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Bonjour à tous,
je vends quelques pièces de 356 et 912.
1 VILEBREQUIN C
BLOC A
AAC B
CULASSES SC
AAC C
BLOC 912
CYLINDRÉE 86MM
CYLINDRÉE B
CYLINDRÉE C
BIELLES B
BIELLES C
POUSSOIR C
POUSSOIR B
POMPE A HUILE A
POMPE A HUILE 912
POT HUILE DE B
TÔLE MOTEUR
TURBINE
ALLUMEUR
COUVRE CULASSES
SOLEX
PIPE SOLEX
RADIATEUR A
RADIATEUR B
POMPE ESSENCE B
RAMPE CULBUTEURS B
pochette joint C
SUPPORT GÉNÉRATRICE
trappe huile BLOC 912
trappe huile bloc A
Merci;)
[Édite le 4-7-2013 par steph177]
[Édite le 21-10-2013 par steph177]
je vends quelques pièces de 356 et 912.
1 VILEBREQUIN C
BLOC A
AAC B
CULASSES SC
AAC C
BLOC 912
CYLINDRÉE 86MM
CYLINDRÉE B
CYLINDRÉE C
BIELLES B
BIELLES C
POUSSOIR C
POUSSOIR B
POMPE A HUILE A
POMPE A HUILE 912
POT HUILE DE B
TÔLE MOTEUR
TURBINE
ALLUMEUR
COUVRE CULASSES
SOLEX
PIPE SOLEX
RADIATEUR A
RADIATEUR B
POMPE ESSENCE B
RAMPE CULBUTEURS B
pochette joint C
SUPPORT GÉNÉRATRICE
trappe huile BLOC 912
trappe huile bloc A
Merci;)
[Édite le 4-7-2013 par steph177]
[Édite le 21-10-2013 par steph177]
bonsoir,
L'allumeur c'est celui qui était sur le moteur de B.
Je regarde et vous tiens au jus.
Pour le moment ,j'ai acheter un moteur de C de 1964,Olivier à fait le tri dans ce qui l’intéressait entre le moteur de B et de C.
J'ai acheter plein d'autre pièce notamment un kit fonte 1720 avec pistons Wossner neufs...
il nous manque des bonnes culasses et des coussinets de vilebrequin...
Et ensuite remontage...
L'allumeur c'est celui qui était sur le moteur de B.
Je regarde et vous tiens au jus.
Pour le moment ,j'ai acheter un moteur de C de 1964,Olivier à fait le tri dans ce qui l’intéressait entre le moteur de B et de C.
J'ai acheter plein d'autre pièce notamment un kit fonte 1720 avec pistons Wossner neufs...
il nous manque des bonnes culasses et des coussinets de vilebrequin...
Et ensuite remontage...
