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Toutes les questions sur la pratique de la Porsche sur circuit , ainsi que les améliorations qui en découlent et les infos sur les compétitions .
Je me tate ( et dieu sait si j'aime ca ) :
Pour tracter ma tuerie je me prendrais bien un break ( plus de place dans le coffre vs ma M5 E39 )
Le breaks ( A6/A4 , touring bmw ... ) pesent on va dire entre 1600 et 1900 kg.
Au niveau mototrisation je n'ai aucune idée du minimum a avoir en terme de ch.
(Ma M5 faisant 400ch , cela fausse mon jugement:D ).
Ps : remorque simple essieu de 450kg + ma tuerie de 960kg à tracter
Pour tracter ma tuerie je me prendrais bien un break ( plus de place dans le coffre vs ma M5 E39 )
Le breaks ( A6/A4 , touring bmw ... ) pesent on va dire entre 1600 et 1900 kg.
Au niveau mototrisation je n'ai aucune idée du minimum a avoir en terme de ch.
(Ma M5 faisant 400ch , cela fausse mon jugement:D ).
Ps : remorque simple essieu de 450kg + ma tuerie de 960kg à tracter
ok, car une bachée prend pas mal le vent...
j'ai pas mal tracté avec un DCI 130, remorque double sans bâche, 1T300 dessus, c'est le mini pour etre limite a l'aise
today suis en 530XD et remorque bachée, 230cv c'est agreable, rarement prit a defaut en accel.
voila pour mon avis
j'ai pas mal tracté avec un DCI 130, remorque double sans bâche, 1T300 dessus, c'est le mini pour etre limite a l'aise
today suis en 530XD et remorque bachée, 230cv c'est agreable, rarement prit a defaut en accel.
voila pour mon avis

Je tracte pareil, en gros 1400 kgs (remorque + caisse) avec une berline TD de 1600 kg de 150 Cv et 290.000 kms , ça se fait.
Bon, c'est pas du pilotage ... mais ça se tracte gentiment
sans que ce soit pénible.
Donc, tout ce qui sera au dessus de cette base, ce sera du benef
Bon, c'est pas du pilotage ... mais ça se tracte gentiment

Donc, tout ce qui sera au dessus de cette base, ce sera du benef

vjim a écrit :XAV37 a écrit : Avec ma BMW Touring 177 CH et 200 000 Km dans les côtes je ne dépassais pas les 80 km/h:(après en ligne droite sur l'autoroute ç'est bon:thumbup:
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ca je veux pas , je veux etre peinard à 130 partout , meme dans les montées

si tu passes les 3T5 , hop .. 90
Vitesses autorisées lorsque l’on tracte : (code de la route R413-8)
L'article R413-8 du code de la route stipule que la vitesse des véhicules dont le poids total autorisé en charge (F2) est supérieur à 3.5 tonnes ou des ensembles de véhicules dont le poids total roulant autorisé (F3) est supérieur à 3.5 tonnes, à l'exception des véhicules de transport en commun, est limité à:
1°- 90 km/h sur les autoroutes ... ça peut vite être problématique



vjim a écrit :patrick123 a écrit : Oui et surtout du couple
mini combien ?
En vrac, si c'était pour moi, je regarderais des 4x4:
ML500
Cayenne Turbo ou S
E60 Touring 530xd / 535xd
A6 break ou Allroad en 3.0TDi