Club911

Bonjour,

Vous trouverez ci-joint le lien d'un petit tuto pour le remplacement des durites d'essence.



Si votre 3.2 sent l'essence, vous savez ce qu'il vous reste à faire

On m'avait dit que les anciennes sentaient toujours l'essence, mais je vous assure que depuis qu'elle a de nouvelles durites, ma 911 n'a plus d'odeur de carburant .....
De plus, je peux de nouveau entendre le flat 6 au lieu d'entendre constamment mon épouse me dire "elle pue trop ta voiture, elle me file mal à la tête, etc...... (je vous passe du reste)" .

a+

manu


Une vidéo pour compléter :

Sympa, ça m'aurait aidé...

https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... ght=durite

Souvenir...

Bravo,
Cà, c'est du "tuto".

Salut Airald,

j'avais vu ton post quand je recherchais une adresse pour refaire les flexibles, car même si je n'ai mis le doigt sur la fuite que le WE du 08 et 09, j'avais pas mal de doutes depuis un mois sur l'état de mes durites....

Le plus dur au final a été de trouver un hydraulicien (surtout au mois d'Aout!) qui voulait bien me faire les sertissages car entre ceux qui m'annonçaient 1 semaine de délais et ceux dont la machine ne permettait pas de faire le sertissage au niveau du T....

Nota : sur un autre post, une personne a indiqué qu'il existait une petite pince à sertir portative spécifique aux raccords hydrauliques (manuelle type coupe boulon ou peut être électrique voire hydraulique comme celle utilisait pour serrer les C des tresses de masses des électriciens).....mais je n'en ai pas trouvé sur la toile, car en fonction du coût cela peut être intéressant d'investir une bonne fois pour toute.
Donc si quelqu'un connait ce type de pince, je suis preneur de l'info....

a+

Salut Manu,

Super détaillé ton tuto

Merci beaucoup pour le partage!!:thumbup:

Super détaillé , un grand bravo .

Merci pour le partage, Manu, clair et précis

Un vrai exemple de partage. Bon, Manu, quand mon beau sentira des fesses, je pourrai venir chez toi pour que tu me guides comme pour ma fixation de barre stab ?
;-)

hi Cyrille,

Quand ta belle aura des fuites, tu n'auras qu"à venir à la maison.....
Elle en repartira avec des belles durites :)

a+

Je savis pouvoir compter sur toi. ;-)

Hello,

Très beau post, bravo !!!

Par contre, pour l'avoir fait il n'y a pas longtemps sur moteur déposé, il vaut mieux changer la petite durite coudée...Elle a l'air de subir pas mal de chaleur, je me rappelle que la mienne était craquelée quand on la redressait...donc genre de fuite à venir...qu'on ne voit pas venir...
Le bémol, c'est que en CP, la durite coute plus de 100 euros.....:-( Mais bon, par contre la qualité semble là.
Gero

bravo et merci pour le partage

Je sens (!) que je vais utiliser ce tuto... Merci.

super tuto, très bien détaillé! merci pour tous ces conseils!

Oh la désolé, petite erreur , je remets mon message au bon endoit