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Forum pour les questions techniques sur la génération des 993
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Messages : 1838
Enregistré le : 01 janv. 2002, 18:19

Message Envoyé
A voir si bruit présent en prise ou débrayé, augmente avec la vitesse ? En appui sur virage droite ou gauche ? ;)
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Messages : 1376
Enregistré le : 12 juin 2014, 18:44

Message Envoyé
si le bruit provient d'un seul côté(bien tendre l'oreille..;))c'est certainement un roulement.c'est rare qu'ils lâchent en même temps.
Membre cotisant n°1198
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Messages : 18826
Enregistré le : 29 juin 2005, 16:56
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Message Envoyé
Un roulement c est caractéristique quand meme...
Ca grogne , ca augmente avec la vitesse ca le fait a l accélération et a la décélération et va le fait debrayé.... ;)
Membre cotisant n°4152
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Messages : 6925
Enregistré le : 23 oct. 2014, 13:34
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Message Envoyé
le plus simple c'est de la mettre sur un pont et vérifier le jeu des roues arrières, puis de les faire tourner à la main pour essayer de voir si ce sont les cardans , le couple conique ( on peut aller voir l'état du couple conique en vidangeant la boite et en sortant la flasque de boite, pas trop compliqué si le doute est grand ) ou bien les roulements .
bonne recherche :) Et les plaquettes et étriers .....
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Messages : 2229
Enregistré le : 26 juin 2007, 17:56

Message Envoyé
crémaillere ?
si fuite de liquide de DA ca grogne à l'arriere droit. Si le bruit est différent quand tu tournes d'un coté ou de l'autre c'est une piste.
Checker le niveau t'en dira plus
Membre cotisant n°1198
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Messages : 18826
Enregistré le : 29 juin 2005, 16:56
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Message Envoyé
C est pas le même bruit ;) la crémaillère c est que quand tu tournes le volant ;)
Voire meme ca fait comme un bruit de frottement du pneu dans l aile ;)
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Messages : 2229
Enregistré le : 26 juin 2007, 17:56

Message Envoyé
Je connais bien le bruit j'ai eu le cas sur la mienne

Perso j'ai rien compris au post avec les "=" donc je passe mon tour
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