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Tout est dans le titre!
ça peut paraitre curieux à certain mais je souhaiterais revenir à la monte d'origine de ma voiture et à son code option originel qui était du 15'

Ma 3,2 est aujourd'hui montée en 16'
Mes Fuchs sont en bon état, la peinture de l'étoile vient d'être refaite
detuning-man En ligne
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Message Envoyé
Juste un détail qui a son importance : as-tu pensé à ce que tu allais mettre comme pneus dessus ?
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detuning-man a écrit :
Juste un détail qui a son importance : as-tu pensé à ce que tu allais mettre comme pneus dessus ?
Pas vraiment en fait, je sais que la faible offre fait que les 15 sont plus chers, idéalement j'aimerais bien du 8j à l'arrière ...
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911mania a écrit :
detuning-man a écrit :
Juste un détail qui a son importance : as-tu pensé à ce que tu allais mettre comme pneus dessus ?
Pas vraiment en fait, je sais que la faible offre fait que les 15 sont plus chers, idéalement j'aimerais bien du 8j à l'arrière ...
Sur une 3.2, les 15 pouces doivent être en 8 à l'arrière et 7 à l'avant.

Compte 2000€ pour une set en PARFAIT état (soit exceptionnellement bien conservées, soit refaites avec anodisation conforme à l'origine par un pro comme technofinish).

Sinon, pour 1000€ tu as des repros de bonne facture, à peine plus lourdes que les originales, et avec un rebord pratiquement aussi mince.

Pour les pneus, les PIRELLI P6000 vont très bien (très progressifs lorsqu'ils sont à la limite du dérapage). Les P6000 n'ont bonne réputation sous la pluie, mais généralement sous la pluie on ne fait pas trop le mariol avec une 3.2.
Sinon GOODYEAR et FULDA font des 195 et des 215 en 15.

Olivier
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Du 215/60 15 dans le bon indice de vitesse, plus personne n'en fait a part pirelli et sa daube de p6000
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detuning-man a écrit :
Du 215/60 15 dans le bon indice de vitesse, plus personne n'en fait a part pirelli et sa daube de p6000
Raaahhhh Alex, je te trouve dur avec ces pneus transalpins. Je suis le seul à apprécier leur progressivité sur le forum ou quoi!

A plus

Olivier
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J'ai jamais aimé Pirelli et le P6000 était le concurrent direct du Michelin Energy de la génération des XT1/XH1...
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OlivierG50 a écrit :
detuning-man a écrit :
Du 215/60 15 dans le bon indice de vitesse, plus personne n'en fait a part pirelli et sa daube de p6000
Raaahhhh Alex, je te trouve dur avec ces pneus transalpins. Je suis le seul à apprécier leur progressivité sur le forum ou quoi!

OUI :D :D :D
detuning-man En ligne
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Sauf que pour une 3,2 (et aussi pour une SC), le V d'aujourd'hui ne correspond plus au VR (oui avec le R) dhier
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pcc911 a écrit :
detuning-man a écrit :
Du 215/60 15 dans le bon indice de vitesse, plus personne n'en fait a part pirelli et sa daube de p6000
pffff

rien que sur 123 pneus en indice V il y a du :
Avon ( ZZ3 , un bon pneu ) , Firestone , Goodyear , Khumo , Pirelli , Semperit , Toyo , sans parler des marques twainaichinosingapourienne ....

pour le P6000 , jamais eu de soucis avec que ce soit sur route ou sur sur circuit même sous la pluie , voir ci dessous

Image
Bon ben on est 2 à les apprécier alors!:D

Bonne journée

Olivier
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