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Titre du sujet - kit MAF

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- par gentleman69

Posté : 04 mai 2015, 09:00

Effectivement c'est pas cher. Maintenant, il faut avoir des retours car une mauvaise programmation peut avoir des grosses conséquences...
Manu est demandé sur le post

- par Manage

Posté : 04 mai 2015, 21:08

Idem ça vaut quoi?

- par SL964

Posté : 04 mai 2015, 22:09

bof... en plus le petit boitier qu'il faut reponter sur le boitier motronic...

- par DANC

Posté : 04 mai 2015, 22:19

DME Shop : bien mieux !,

- par SL964

Posté : 04 mai 2015, 22:20

ca a l'air d'etre la meme base que DME shop (donc bof)

- par SL964

Posté : 05 mai 2015, 12:38

comme je l'ai deja dit, de part ca conception restrictive je ne la trouve pas parfaite

- par Manage

Posté : 09 mai 2015, 08:25

Bon alors les pistards pas d'autres retours, je suis bien chaud pour le prendre de plus le fait de conserver la boite à air d'origine me parait un plus pour conserver un apport d'air frais pour la carburation.
J'ai un gros corner et tu sens une baisse de puissance suivant les sessions et la la température extérieur, genre passer les 30°.

- par SL964

Posté : 11 mai 2015, 23:42

Bah avec d'autres tu conserve aussi la boite a air mais avec une grosse entrée de débimètre ronde (pas un petit carré restrictif mal ébavuré)

- par gentleman69

Posté : 12 mai 2015, 08:44

SL964 a écrit :
Bah avec d'autres tu conserve aussi la boite a air mais avec une grosse entrée de débimètre ronde (pas un petit carré restrictif mal ébavuré)

Chez qui par curiosité stp? Je n'ai pas vu e type ed kit MAF avec la boite à air gardé mais seulement avec des cones.
Merci

- par MAT69

Posté : 12 mai 2015, 09:08

Chez FVD ils font les 2!

- par SL964

Posté : 12 mai 2015, 21:30

FVD, cartronic, cargraphic je crois...

- par gentleman69

Posté : 12 mai 2015, 23:09

OK. Merci. Pas vu chez fvd. Je vais aller jeter un cil.

- par francksc83

Posté : 12 mai 2015, 23:46

gentleman69 a écrit :
OK. Merci. Pas vu chez fvd. Je vais aller jeter un cil.

http://www.fvd.de/de/fr/Porsche-0/-11-2 ... route.html

- par gentleman69

Posté : 13 mai 2015, 15:36

Merci

- par DANC

Posté : 13 mai 2015, 15:45

Il faut aussi le papillon plus gros

http://www.fvd.de/de/fr/Porsche-0/-11-2 ... Ø71mm.html

- par gentleman69

Posté : 13 mai 2015, 15:50

Bon, 2390€ le kit avec cata sport! Pas donné...

A suivre!

- par SL964

Posté : 13 mai 2015, 21:26

papillon plus gros pas obligé (meme si forcément c'est mieux)
cata sport pas obligé non plus
donc le kit n'est pas forcément a 2390€!

- par gentleman69

Posté : 13 mai 2015, 23:39

Je prends le cata sport et pas le papillon. J'aimerai voir la tronche d'un catalyseur de 25 ans...je pense qu'il faut le changer donc.?...

- par SL964

Posté : 14 mai 2015, 00:48

pas forcément, beaucoup sont en bon état, et tu n'est pas obligé de prendre un cata sport plus couteux qu'un bypass... mais bon on s'éloigne du sujet

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