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Forum pour les questions techniques sur les 996
voilà, j'ai un sifflement lorsque j’accélère (donc permanent 
) quand je débraille celui ci s’arrête et reprend avec la montée en régime....
au dessus de 3500 t je l'entends plus l’échappement prend le dessus....
j'arrive pas à mettre le fichier son....enrgistré
[Édite le 4-11-2013 par wagram]
) quand je débraille celui ci s’arrête et reprend avec la montée en régime.... au dessus de 3500 t je l'entends plus l’échappement prend le dessus....j'arrive pas à mettre le fichier son....enrgistré
[Édite le 4-11-2013 par wagram]
et ce matin à froid (moteur et extérieur) je n'ai pas eu le bruit, celui est apparu uniquement après 25/30 km 
par contre hier température extérieur de 12/15° le bruit est apparu au bout de 2/3 km.....
non c'est bien un sifflement .....j'ai pris le son mais je n'arrive pas à inserer le fichier dans le mail
par contre hier température extérieur de 12/15° le bruit est apparu au bout de 2/3 km.....non c'est bien un sifflement .....j'ai pris le son mais je n'arrive pas à inserer le fichier dans le mail
Ecoute tout de même dans les haut parleurs si le bruit n'est pas permanent pour voir si ce n'est pas un parasite
Pas besoin d'avoir l'autoradio allumé pour qu'il y ait parasitage
Je penchais d'avantage pour la boîte mais si c'est aléatoire ça ne vient pas de là
Tension de courroie, pourquoi pas, mais ça le ferait d'avantage à froid et par temps humide...
Après difficile de dire sans avoir la voiture sous les yeux (ou les oreilles). Vois un garagiste, il te trouvera sûrement la provenance
Pas besoin d'avoir l'autoradio allumé pour qu'il y ait parasitage
Je penchais d'avantage pour la boîte mais si c'est aléatoire ça ne vient pas de là
Tension de courroie, pourquoi pas, mais ça le ferait d'avantage à froid et par temps humide...
Après difficile de dire sans avoir la voiture sous les yeux (ou les oreilles). Vois un garagiste, il te trouvera sûrement la provenance
Une courroie détendue fait le même bruit sur une porsche que sur n'importe quelle autre voiture ? si oui alors je ne pense pas que ce soit la courroie....
Je vais essayer de voir dans un garage mais le bruit doit être là quand j'y passe.....pas évident non plus....
Je vais essayer de voir dans un garage mais le bruit doit être là quand j'y passe.....pas évident non plus....
J'ai le même problème.
Diagnostique de différents pro.: roulement de boite fatigué:(
La solution :
-en CP changement de la boite...environ
10 000€:thumbdown:
- sinon ouverture de la boite changement des roulements...
entre 3000 et 5000€.
pour l'instant j'ai vidangé la boite et mis de l'huile 90PA (plus épaisse) et le bruit c'est nettement attenué.
Diagnostique de différents pro.: roulement de boite fatigué:(
La solution :
-en CP changement de la boite...environ
10 000€:thumbdown:
- sinon ouverture de la boite changement des roulements...
entre 3000 et 5000€.
pour l'instant j'ai vidangé la boite et mis de l'huile 90PA (plus épaisse) et le bruit c'est nettement attenué.
Message original : philhappy
J'ai le même problème.
Diagnostique de différents pro.: roulement de boite fatigué:(
La solution :
-en CP changement de la boite...environ
10 000€:thumbdown:
- sinon ouverture de la boite changement des roulements...
entre 3000 et 5000€.
pour l'instant j'ai vidangé la boite et mis de l'huile 90PA (plus épaisse) et le bruit c'est nettement attenué.
voir trouvé une boite d'occasion .....[Édite le 5-11-2013 par wagram]
Pour info, un roulement bruyant n'est pas forcement un roulement "fragile".
Par expérience j'ai vu une boite de transmission primaire d'hélico tourner des dizaines d'heures sans huile avant qu'elle n'explose. Et les roulement ont cédés suite à l'échauffement dû à l'absence de lubrification...
Donc tant qu'il y a de l'huile y'a de l'espoir..
Par expérience j'ai vu une boite de transmission primaire d'hélico tourner des dizaines d'heures sans huile avant qu'elle n'explose. Et les roulement ont cédés suite à l'échauffement dû à l'absence de lubrification...
Donc tant qu'il y a de l'huile y'a de l'espoir..
Salut tout le monde
En premier lieu :
si le bruit disparait "en débrayant" c'est la butée d'embrayage,des spécialistes peuvent nous dire ici s'il y a possibilité de "régler la garde"
(sur une commande par cable on peut jouer sur ce jeu).
en fait la butée lèche légèrement le diaphragme du mécanisme d'ou sifflement.
en tout état de cause,c'est le symptome d'une butée fatiguée;
En premier lieu :
si le bruit disparait "en débrayant" c'est la butée d'embrayage,des spécialistes peuvent nous dire ici s'il y a possibilité de "régler la garde"
(sur une commande par cable on peut jouer sur ce jeu).
en fait la butée lèche légèrement le diaphragme du mécanisme d'ou sifflement.
en tout état de cause,c'est le symptome d'une butée fatiguée;
Message original : MARC37
Salut tout le monde
En premier lieu :
si le bruit disparait "en débrayant" c'est la butée d'embrayage,des spécialistes peuvent nous dire ici s'il y a possibilité de "régler la garde"
(sur une commande par cable on peut jouer sur ce jeu).
en fait la butée lèche légèrement le diaphragme du mécanisme d'ou sifflement.
en tout état de cause,c'est le symptome d'une butée fatiguée;
Message original : riri911Heuuu ils ne sont pas trop regardant sur ce qu'ils vendent car la meme boite pour une 3.4 et une GT3 rien n'est moins surMessage original : wagramOui j'avais vu...Message original : tom
Au cas où : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=18_s
je vais mettre un peu de sous de coté et en attendant on va mettre de l'huile plus épaisse
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