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Bonjour à tous
Julien 34 ans doux dingue d auto sportive à caractère revendiqué ,après un passage chez caterham (jouet irrésistible mais peu roulable en idf) je reviens à la 997 pour sa ligne , le son du 3.6 valve ouverte et sa cote au beau fixe.
Je roule principalement au nurburgring avec mes autos (je suis très amoureux.........de ce circuit) mais aussi l hiver à lurcy (un gros bisous à claude et son tracteur , il adore mon anneau de remorquage;))et je me balade souvent la nuit tombée en vallée de chevreuse.
mes ex
M3 e46 Csl (premier beau jouet et cette musique!!!!!!!!!!)
Lotus exige S pack perfo (première joie en light)
Z4M coupé (pour le look sinon très bof a rouler)
Lotus exige cup 260 (trop fragile pour moi)
997 GT3 CS (début de dépendance et valve ouverte)
997 GT3 RS orange (dépendance for ever et valve ouverte for ever )
mais le budget d utilisation (comme je l entends) est un peu too much sur ces GT3 donc je me dirige sur un jouet fatal pour les sensations ,très doux en cout d utilisation mais très dépendant du climat
Caterham R300
Caterham R500 le bonheur ultime (mais après 8 mois en plaque anglaise et toujours pas de CG en france le super vendeur me l échange contre une 485R)
Ne pouvant la sortir régulièrement en raison du boulot et du climat je suis donc de retour avec une
997 GT3 RS VIPER GREEN l ultra coup de coeur pour moi
si un soir (après 21h) une petite balade dans la vallée de chevreuse vous démange je suis partant
sportivement Julien
Julien 34 ans doux dingue d auto sportive à caractère revendiqué ,après un passage chez caterham (jouet irrésistible mais peu roulable en idf) je reviens à la 997 pour sa ligne , le son du 3.6 valve ouverte et sa cote au beau fixe.
Je roule principalement au nurburgring avec mes autos (je suis très amoureux.........de ce circuit) mais aussi l hiver à lurcy (un gros bisous à claude et son tracteur , il adore mon anneau de remorquage;))et je me balade souvent la nuit tombée en vallée de chevreuse.
mes ex
M3 e46 Csl (premier beau jouet et cette musique!!!!!!!!!!)
Lotus exige S pack perfo (première joie en light)
Z4M coupé (pour le look sinon très bof a rouler)
Lotus exige cup 260 (trop fragile pour moi)
997 GT3 CS (début de dépendance et valve ouverte)
997 GT3 RS orange (dépendance for ever et valve ouverte for ever )
mais le budget d utilisation (comme je l entends) est un peu too much sur ces GT3 donc je me dirige sur un jouet fatal pour les sensations ,très doux en cout d utilisation mais très dépendant du climat
Caterham R300
Caterham R500 le bonheur ultime (mais après 8 mois en plaque anglaise et toujours pas de CG en france le super vendeur me l échange contre une 485R)
Ne pouvant la sortir régulièrement en raison du boulot et du climat je suis donc de retour avec une
997 GT3 RS VIPER GREEN l ultra coup de coeur pour moi
si un soir (après 21h) une petite balade dans la vallée de chevreuse vous démange je suis partant
sportivement Julien

maxalice a écrit :
997 GT3 RS VIPER GREEN l ultra coup de coeur pour moi






bonjour et welcome
Alors là, chapeau bas, la cote de cette auto fait débat ici et il serait intéressant, non pas de savoir combien elle fut achetée mais à qui,>> un ami ou connaissance?
Le produit est ultra rare, y'a rien en annonce! Comment as tu fait

A te lire je pense que cette RS aura la chance de se dégourdir les bielles sur circuit et c'est une sacrée bonne nouvelle pour cette auto qui affectionne de plus en plus les garages (compte tenu de sa cote montante;)
Pense aux photos:P


je l ai achetée en novembre a un membre du club porsche aquitaine (effectivement par connaissance) ,je voulais absolument une verte mais effectivement depuis les prix AFFICHES ce sont satélisés ,je suis très sceptique mais bon.......
si dans 6 mois elle cote autant qu une zonda F je changerais surement de crèmerie
si dans 6 mois elle cote autant qu une zonda F je changerais surement de crèmerie

JPM987 a écrit :maxalice a écrit :
997 GT3 RS VIPER GREEN l ultra coup de coeur pour moi
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bonjour et welcome
Alors là, chapeau bas, la cote de cette auto fait débat ici et il serait intéressant, non pas de savoir combien elle fut achetée mais à qui,>> un ami ou connaissance?
Le produit est ultra rare, y'a rien en annonce! Comment as tu fait![]()
A te lire je pense que cette RS aura la chance de se dégourdir les bielles sur circuit et c'est une sacrée bonne nouvelle pour cette auto qui affectionne de plus en plus les garages (compte tenu de sa cote montante;)
Pense aux photos:P![]()
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