Club911

Juste pour savoir, "ça" roule sur route?!:o

ça doit pousser fort!! sensations garanties je pense! ah si j'avais un big garage, je les achèterais toutes.

et un big porte monnaie...,non?

Cette auto c est deja le coup de pied au cul assure,alors en biturbo?:P

affirmatif, elle est immatriculé, puisque le numéro du bloc moteur correspond à celui d'origine. D'ailleurs je fais les sorties touristiques du club Bourgogne Franche Comté avec, elle peut être docile sur route, mais dès qu'on dépasse les 3500 trs, c'est le délire
C'est vrai qu'en sensation, c'est le pied. C'est pour cela que si je reprend une biturbo, il faut que je boost le moteur.

Bjr.
cela correspond à mon projet.
Mais le budget est OUT...
Je pense plutôt partir d'une base stock bien kilométréè et refaire.
J'ai essayé une rouge de 125000KM de 92 vendue 24000€..... Le prix de vente de cette belle est plus du double!
Largement de quoi alléger, optimiser, poser les AAC, un K29 (quoique je pense plutôt à un Hybride en ball bearing pour limiter le lag et le spool up...)
C vraiment une belle caisse!
Bravo.
Fab

Il y a dessus une grosse préparation, tant moteur que chassis, et les pièces compétition coutent très cher.
Elle est normalement vendue, je reçois demain un chèque d'acompte pour la réservation.

C cela qui est fantastique avec les Porsche. Le prix de vente des pièces et de la MO
On pense sérieusement avec un ami à monter un garage indépendant car la marge est vraiment excellente sur Porsche.
Bonne vente et encore : belle auto.
Fab

Bjr, est-elle vendue STP?
Merci

la belle est elle vendue je recherche une identique