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Titre du sujet - Pneus homologués N1

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Pneus homologués N1 - par thi888

Posté : 25 sept. 2013, 22:30

Bonsoir à tous.
Savez vous si il est important de monter des pneus homologué et recommandés par Porsche sur nos 996, type N1?
Merci

- par thi888

Posté : 25 sept. 2013, 22:41

Ah je l'ignorais celle-là, mais vu sous cet angle mieux vaut jouer la sécurité! d'autres avis pour confirmer (non pas que je mette ta parole en doute Dav91169)?

- par Michael228

Posté : 25 sept. 2013, 22:47

Quels pneus souhaites-tu monter ? Des Michelin Pilot Super Sport ?

- par thi888

Posté : 25 sept. 2013, 22:51

ben je voulais rester sur de pirelli rosso, puis que je viens de changer les arrières et que il est conseillé de garder les mêmes marques et modèles sur les deux trains, je ne me trompe pas

- par Michael228

Posté : 25 sept. 2013, 23:00

Pourtant Porsche a l'air de l'avoir homologué :

http://www.porsche.com/france/accessori ... downloads/

- par thi888

Posté : 26 sept. 2013, 07:09

Merci pour le lien

- par FLATERIC

Posté : 26 sept. 2013, 09:13

J'avais des Pirelli Rosso sur la mienne quand je l'avais achetée.Ce qui était amusant ,c'est qu'il y avait des N4 et des N5....pour peu que les tailles aient été "homologuées" à des moments différents....

- par patrick123

Posté : 26 sept. 2013, 09:24

Message original : dav91169
En cas d'accident, si tu n'as pas les pneus homologués, si l'expert est pointilleux alors ton assureur peut ne pas te couvrir, et c'est une close suffisante de rupture de contrat.

A toi de voir

Ce n'est pas vrai

- par FLATERIC

Posté : 26 sept. 2013, 09:25

On peut donc monter des pneus "non N" sans arrière pensée au niveau de l'assurance?

- par patrick123

Posté : 26 sept. 2013, 09:30

oui si ils sont en bon état et par ailleurs conforme à l'homologation de la voiture (taille, indices de charges et de vitesse)

- par Julien

Posté : 26 sept. 2013, 09:31

Il faut différencier les pneus homologués par la loi, je pense que chacun a le droit de monter les pneus qu'il souhaite sur sa voiture !!!!! et l'homologation Porsche ça doit surtout servir pour la garantie, la garantie de vendre les pneus les plus rentable pour Porsche

- par 928cs

Posté : 26 sept. 2013, 09:31

Message original : FLATERIC
On peut donc monter des pneus "non N" sans arrière pensée au niveau de l'assurance?

Du moment que les dimensions, indices de vitesse et de charge sont respectés et que le pneu n'est pas réservé à un usage compétition, c'est autorisé.

- par Pam17

Posté : 26 sept. 2013, 09:33

Message original : patrick123
Message original : dav91169
En cas d'accident, si tu n'as pas les pneus homologués, si l'expert est pointilleux alors ton assureur peut ne pas te couvrir, et c'est une close suffisante de rupture de contrat.

A toi de voir
Ce n'est pas vrai

Message original : patrick123
oui si ils sont en bon état et par ailleurs conforme à l'homologation de la voiture (taille, indices de charges et de vitesse)

Avant de l'affirmer, il serait peut être bien que tu demandes confirmation à ton assureur

- par FLATERIC

Posté : 26 sept. 2013, 11:44

Quand j'ai acheté ma Harley,il y avait des pneus Dunlop D XXX dessus d'origine.Ces pneus sont même siglés "Harley Davidson".Dans le manuel,il est précisé qu'il faut monter des pneus identiques à ceux d'origine.....en gros des Dunlop que tu ne trouveras que chez Harley....lol
Et du coup,500 euros les 2!!!!!!!!!Qui plus est,usés en 8000 kms avec une moto qui n'accélère pas et ne freine pas!!!
J'ai mis des Michelin parce que Dunlop ne pouvait déjà plus fournir les deux tailles(90 à l'avant et 200 à l'arrière) avec la même référence de pneus!!!

- par MARC37

Posté : 26 sept. 2013, 12:37

On peut bien palabrer les uns les autres,moi je contacterai PAR ECRIT (mail par exemple) mon assureur en lui posant la question nette et précise:
-puis je circuler sur voie publique avec des pneus non homologués PORSCHE,oui ou non.
garder ce mail sous le coude.
Ensuite on prend ses responsabilités. C'est tout.

- par Micka2412

Posté : 26 sept. 2013, 15:38

Message original : patrick123
Message original : dav91169
En cas d'accident, si tu n'as pas les pneus homologués, si l'expert est pointilleux alors ton assureur peut ne pas te couvrir, et c'est une close suffisante de rupture de contrat.

A toi de voir
Ce n'est pas vrai

+1000

ça été dit 1 000 000 000 de fois ici
seule chose à respecter : taille, indice de vitesse et de charge, le reste c'est du pipi de chat!

- par Micka2412

Posté : 26 sept. 2013, 15:40

Message original : Julien
Il faut différencier les pneus homologués par la loi, je pense que chacun a le droit de monter les pneus qu'il souhaite sur sa voiture !!!!! et l'homologation Porsche ça doit surtout servir pour la garantie, la garantie de vendre les pneus les plus rentable pour Porsche

- par 928cs

Posté : 26 sept. 2013, 15:47

Message original : dav91169
Ce n'est pas ce que j'ai entendu dire de plusieurs personnes.

Cela dépent-il des CG de chaque assurance ?
Sur ce point là, ont elles le même règlement ?
Tes explications seront les bienvenues :)

[Édite le 26-9-2013 par dav91169]

Parce ce que tu crois que la notion de pneus homologués par Porsche est connue de ceux qui font des CG ( et CP) des contrats autos?

Crois-moi, pour en côtoyer tous les jours, cela leur ait complètement inconnu.

Ce qui va exclure ou réduire une couverture, c'est de ne pas respecter la législation qui impose de respecter les critères d'homologation routière, taille et indices de charges et vitesses.

Le coup de l'homologation par Porsche, c'est plus du marketing qu'autre chose.

[Édite le 26-9-2013 par 928cs]

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