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Forum pour les questions techniques sur la génération des 993
Bonjour,
Je me présente françois,
Heureux propiétaire d'une 993 cab de 94.
J'ai le véhicule depuis à peu prés deux ans.
Il arrivent le moment tant redouté de la révision............
Ayant des connaissance de droite et de gauche ( et même de gauche....)
J'entends ici et là
il faut absolument aller chez Porsche tu te rends compte le fameux carnet et patati et patata....
Ou en se moque du carnet l'essentiel c'est que la révision soit faite et en plus tu paieras moins ....
Soit je suis ouvert pour les autres mais pour moi que faire......
Avez-vous de bonnes adresses dans les pays de la loire ?
Je n'ai jamais entendu parler dans le forum du porsche de Rennes.
Merci de vos renseignements et bonne route.
Je me présente françois,
Heureux propiétaire d'une 993 cab de 94.
J'ai le véhicule depuis à peu prés deux ans.
Il arrivent le moment tant redouté de la révision............
Ayant des connaissance de droite et de gauche ( et même de gauche....)
J'entends ici et là
il faut absolument aller chez Porsche tu te rends compte le fameux carnet et patati et patata....
Ou en se moque du carnet l'essentiel c'est que la révision soit faite et en plus tu paieras moins ....
Soit je suis ouvert pour les autres mais pour moi que faire......
Avez-vous de bonnes adresses dans les pays de la loire ?
Je n'ai jamais entendu parler dans le forum du porsche de Rennes.
Merci de vos renseignements et bonne route.
Message original : fl23SalutMessage original : Phil67
Salut, surtout pas de CP pour une 993, ils ne les connaissent plus
mais tu fais comment alors?
Tu auras pas le fameux tampon magique?
Bonne journée.
Et puis, dune manière générale, il vaut mieux avoir une facture qu'en tampon dans un carnet

+1
avec cette génération de voiture lorsque tu voudra la revendre (un jour) la facture et le tampon d'un bon indépendant ne fera fuir personne contrairement a un tampon seul d'un CP
autant pour une moderne, le CP peut avoir un avantage autant pour une 993 c'est pratiquement un handicape
avec cette génération de voiture lorsque tu voudra la revendre (un jour) la facture et le tampon d'un bon indépendant ne fera fuir personne contrairement a un tampon seul d'un CP
autant pour une moderne, le CP peut avoir un avantage autant pour une 993 c'est pratiquement un handicape
Membre


Message original : fl23SalutMessage original : Phil67
Salut, surtout pas de CP pour une 993, ils ne les connaissent plus
mais tu fais comment alors?
Tu auras pas le fameux tampon magique?
Bonne journée.
C'est surtout la facture qui va être magique

et le boulot sur l'auto pas nécessairement réalisé dans les règles de l'art.
Pour ta 993, t'as un très bon indépendant : Bernard Jublin à Theix, dans le 56, avant Vannes
Laurent;)
Membre

