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Micka2412 a écrit : Lurcy est parfait pour ça
On ne te voit pas jardiner sur l extrait![]()
à 1m50 dans l'escargot

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MadMax a écrit :[media]//www.dailymotion.com/embed/video/x1sn5l6[/media]VR477569-Rushs-Lurcy2104-993BlancheDamiers par MadMax_34Micka2412 a écrit : Lurcy est parfait pour ça
On ne te voit pas jardiner sur l extrait![]()
à 1m50 dans l'escargot![]()

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Hellas a écrit : pour le droite sans freiner, en 205 ca ne posera pas trop de soucis, c'est compliqué au dessus de 120 !!![]()
![]()







je vous épargne la vidéo en incrustée forum, mais je pense pas être trop mal sur les traj' sauf au niveau de l'entrée des stands, pige pas comment faut faire


https://www.youtube.com/watch?v=2QgyIoONsxc
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Julien a écrit : j'pointe difficilement à 160 en bout de ligne droite![]()
![]()
. Dans ma dernière session attaque du virage après la ligne droite à 130 environ, mais sure que ça passe beaucoup plus vite même dans ma configuration "origine"
je suis pas un habitué de la piste en général
et plutôt tendance flipette, j'assume mon allure pépère
![]()
![]()

mais même a mon allure modeste, j'ai pris beaucoup de plaisir a rouler avec le club. :)
Plaisir, ma trajectoire idéale

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praz a écrit :allez juste un petit dernierHellas a écrit :
c'est pas "je viendrai", c'est "je viens"...
T'es obligé, j'ai réservé "les Cigognes" et le resto Get 27 du samedi !!![]()
![]()
31 stp![]()



C'est pour ça que tu va vite

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J aurais bien envie de m inscrire mais j aurais une question
J ai une 996 turbo qui a peu roulé ces dernieres annees. Mes pneus sont en bon etat mais ont 4 ans.
Est ce que je ne risque pas de me retrouver avec des pneus totalement hs avec une usure en dents de scie apres une sortie circuit ?
J ai une 996 turbo qui a peu roulé ces dernieres annees. Mes pneus sont en bon etat mais ont 4 ans.
Est ce que je ne risque pas de me retrouver avec des pneus totalement hs avec une usure en dents de scie apres une sortie circuit ?
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Enregistré le : 28 déc. 2013, 15:49
Bonjour à tous, je vais m'inscrire rapidement puisque à première vue ça se remplit vite et c'est tant mieux.
Je pense venir le 18 Mai à Lurcy avec mon collègue qui possède une F430 puisque désormais les sorties sont ouvertes à toutes marques de véhicules si j'ai bien compris.
Ma question est : Comme il n'est pas adhérent au club faut-il qu'il paye sa cotisation en même temps que son inscription ou bien faut-il qu'il soit adhérent avant de s'inscrire ou bien alors je lui donne un formulaire d'inscription et il mentionne qu'il est parrainé par un membre du club? quelqu'un peut-il me donner la marche à suivre. B-P
Je pense venir le 18 Mai à Lurcy avec mon collègue qui possède une F430 puisque désormais les sorties sont ouvertes à toutes marques de véhicules si j'ai bien compris.
Ma question est : Comme il n'est pas adhérent au club faut-il qu'il paye sa cotisation en même temps que son inscription ou bien faut-il qu'il soit adhérent avant de s'inscrire ou bien alors je lui donne un formulaire d'inscription et il mentionne qu'il est parrainé par un membre du club? quelqu'un peut-il me donner la marche à suivre. B-P
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Enregistré le : 03 janv. 2015, 00:28
tty13 a écrit :Disons qu'ensuite, tu n'auras plus d'excuses pour ne pas remplacer tes 4 pneus ...Thote a écrit : J aurais bien envie de m inscrire mais j aurais une question
J ai une 996 turbo qui a peu roulé ces dernieres annees. Mes pneus sont en bon etat mais ont 4 ans.
Est ce que je ne risque pas de me retrouver avec des pneus totalement hs avec une usure en dents de scie apres une sortie circuit ?
