexus RX...

- par vjim

Posté : 10 sept. 2015, 16:47

Airald a écrit :
Lexus RX...

Suis un notable , moi monsieur:o

- par vjim

Posté : 10 sept. 2015, 16:47

patrick123 a écrit :
Oui et surtout du couple

mini combien ?

- par ARF

Posté : 10 sept. 2015, 17:04

vjim a écrit :

XAV37 a écrit :
Avec ma BMW Touring 177 CH et 200 000 Km dans les côtes je ne dépassais pas les 80 km/h:( après en ligne droite sur l'autoroute ç'est bon:thumbup:

ca je veux pas , je veux etre peinard à 130 partout , meme dans les montées

Ouaip ... mais suivant tes Permis et tes PTAC , tu peux oublier les 130

si tu passes les 3T5 , hop .. 90

Vitesses autorisées lorsque l’on tracte : (code de la route R413-8)
L'article R413-8 du code de la route stipule que la vitesse des véhicules dont le poids total autorisé en charge (F2) est supérieur à 3.5 tonnes ou des ensembles de véhicules dont le poids total roulant autorisé (F3) est supérieur à 3.5 tonnes, à l'exception des véhicules de transport en commun, est limité à:
1°- 90 km/h sur les autoroutes ... ça peut vite être problématique

- par patrick123

Posté : 10 sept. 2015, 17:06

Bon arrête de nous faire chier avec tes questions à la con

Mini 6 cylindres 3.0 et allemand
C'est quand même pas compliqué

- par manu911

Posté : 10 sept. 2015, 17:07

vjim a écrit :

patrick123 a écrit :
Oui et surtout du couple

mini combien ?

Une boite avec convertisseur associée a un gros V8 de 4/5L en atmo ou au dessus d'un 6 3L en turbo (diesel ou non) et sera sans problème.

En vrac, si c'était pour moi, je regarderais des 4x4:
ML500
Cayenne Turbo ou S
E60 Touring 530xd / 535xd
A6 break ou Allroad en 3.0TDi

- par lucio67

Posté : 10 sept. 2015, 17:09

Avec un X5 4.0d, je n'ai pas trop de soucis dans les montées.

- par patrick123

Posté : 10 sept. 2015, 17:11

Cayenne turbo c'est vraiment à éviter

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