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Titre du sujet - Choix de pneus pour circuit club

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Choix de pneus pour circuit club - par carrera58

Posté : 23 déc. 2014, 18:54

Bonjour,
911 Carrera 3,2 l de 1985
Je viens d'acheter 4 jantes Cup 7 et 9 R 17 pour faire du circuit en club.
Pouvez-vous me conseiller sur le choix d'une marque de pneus ayant le meilleur rapport qualité / prix pour ce type d'activité ?
Je serai tenté par des Fédérals 595 Rs-R semi-slick
215 45 R17 et 255 40 R17 ( les 4 pneus environ 400€uros )
Que pensez-vous des KUHMO ou TOYO ou autres ?
Merci de votre aide.

- par FV911

Posté : 23 déc. 2014, 19:09

Yo, t'es répondu en face :)

- par PILOTEF3

Posté : 23 déc. 2014, 19:27

Sans aucune hésitation Michelin.

- par apex

Posté : 23 déc. 2014, 19:57

Ba c'était bien la peine de vouloir des photos des jantes et des pneus 595 RSR pour ne pas donner de nouvelles

- par MadMax

Posté : 23 déc. 2014, 20:45

pourquoi vous l'agressez le pauvre

Dans l'ordre de prix et inversement proportionnel au grip tu as Federal, Toyo et Michelin Sport Cup

- par enbaseX51

Posté : 23 déc. 2014, 20:46

apex a écrit :
Ba c'était bien la peine de vouloir des photos des jantes et des pneus 595 RSR pour ne pas donner de nouvelles

Cette ambiance chez les pistards

Faut dire aussi que les Fédéral..............

- par MadMax

Posté : 23 déc. 2014, 20:49

mais qu'est ce qu'ils ont les féderal !!!
En tout cas ils tiennent sous la pluie

- par hulk964C4

Posté : 23 déc. 2014, 20:50

michelin en 17 y 'a pas ou que sur le catalogue......

une légende en fait !!!

- par apex

Posté : 23 déc. 2014, 20:53

rad27 a écrit :

apex a écrit :
Ba c'était bien la peine de vouloir des photos des jantes et des pneus 595 RSR pour ne pas donner de nouvelles

Cette ambiance chez les pistards
Faut dire aussi que les Fédéral..............

Je suis cool moi mais la correction laisse à désirer

Bise à toi et bonnes fêtes

- par hulk964C4

Posté : 23 déc. 2014, 20:58

et puis pour l'avant c'est plutot 225/45/17 ( c'est plus proche du développé d'origine que le 215 )

- par enbaseX51

Posté : 23 déc. 2014, 21:03

Bises à ta belle apex

et pleins de bonnes choses pour Noel et la nouvelle année

Bon alors Toyo R888 il y a que ça en fait

ou alors le 595 RS-R de Fédérakl sous la pluie comme le dit le Fou

- par apex

Posté : 23 déc. 2014, 21:22

La grenouille reste en 888 et le boxster de madame va chausser les 595 pour venir jouer avec nous

- par hulk964C4

Posté : 23 déc. 2014, 21:47

Je ne suis pas déçu moi des 595... Manque parfois de grip au freinage parfois ça bloque vite

- par enbaseX51

Posté : 23 déc. 2014, 21:55

hulk964C4 a écrit :
Je ne suis pas déçu moi des 595... Manque parfois de grip au freinage parfois ça bloque vite

Passage en courbe moins rapide sans contest, chauffe vite

Par contre ne s'use pas et sont pas cher

Très bien sous la pluie

- par capten

Posté : 24 déc. 2014, 09:08

En 17, Toyo R888 ou Yokohama A048, pas d'autre choix. Le Yoko est meilleur partout, sauf au niveau du bruit et surtout au niveau du prix, quasi le double ...
Donc le Toyo semble le bon compromis !

- par denteux42

Posté : 24 déc. 2014, 09:23

Je roulais en toyo sur la 106 groupe a . Bon compromis , mais la rigidité du flanc est moyenne , et la voiture ne cale pas nettement sur les appuis francs . Bon noël

- par SoLo

Posté : 24 déc. 2014, 11:54

Federal rsr tout de meme en retrait niveau performance, au fil des tours.
Ca va sur les 3-4 1ers tours de cession, ensuite, les perfs se dégradent d'avantage que ses concurrents.
Ceci dit, au vu du tarif, cela reste un très bon produit pour celui qui veut se faire plaisir de temps en temps (perfs nettement supérieures à n'importe quel pneus route).

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