[alex63]

Bonjour,
J ai achete un chargeur Ctek 5.0 et j ai un doute.

Dans la notice il est dit de brancher le + dur la cosse batterie et le - sur le chassis quand la batterie est dans la voiture.
Dans toutes les videos tuto de ce chargeur ,cekui ci est branché sur le + et le - a l aide des pinces .

Quel branchement adopté ?
Merci

[Fabien]

Les 2 sont possibles

[Julien CP]

exact !
[hr]
puis ensuite branchement sur le secteur

[Phil S]

Je privilegerais un branchement soit directement aux bonres de la batterie soit le montage d'une
"prise" sur cette meme batterie , avoir du courant qui circule dans le circuit de masse n'etant pas toujours top

[detuning-man]

Je privilegerais un branchement soit directement aux bonres de la batterie soit le montage d'une
"prise" sur cette meme batterie , avoir du courant qui circule dans le circuit de masse n'etant pas toujours top

Si tu prends un ohmètre, n'importe quel point de la carrosserie est relié à la masse. Ca permet de se passer de câblage vers la masse en permanence d'ailleurs, vu que la caisse sert de câblage..

[MR DEAN]

Directement sur les Cosses pour moi!;)

[dvs95]

Pareil pour moi.
Branchement sur la batterie + & - avec une "prise" Ctek posée en permanence sur la batterie.

[Jʹétais+2]

Je profite de ce fil pour un renseignement, toutes les diodes du mien restent allumées en permanence, j'avais une autre marque sur ma Donk selon les cycles l'affichage diodes variait ...
Le mien est un CTEK MXS5.0 est-ce normal ?
J'étais+2

[gsxfred]

Tu as plusieurs programmes. Mais si ta batterie est deja bien chargée, selon le progamme tout est allumé je pense

[993anorak]

Pareil pour moi.
Branchement sur la batterie + & - avec une "prise" Ctek posée en permanence sur la batterie.

+1

[pgcisco]

pour moi c'est sur allume cigare, j'espère que je fais pas une connerie .

[alex63]

J ai acheter l adaptateur alume cigare mais celui ci ne fonctionne que contact mis!
Donc pas possible.
A vous lire et je vous remercie de vos reponses , pas d obligation de mettre le - sur chassis.

[Jʹétais+2]

Tu as plusieurs programmes. Mais si ta batterie est deja bien chargée, selon le progamme tout est allumé je pense

Au départ tout n'est pas allumé, mais effectivement quand tout est OK, batterie chargée, la ligne complète de diodes reste totalement allumée.
J'étais+2

[Cheers]

utiliser le - sur châssis ou batterie est exactement la meme chose et il vaut mieux pour le fonctionnement de ton auto.
Il n'y a STRICTEMENT aucune différence.

[detuning-man]

uniquement en cas de dégagement gazeux de la batterie

[Vespino1]

J ai acheter l adaptateur alume cigare mais celui ci ne fonctionne que contact mis!
Donc pas possible.
A vous lire et je vous remercie de vos reponses , pas d obligation de mettre le - sur chassis.

Tu veux dire que ça implique de laisser sa clef sur le contact ?

[Phil S]

Je privilegerais un branchement soit directement aux bonres de la batterie soit le montage d'une
"prise" sur cette meme batterie , avoir du courant qui circule dans le circuit de masse n'etant pas toujours top

Si tu prends un ohmètre, n'importe quel point de la carrosserie est relié à la masse. Ca permet de se passer de câblage vers la masse en permanence d'ailleurs, vu que la caisse sert de câblage..

Electriquement tu as raison mais avoir un courant qui circule dans la caisse peut etre nefaste à la durée de vie des boitiers elecs
c'est pas systématique mais certains sont succeptibles et pas donnés aussi je pense qu'il peut y avoir un lien avec la production d'electicité statique , et sinon vu les courants de charge mis en oeuvre
il faudrait etre certain que la résistance masse / batterie soit parfaite et ça n'est pas systématique non plus , ça peut aussi perturber les cycles du chargeurs si cycles il fait ( s'il est de bonne qualité )

[$ebastien1973]

[quote='J'étais+2' pid='4182712' dateline='1422430902']
Je profite de ce fil pour un renseignement, toutes les diodes du mien restent allumées en permanence, j'avais une autre marque sur ma Donk selon les cycles l'affichage diodes variait ...
Le mien est un CTEK MXS5.0 est-ce normal ?[/quote]

Strictement même appareil, branché direct sur cosses batteries.
Même "souci", il reste à présent allumé en permanence (toute la rampe de diodes), ce qu'il ne me faisait pas il y a quelque temps : je le voyais bien faire ses cycles de charge de temps à autres.

Du coup, je le débranche 3/4 jours, puis je le remets, et je vais surveiller le comportement.

Sur ma 996 4 S, ça ne s'était jamais produit, et mon C TEK a été acheté en décembre 2012. Fatigué ou pas

Je m'abonne à ce post, car sur le sujet, on ne peut tous les suivre, tant il y en a

[DARKHAN]

J ai acheter l adaptateur alume cigare mais celui ci ne fonctionne que contact mis!
Donc pas possible.
A vous lire et je vous remercie de vos reponses , pas d obligation de mettre le - sur chassis.

Tu veux dire que ça implique de laisser sa clef sur le contact ?

Sur 997, le branchement sur la prise allume cigare ne nécessite pas (et heureusement !) de laisser la clef de contact .
Pour les autres grenouilles, je sais pas.

[Jʹétais+2]

Sur une 996 GT3 idem pas de souci, chargement contact coupé via l'allume cigare.
J'étais+2