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Titre du sujet - A la recherche d'une 997 Ph1

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- par Michael228

Posté : 05 août 2014, 00:38

Une 997 Targa pour 30 000 € ? Ça va être très dur à denicher

- par Oliv987S

Posté : 05 août 2014, 06:42

Bienvenue.
Le budget ....disons qu'il est très serré

La Targa, tu l'oublies !

- par Palmers

Posté : 05 août 2014, 17:18

Salut,

La 997 Targa existe en Targa 4 (3.6) ou Targa 4S (3.8).
Attention à tes choix d'options, car plusieurs n'existent pas dans la gamme :
Pack Alu : inconnu au bataillon. Tu as différents choix de packs AluDesign (planche de bord, portes, leviers de vitesse et frein à main).
Le limiteur de vitesse n'existe pas sur 997. Elles ont toutes un avertisseur de survitesse, mais le régulateur reste une option.

Le PSE peut être ajouté à une auto qui ne l'aurait pas, donc ne pas se focaliser là-dessus.
Tout comme le régulateur de vitesse ou le choix des jantes.

Pour 30 k€, on n'a pas les plus belles. Peu de cuir étendu dans ces prix. Mais on tombe parfois sur des Carrera 3.6 coupé de 2005 (moteur changé éventuellement) avec des bornes mais qui peuvent avoir été soignées. Ca démarre à 33 k€ à mon avis.

- par bodu

Posté : 05 août 2014, 17:24

Que le grand cric me croque !

Ca risque d'être chaud, une targa avec ttes ces options, pour ce tout petit prix
Comme dit Palmers, à mon avis, faut oublier et se concentrer soit sur le budget (3.6 de 2005 pour 33K€+ cf ci-dessus) soit sur le modèle (Targa 4 / 4S plutôt au-dessus des 40K€)...

bonne chasse !

Bodu

- par Ric85

Posté : 22 août 2014, 08:12

Bonjour,
Up pour quoi ?
Ta recherche va etre difficile comme déjà indiqué par les copains.
Il faut du temps, éplucher les annonces, choisir.
Regarde déjà sur la centrale, eventuellement le coincoin, puis poste ici les liens et on te dira ce qu'on en pense.
tu peux aussi regarder sur le site il y a souvent des ventes, en targa et à ton prix je ne pense pas mais sait on jamais
bonne chasse

- par Marco polo

Posté : 22 août 2014, 08:17

le TOE est offert en série sur la Targa

Pour le reste il faudra allonger plus comme dit plus haut, fait toi un avis avec les annonces

Avec un budget serré tu as les 996 Targa de génération précédente qui offrent le même agrément avec certes le poids des années

Pour en avoir cherché, les belles partent très vite, peut être à cause de diffusion limitée (je n'en connais pas les chiffres), bonne recherche

- par FRANCIS

Posté : 22 août 2014, 09:34

arenzo a écrit :
Idéalement je recherche une 997 TARGA de première génération.
Cependant, eh oui le prix sera toujours le compromis, une 997 Ph 1 en boite mécanique avec les bonnes options qu'il faut : soit PSE, TOE, GPS, Pack Alu (serait super), régulateur, limiteur avec un budget de 30K€ environ
Couleur différente de gris clair mais j'avoue que rouge, jaune ou bleu cobalt... ne m'attire pas bcp.
Je pense que noir ou gris kerguelen serait bien...
Je préfère bcp de km, peu de propriétaire que l'inverse !

Je recherche principalement en IDF

Ils y en a qui ne doutent de rien......30 K€....pourquoi pas full options....une voiture dont le prix neuf était de 140 K€.....

une bonne TARGA bien optionnée c'est au bas mot 45/48 K€

- par Ric85

Posté : 22 août 2014, 09:43

FRANCIS a écrit :
une bonne TARGA bien optionnée c'est au bas mot 45/48 K€

Le 1er prix sur la centrale :
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 16351.html

on est loin de ton budget.

- par Tops

Posté : 22 août 2014, 09:59

Et en plus, c'est une occasion qui n'est pas trouvée chez un spécialiste porsche... Acheter au passionné particulier je dis pas non, au spécialiste qui connaît bien la marque c'est aussi gage de sécurité, mais un garage mutimarques ? J'ai toujours l'impression que se sont les voitures que les particuliers ne veulent pas vendre eux même et qui n'arrivent pas à rentrer dans le réseau spécialisé / concession.

- par Chesmet

Posté : 22 août 2014, 10:33

Ah ouais 30k€ pour une targa...
Bref comme tout le monde dit, t'attends pas à ce qu'on fasse une recherche pour toi non plus, épluche bien les annonces en suivant les guides d'achats et fait le tour des modèles.

Vaut mieux acheté une belle voiture à 40k€ qu'une bouse à 30k€ou tu mettras 15k€ de facture et qui sera en plus invendable...

- par OlivierG50

Posté : 22 août 2014, 10:46

Bonjour,

C'est (pour le moment) rare de trouver une 997 targa phase 1 dans les 40K€. C'est plutôt 45K€. Il y en a une très belle et quasi full options à ce prix sur le coin coin (gris argent intérieur cocoa). Elles baisseront dans les années à venir, mais moins que les coupés car il y en a eu beaucoup moins en production. J'en ai une, c'est la Porsche la plus polyvalente qui soit à mon sens.

Un coupé dans les 30K€, ça se trouve, mais il aura dans les 130000-140000km, voire plus. Ca fait quand même pas cher pour une 997. Prendre impérativement avec toit ouvrant (très rédibitoire à la revente sans toit ouvrant), et surtout bien faire le point des frais à effectuer (fuite d'huile, joint spi, embrayage, freinage, pneus...) car ça chiffre vite.
Le régulateur de vitesse peut s'intaller avec de la pièces d'origine (comodo et cache sous le volant) pour 600€ environ. Pour le PSE, mon pro a une excellente alternative avec un bypass à valve (et interrupteur dans l'habitacle) soudé sur les silencieux d'origine. Je pense que je vais le faire car la 997 sans PSE est aphone.

Olivier

- par Michael228

Posté : 22 août 2014, 12:08

Chesmet a écrit :
Bref comme tout le monde dit, t'attends pas à ce qu'on fasse une recherche pour toi non plus

Ca, c'est dit...

En même temps, c'est pas faux

- par Chesmet

Posté : 22 août 2014, 14:48

Michael228 a écrit :

Chesmet a écrit :
Bref comme tout le monde dit, t'attends pas à ce qu'on fasse une recherche pour toi non plus
Ca, c'est dit...

En même temps, c'est pas faux

Hey sinon je prends ma com' moi

[hr]
Non mais c'est pas méchant, mais il faut écouter les conseils et se faire son propre choix, puis le restreindre au maximum et enfin voir les véhicules qui semblent rentrer dans les critères, voire se faire accompagner si possible par un mec qui connait.

A la recherche d'une 997 Ph1 - par Gion

Posté : 22 août 2014, 15:04

Je suis d'accord avec ce qui est dit plus haut : budget très très serré qui va nécessiter de nombreux compromis
Fais tes recherches et demande l avis ici sur les annonces que tu retiens

- par Frantz69

Posté : 30 août 2014, 13:41

Et pourquoi pas une 996 Targa

Certainement plus de choix dans ton budget

- par OlivierG50

Posté : 30 août 2014, 18:57

arenzo a écrit :
... oui certainement mais j'ai déjà eu une 996 Ph1.

Je suis allé voir une 997... il n'y avait plus l'étiquette des options sous le capot.
L'explication donnée : plus sur les 997 ou sur les étrangère (non FR) ???
Avez-vous des explications, est-ce vrai ?

Bonsoir,

Suppression de l'étiquette sous le capot avant à partir de la 997. Donc normal de ne rien avoir sous le capot avant.

Olivier

- par Michael228

Posté : 30 août 2014, 18:59

Et l'étiquette se trouve désormais sur le manuel d'entretien.

- par alban.997

Posté : 31 août 2014, 08:00

OlivierG50 a écrit :

arenzo a écrit :
... oui certainement mais j'ai déjà eu une 996 Ph1.

Je suis allé voir une 997... il n'y avait plus l'étiquette des options sous le capot.
L'explication donnée : plus sur les 997 ou sur les étrangère (non FR) ???
Avez-vous des explications, est-ce vrai ?
Bonsoir,

Suppression de l'étiquette sous le capot avant à partir de la 997. Donc normal de ne rien avoir sous le capot avant.

Olivier

Sur les premières, je pense qu'il y avait l'étiquette car la mienne l'a.

- par sniper60

Posté : 05 sept. 2014, 09:54

Moi janvier 2007 elle est dans le carnet d'entretien collée à l'intérieur

- par Michael228

Posté : 08 sept. 2014, 12:38

arenzo a écrit :
De plus, les pneus sont des pneus neige ... certes sécurisant mais combien de kms avant de les changer en roulant normalement.

Pour moi, les pneus neiges feraient augmenter la consommation.

C'est surtout qu'ils ne vont pas aimer les fortes chaleurs. Et que dire lors des arsouilles...

- par Palmers

Posté : 22 sept. 2014, 11:54

Le VIN se termine par 415 ?
J'ai pas mal d'infos dessus, mais c'est pour un ami...
L'annonce est extrêmement mal rédigée et l'auto a pas mal de petites sucreries que le vendeur lui-même semble ignorer.

- par OlivierG50

Posté : 24 sept. 2014, 23:24

arenzo a écrit :
Bonjour,
Toujours en quête ... j'ai peut-être trouvé.

Il s'agirait d'une Targa 4 de 2008 à 110 kkms bien optionnés, soit :
- chrono plus
- limiteur et régulateur
- échappement sport (origine)
- intérieur full cuir
- siège sport à mémoire + chauffants
- pack alu
- radar de recul

Elle est vraiment propre, belles jantes, pneus neufs...

Piwi OK
Factures à jour
Origine Allemande
1ere main

Combien à votre avis elle cote ?
Il faut faire attention à quoi ?
J'ai le numéro de série : comment avoir les options que avec ce numéro ?

Bonsoir,

A la louche, je pense raisonnablement à une fourchette de 40 à 45K€. Elle a plus de kilomètres que la moyenne, mais elle a toutes les options qu'il faut et qui sont recherchées

Le 3.6 de la targa 4 a déjà le roulement d'arbre intermédiaire renforcé, et ne connait pas les soucis de surchauffe du 3.8.

En 3000km avec la mienne, pas la moindre conso d'huile. Donc ne pas avoir peur des kilomètres (ceci dit, on ne peut pas être dans le moteur, et n'importe quel moteur peut lâcher, quelle que soit le modèle ou la marque).

Olivier

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