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Titre du sujet - PIWI...c'est fini...
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=157383
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PIWI...c'est fini... - par Shatan Bogat
Posté : 28 mai 2015, 16:49
...et ce n'est peut être pas plus mal... Désolé si le sujet a déjà été abordé. Afin de faire face aux inévitables demandes de futurs acheteurs, je viens d'appeler le CP Paris 16 pour un rdv PIWI... Pas possible. Terminé, ils ne font plus, trop de problèmes derrière, notamment en terme de confidentialité (sic...). Apparemment ce sont des directives réseau, plutôt bien suivies sur la région parisienne. Bien ou pas bien je ne sais pas, mais c'est vrai que le délire psychotique des hautes plages devenait un peu ridicule... Donc si un acheteur veut des renseignements poussés sur une voiture, il se rend directement au CP (pas par tél) avec une copie de la CG et une lettre du vendeur autorisant la démarche.
- par DANC
Posté : 28 mai 2015, 16:50
Moi je confierais l'inspection au préalable par Palmers 
- par Dean-550
Posté : 28 mai 2015, 16:51
Merci pour l'info
- par myrolki
Posté : 28 mai 2015, 16:56
Le CP La Défense m'avait indiqué ne plus le faire mais de le faire via Porsche -> CP Roissy me l'a fait la semaine dernière en ma présence et en celle du futur acheteur, puis nous l'a expliqué afin que l'acheteur dispose d'infos claires.
Informations fournis par le Chef d'atelier:
Plage 1-2, pas de pb, éligible Approved
Plage 3-4, procédure de test/contrôle, si OK, éligible Approved
Plage 4-5, Porsche ne reprendra pas le véhicule, pas éligible Approved.
Dans mon cas, bien que les plages 5 aient eu lieu a 330h, Porsche ne reprendrait pas mon véhicule alors que le compteur d'heure est à 2200 et quelques maintenant, soit 80 000km plus tard sans problème mécaniques !
Informations fournis par le Chef d'atelier:
Plage 1-2, pas de pb, éligible Approved
Plage 3-4, procédure de test/contrôle, si OK, éligible Approved
Plage 4-5, Porsche ne reprendra pas le véhicule, pas éligible Approved.
Dans mon cas, bien que les plages 5 aient eu lieu a 330h, Porsche ne reprendrait pas mon véhicule alors que le compteur d'heure est à 2200 et quelques maintenant, soit 80 000km plus tard sans problème mécaniques !
- par $ebastien1973
Posté : 28 mai 2015, 17:47
PIWI...c'est fini...
C'est comme CAPRI, alors
Oui, j'sais, elle est un peu con
C'est comme CAPRI, alors
Oui, j'sais, elle est un peu con
- par CaptWill83
Posté : 28 mai 2015, 17:52
myrolki a écrit : Le CP La Défense m'avait indiqué ne plus le faire mais de le faire via Porsche -> CP Roissy me l'a fait la semaine dernière en ma présence et en celle du futur acheteur, puis nous l'a expliqué afin que l'acheteur dispose d'infos claires.
Informations fournis par le Chef d'atelier:
Plage 1-2, pas de pb, éligible Approved
Plage 3-4, procédure de test/contrôle, si OK, éligible Approved
Plage 4-5, Porsche ne reprendra pas le véhicule, pas éligible Approved.
Dans mon cas, bien que les plages 5 aient eu lieu a 330h, Porsche ne reprendrait pas mon véhicule alors que le compteur d'heure est à 2200 et quelques maintenant, soit 80 000km plus tard sans problème mécaniques !
Porsche ne le fait pas pour les autres ...
Mais le fait pour lui-même et en tient compte pour ses reprises
Comme quoi...ce n'est pas que de la daube
- par Brioche
Posté : 28 mai 2015, 17:52
J'en connais un a qui ca va faire TRÈS plaisir..
- par Pam17
Posté : 28 mai 2015, 17:54
Rien de fini;
le PIWI n'a jamais existé
uniquement le PIWISSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS 
le PIWI n'a jamais existé
uniquement le PIWISSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS
- par DASYE
Posté : 28 mai 2015, 18:59
Si chez Yamaha....
- par gedeon25
Posté : 28 mai 2015, 19:38
Brioche a écrit : J'en connais un a qui ca va faire TRÈS plaisir..
qui???
- par Brioche
Posté : 28 mai 2015, 19:42
D'après toi ?
- par FLAT45
Posté : 28 mai 2015, 19:44
myrolki a écrit : Le CP La Défense m'avait indiqué ne plus le faire mais de le faire via Porsche -> CP Roissy me l'a fait la semaine dernière en ma présence et en celle du futur acheteur, puis nous l'a expliqué afin que l'acheteur dispose d'infos claires.
Informations fournis par le Chef d'atelier:
Plage 1-2, pas de pb, éligible Approved
Plage 3-4, procédure de test/contrôle, si OK, éligible Approved
Plage 4-5, Porsche ne reprendra pas le véhicule, pas éligible Approved.
Dans mon cas, bien que les plages 5 aient eu lieu a 330h, Porsche ne reprendrait pas mon véhicule alors que le compteur d'heure est à 2200 et quelques maintenant, soit 80 000km plus tard sans problème mécaniques !
- par flo1450
Posté : 28 mai 2015, 19:45
DASYE a écrit : Si chez Yamaha....
C'était Pee-Wee. . . Nom gentillet pour PW
- par FJwilliams
Posté : 28 mai 2015, 19:50
Moi je tenterai de répondre à une question simple :
A savoir avant les piwi pensez-vous que les autos faisaient moins de sur-régimes
PIWI the truth is anywhere
A savoir avant les piwi pensez-vous que les autos faisaient moins de sur-régimes
PIWI the truth is anywhere
- par butzyGT3
Posté : 28 mai 2015, 19:54
Je vais pouvoir enfin rétrograder !!
- par Greg83
Posté : 28 mai 2015, 20:01
Le test il y deux ans coutait moins de 160€, Porsche Antibes demande 600€, vécu il y a peu.
- par Boxster986-34
Posté : 28 mai 2015, 20:31
On va pouvoir passer à autre chose
Faut arrêter avec ce truc
Faut arrêter avec ce truc
- par Fabien
Posté : 28 mai 2015, 20:42
Comme les Pow Wow fini
- par jormungand
Posté : 28 mai 2015, 21:39
Ca empêchera pas certains de continuer à se faire du pognon pour reprogrammer tout ça et effacer les plages 
Je trouve le titre du post assez trompeur, car en relisant bien, c'est pas fini du tout les piwis !
Je trouve le titre du post assez trompeur, car en relisant bien, c'est pas fini du tout les piwis !
- par hermios
Posté : 29 mai 2015, 13:19
plus il y a d'éléctronique, plus il y a de pièges et de triche.
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