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Titre du sujet - NO EGAR, NO RADAR

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NO EGAR, NO RADAR - par centralex

Posté : 12 janv. 2014, 14:51

Quel cul magnifique avec ce plug

J'ai viré l'essai glace arrière, la ligne est beaucoup plus épurée et sportive !

Qui plus est sans radars de reculs

Pas mal non ?

N'hésitez pas à poster vous photos si comme moi vous faites partie du club NO RADAR, NO EGAR

PS: Merci à Difparis pour son Tuto et son lien pour commander le plug
PS2: Une pensée à Climchaud pour qui l'EGAR est cher à ses yeux

- par LOOI911

Posté : 12 janv. 2014, 15:47

- par centralex

Posté : 12 janv. 2014, 19:23

J'ai oublié de préciser le gain de poids significatif

- 2KG !!

- par DAVID.L

Posté : 12 janv. 2014, 19:55

J'avais fait la même modif... Y a pas photo, c'est bien plus sympa sans cet EGAR

- par trransporteur

Posté : 12 janv. 2014, 21:57

c est quand meme mieux

Re: - par Xavier911

Posté : 12 janv. 2014, 22:06

centralex a écrit :
J'ai oublié de préciser le gain de poids significatif - 2KG !!

Je sens que mes critiques sur la lourdeur de ton auto pour le stage de pilotage à Franco ont porté leurs fruits...

- par emmanuel34

Posté : 12 janv. 2014, 23:11

Moi j'ai les radars et Egar

J'aime bien voir clair, je m'en sert tout le temps

Pour toi, il manque encore la casquette de lunette arrière pour un total look

- par difparis

Posté : 13 janv. 2014, 00:03

emmanuel34 a écrit :
Pour toi, il manque encore la casquette de lunette arrière pour un total look

La casquette et.....

....et les feux légèrement teintés au niveau du blanc afin d'atténuer le contraste avec la carrosserie foncée

- par 9646259

Posté : 13 janv. 2014, 02:58

difparis a écrit :

emmanuel34 a écrit :
Pour toi, il manque encore la casquette de lunette arrière pour un total look
La casquette et.....

....et les feux légèrement teintés au niveau du blanc afin d'atténuer le contraste avec la carrosserie foncée

Quelle caisse..!

- par cameleon44

Posté : 13 janv. 2014, 07:08

Magnifique le cul de la noire:thumbup:

Mais oui les autres ce n'est pas mal non plus:D

- par centralex

Posté : 13 janv. 2014, 07:16

Xavier911 a écrit :

centralex a écrit :
J'ai oublié de préciser le gain de poids significatif - 2KG !!
Je sens que mes critiques sur la lourdeur de ton auto pour le stage de pilotage à Franco ont porté leurs fruits...

Tu peux maintenant m'inscrire dans le groupe dynamique

[hr]

@difparis: superbe avec la casquette et les feux !!

@jbt80: encore mieux sans la pastille!!
On est pour l'instant les 2 seul NO ÉGAR NO RADAR

- par ADX

Posté : 13 janv. 2014, 07:28

Par contre, je vais bientôt être le seul EGAR + RADAR !!!...

- par kangal

Posté : 13 janv. 2014, 12:45

centralex a écrit :

PS: Merci à Difparis pour son Tuto et son lien pour commander le plug

Ah bah ca Difparis, les plugs c'est sa passion ! :d:d:d

- par Pam17

Posté : 13 janv. 2014, 12:53

centralex a écrit :
J'ai oublié de préciser le gain de poids significatif - 2KG !!

Et vu que c'est placé assez haut, tu as ainsi rabaissé le centre de gravité de ta voiture, et tu dois le ressentir en tenue de route

Belle initiative

- par eddy59

Posté : 13 janv. 2014, 14:57

Très sympa la casque été de lunette arrière

- par NerO91

Posté : 13 janv. 2014, 15:12

ADX a écrit :
Par contre, je vais bientôt être le seul EGAR + RADAR !!!...

moi aussi..
on va monter un club pour la "défense du EGAR"

- par guillaume964c4

Posté : 13 janv. 2014, 21:16

+ 1 pour la sauvegarde de l'EGAR et du radar ! surtout quand on roule 3/4 jours / semaine toute l'année : une marche arrière avec condensation ext sur vitre et on dit merci l'EGAR...
et le radar est top pour se garer sans pb !

- par DAVID.L

Posté : 13 janv. 2014, 22:09

L'EGAR ne m'a jamais servi, d'ailleurs je recule au rétro...
Pour les radars, je les ai aussi et je trouve plus sympa avec que sans... Bref une histoire de goût quoi... Et puis sur une moderne c'est une option indispensable à mes yeux...

Difparis... Tornado était vraiment sublime....

Un truc en plus à faire... C'est mettre le logo turbo en noir... Je vais le faire sur la mienne avec une bombe de plastidip noir mat...
Je me tâte à faire les sortie échappement en noir également... Avec peinture haute température...

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