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Bonsoir,

Je mets en vente mon set de jantes piste.

4 roues complètes pour Porsche 996 GT3 / GT3 RS

- JANTES OZ Alleggerita HLT Titanium

8,5x18 ET40
11x18 ET63

Achetées neuves en nov 2012 (facture)

- PNEUS : MICHELIN PILOT SPORT CUP
235/40 ZR 18
295/30 ZR 18

1 sortie circuit seulement / environ 20% usure

Pas d'envoi / Visible dans le 94 ou 51 / Plus de photos sur demande

Mise à jour du prix : 2100€

Merci :)

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Tu vends pas plutôt la voiture ;)

J'en ai vu une magnifique au Mans ce week-end d'un normand, 26000kms, magnifique.

J'en cherche une, blanche et bleu.
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La GT3 RS est déjà vendue ;)

Oui très belle celle du Mans quoi qu'un peu haute sur patte :P

Pas bcp à vendre malheureusement, d'ailleurs je n'ai même pas eu le temps de la mettre en vente qu'elle était déjà partie :D
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Les boules :(
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bgrs92 a écrit :
La GT3 RS est déjà vendue ;)

Oui très belle celle du Mans quoi qu'un peu haute sur patte :P

Pas bcp à vendre malheureusement, d'ailleurs je n'ai même pas eu le temps de la mettre en vente qu'elle était déjà partie :D
Déjà partie :o :o.
En perf elle était plus rapide que la 64RS mais en terme de sensation sans parler Chrono tu as préféré laquelle ?
Sinon ton choix pour le nouveau jouet.

J'adorais ta bleue :P :P quand nous avions tourné aux écuyers
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La 996 GT3 RS est vraiment une superbe voiture qui apporte bcp de sensations, mais assez différentes de la 964.
Personnellement, j'ai encore un faible pour mon ex 964 RS :(
Ce qui me gène le plus sur la GT3 c'est le poids, combiné au fait qu'elle n'accélère pas vraiment plus fort que la 64 :) (et puis l'intérieur est vraiment moche)

Pour la suivante, c'est encore vague : Porsche, Corvette ou peut être une rouge ....

@emmanuel34 : j'ai répondu par mail car je n'arrive pas à te repondre par mp
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On revient toujours à la 64, d'autant plus une RS !!
;)
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On y revient peut être :D mais ça ne sera pas ce coup ci :)
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Merci ;)
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frenchclubsport a écrit :
juju a écrit :
On revient toujours à la 64, d'autant plus une RS !!
;)
C'est clairement la tendance qu'on retrouve ici... à la lecture des différents posts depuis plus d'un an !!!!
Hallucinant...

La performance pure on s'en lasse donc assez vite !
C est bien vrai tout ça et si j'avais pu je n'aurai pas dût me séparer de ma 64 cup:( probablement la meilleure Porsche que j'ai eu:thumbup:fucking good car, un régal sous la pluie et une tuerie sur le sec;)
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Euuuuhhhh j'vais pas dire le contraire ..... :D
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belles jantes sur une GT3 :thumbup:
une question désintéressée concernant les PSC : 20% d'usure, une sortie circuit ... mais presque au témoin ? à moins que ce soit un effet d'optique et que les photos ne permettent pas d'apprécier le niveau réel d'usure ?
çà fond vite à ce point les PSC ? :(
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Pour tenter de répondre à ta question Lionel, des msc neuf semblent déjà usés !!!! Ils n'ont que 4mm de structures au dessus des témoins pour 7 a 8 mm pour des pneus classiques !

Donc par expérience, ceux en annonce sont en effet encore en très bon état et peuvent faire encore au moins 3 sorties pistes :;)
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Edit : Grillé :D

Les sculptures sont peu profondes d'origines et oui ca fond vite sur piste les PSC :mad:
Quand on voit les pneus en vrai, on s'aperçoit qu'il reste encore de quoi faire ;)

La je viens d'acheter des Pilot Sport Cup 2 pour la nouvelle, j'espère qu'ils tiendront un peu plus longtemps :)

Ca rend très bien sur une GT3 en effet
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Berik964 a écrit :
Pour tenter de répondre à ta question Lionel, des msc neuf semblent déjà usés !!!! Ils n'ont que 4mm de structures au dessus des témoins pour 7 a 8 mm pour des pneus classiques !

Donc par expérience, ceux en annonce sont en effet encore en très bon état et peuvent faire encore au moins 3 sorties pistes :;)
merci pour ces explications ... sont quand même forts ces manufacturiers ... vendre à prix d'or des pneus "pré-usés" :exclamation: :thumbup: :D
[hr]
bgrs92 a écrit :
Edit : Grillé :D

Les sculptures sont peu profondes d'origines et oui ca fond vite sur piste les PSC :mad:
Quand on voit les pneus en vrai, on s'aperçoit qu'il reste encore de quoi faire ;)

La je viens d'acheter des Pilot Sport Cup 2 pour la nouvelle, j'espère qu'ils tiendront un peu plus longtemps :)

Ca rend très bien sur une GT3 en effet
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dommage que çà ne soit pas matching period pour mes vieilleries ... :D ;)
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bgrs92 a écrit :
Edit : Grillé :D

Les sculptures sont peu profondes d'origines et oui ca fond vite sur piste les PSC :mad:
Quand on voit les pneus en vrai, on s'aperçoit qu'il reste encore de quoi faire ;)

La je viens d'acheter des Pilot Sport Cup 2 pour la nouvelle, j'espère qu'ils tiendront un peu plus longtemps :)

Ca rend très bien sur une GT3 en effet
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Euuuuhh s'est quoi la nouvelle ?? ;)
[hr]
C'est sur Lionel que la Miche miche as fait fort en vendant des pneus neuf déjà usés !
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Très belles ces jantes :thumbup:
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connais tu la dimension des slicks qui se montent dessus ? est ce que 30/68 18 et 24/64 18 passent ??
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Michelin préconise, il me semble, du 9 pouces pour le 24/64/18 et du 12 pouces pour le 30/68/18 !

après ca se monte surement mais il faudrait avoir l'avis de quelqu'un qui a essayé ;)
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leika a écrit :
connais tu la dimension des slicks qui se montent dessus ? est ce que 30/68 18 et 24/64 18 passent ??
Sur les 996 Cup, les roues sont en 9 et 11 et on monte du 24/64 et 27/68 ;)
Tu peux donc monter des 27/68 plutôt que des 30/68, ils sont bien moins chers.
[size=x-small](Et je ne dis pas ça parce qu'il m'en reste encore à vendre à 50% du prix catalogue)[/size] :D :D
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Merci pour l'info Stephane !

Je rajoute que le prix est négociable ;)
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bgrs92 a écrit :
La 996 GT3 RS est vraiment une superbe voiture qui apporte bcp de sensations, mais assez différentes de la 964.
Personnellement, j'ai encore un faible pour mon ex 964 RS :(
Ce qui me gène le plus sur la GT3 c'est le poids, combiné au fait qu'elle n'accélère pas vraiment plus fort que la 64 :) (et puis l'intérieur est vraiment moche)

Pour la suivante, c'est encore vague : Porsche, Corvette ou peut être une rouge ....

@emmanuel34 : j'ai répondu par mail car je n'arrive pas à te repondre par mp
dommage d'avoir vendu cette belle bleu, elle marchais bien et etait très chouette!! :(
bonne vente ;)
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Oui c'est sur, mais maintenant elle a une retraite bien meritée :D ;)
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non, elles sont encore bien vaillantes ces mamies, fiables fideles et bourrées de sensations! ;)
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Mise a jour du prix
Il faut que ca parte :)
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J'adore vraiment ces roues pour ma 996tt, bon à l'avant j'ai du 8JX18 ET50......et à l'arrière 11jX18 ET45

:P :P :P :P :P :P :P
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ça pourrait bien m'intéresser.

Questions:
- Elles passent sur 997 GT2 ? Il faut peut être rajouter des cales... :x (325 de série)
- Niveau poids ça donne quoi ? Entre les SuperForliata et les Ultralegerra ? (j'ai trouvé 8kg à +/- 2kg sur le net) EDIT: c'est ça 7.72kg et 9.55kg
- On peut monter du 24/64 et 27/68 dessus ?
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- Je ne pense pas qu'elle soit adaptée à une GT2 mais je peux essayer demain
- Pour le poids tu as trouvé : elle sont légeres
- Oui 24/64 et 27/68 sans pb mais à priori le 27/68 n'est pas du tout adapté aux GT2
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bgrs92 a écrit :
- Je ne pense pas qu'elle soit adaptée à une GT2 mais je peux essayer demain
- Pour le poids tu as trouvé : elle sont légeres
- Oui 24/64 et 27/68 sans pb mais à priori le 27/68 n'est pas du tout adapté aux GT2
Aie qu'est ce qui passerait pas pour gt2 ? Il faudrait des cales ?
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alors j'ai testé le montage, à l'avant les jantes ressortent trop et à l'arrière il faudrait de grosse cales :exclamation:
De plus, du 11 pouces de large à l'arrière d'une GT2 c'est un peu faible ;)
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bgrs92 a écrit :
alors j'ai testé le montage, à l'avant les jantes ressortent trop et à l'arrière il faudrait de grosse cales :exclamation:
De plus, du 11 pouces de large à l'arrière d'une GT2 c'est un peu faible ;)
Pas étonnant...
Avec du 11'', l'idéal est du 295 voire un peu plus. Et mettre du 295 sur la 997 GT2, faut oublier...D'ailleurs, le 325 est monté sur des jantes de 12" d'origine sur la GT2. Entre 295 et 325 cela fait 6cm de gomme d'écart c'est énorme ;)
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Exactement !
Et je crois que Yanouche a testé les slick en 27/68 (qui pourrait se monter sur du 11" ) sur sa 996 GT2, et ca ne semblait pas terrible du tout.
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bgrs92 a écrit :
alors j'ai testé le montage, à l'avant les jantes ressortent trop et à l'arrière il faudrait de grosse cales :exclamation:
De plus, du 11 pouces de large à l'arrière d'une GT2 c'est un peu faible ;)
Merci pour le test :thumbup:
ça me semble bizarre que ça dépasse tant que ça, pourtant c'est du 235 aussi à l'avant sur la GT2 de série comme cela se fait que les jantes ici dépassent ?

Je me doute que ce sera "moins bien" qu'en 305 slick, mais j'ai un stock de slick raide neuf, donc si c'est juste parce que j'aurais moins de grip qu'avec du 305 (ce que j'imaginais déjà avant évidemment) mais bien plus qu'avec les PSCup pourquoi pas.
Ce que je ne veux pas c'est que ça puisse abimer la voiture ou que le comportement soit complètement perturbé
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up :)
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Up !

Mise à jour du prix : 2100€ :exclamation:
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ça irait bien sur du jaune non? :p :p :p ...
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ca irait bien avec mais je crois que cette monte n'est pas adaptée à la GT3 mk1, il faudrait demander à un spécialiste :question:
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Vu en effet pas la bonne monte mais ça m'a donné des idées (grrrrrrr).
Pour le moment, un gentil membre m'a proposé il y a peu 4 jantes ex-stephafi... elles doivent aller vite :) ;)
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Vendues?
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Pardon je n'ai pas édité : oui vendues ;)
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