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Bonjour à tous !
j'expose le problème d'un pote.
Il a acheté une porsche de 2002 chez un pro. fin 2011. Il vient de faire un Porsche Clinique dans un centre Porsche. Les différentes plages sont bonnes mais ..... en croisant le kilométrage et le nbre d'heure, il se retrouve avec une vitesse moyenne de 200km/h !!!!
Donc, ou le moteur a été changé et mon pote ne le savait pas lors de l'achat et ce n'est pas normal ( Le centre Porsche ne trouve pas trace d'un changement moteur sur leur fichier)
Ou, le compteur est "trafiqué" et là, c'est une autre histoire judiciaire qui va commencer !
Je lui ai fait part de ce que je ferais dans un cas comme celui-là :
1 - je me mets en relation avec mon assistance juridique pour les conseils
2 - je vais voir avec le pro pour voir comment nous pouvons nous arranger (remboursement .....)
3 - si refus du pro de trouver une solution à l'amiable, début de la procédure .
Cela vous paraît correcte ou avez-vous d'autres idées ? mise à part, le fait que je peux réunir une équipe de démolisseurs de l'extrême pour trouver LA SOLUTION !!!!

P.S. : j'attends qu'il me donne le compte rendu exacte du Centre Porsche.
j'expose le problème d'un pote.
Il a acheté une porsche de 2002 chez un pro. fin 2011. Il vient de faire un Porsche Clinique dans un centre Porsche. Les différentes plages sont bonnes mais ..... en croisant le kilométrage et le nbre d'heure, il se retrouve avec une vitesse moyenne de 200km/h !!!!
Donc, ou le moteur a été changé et mon pote ne le savait pas lors de l'achat et ce n'est pas normal ( Le centre Porsche ne trouve pas trace d'un changement moteur sur leur fichier)
Ou, le compteur est "trafiqué" et là, c'est une autre histoire judiciaire qui va commencer !
Je lui ai fait part de ce que je ferais dans un cas comme celui-là :
1 - je me mets en relation avec mon assistance juridique pour les conseils
2 - je vais voir avec le pro pour voir comment nous pouvons nous arranger (remboursement .....)
3 - si refus du pro de trouver une solution à l'amiable, début de la procédure .
Cela vous paraît correcte ou avez-vous d'autres idées ? mise à part, le fait que je peux réunir une équipe de démolisseurs de l'extrême pour trouver LA SOLUTION !!!!

P.S. : j'attends qu'il me donne le compte rendu exacte du Centre Porsche.
Membre cotisant
n°3165




Il suffit peux être de regarder au niveau du numéro moteur ?
je penses que Porsche doit être en mesure de le faire, et vérifier également si il n'y a pas la DME qui aurais été changer si le n° moteur correspond.
il y a pleins de capteurs sur la voiture avec des mémoires, cela devrait ce voir si elle à été tarapistouiller
en tout cas pas cool
je penses que Porsche doit être en mesure de le faire, et vérifier également si il n'y a pas la DME qui aurais été changer si le n° moteur correspond.
il y a pleins de capteurs sur la voiture avec des mémoires, cela devrait ce voir si elle à été tarapistouiller
en tout cas pas cool

Peut être que le vendeur a trafiqué le compteur en rajoutant des kms pour la vendre moins chère

Aujourd'hui on n'est à l'abri de rien

Ton ami à raison, le voiture n'a certainement que 19.500 kms ce qui entraine une plus-value, qu'il ne lâche pas le morceau et qu'il verse le supplément au vendeur





Aujourd'hui on n'est à l'abri de rien




Ton ami à raison, le voiture n'a certainement que 19.500 kms ce qui entraine une plus-value, qu'il ne lâche pas le morceau et qu'il verse le supplément au vendeur





Message original : Pam17
Peut être que le vendeur a trafiqué le compteur en rajoutant des kms pour la vendre moins chère![]()
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Aujourd'hui on n'est à l'abri de rien![]()
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Ton ami à raison, le voiture n'a certainement que 19.500 kms ce qui entraine une plus-value, qu'il ne lâche pas le morceau et qu'il verse le supplément au vendeur![]()
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