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Demandes d'informations, partages d'expériences sur ceux qui sont chargés de veiller sur nos Porsche.
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Messages : 428
Enregistré le : 26 mai 2009, 09:34

Message Envoyé
Bonjour,
Qui connaît le CP de Grenoble ?
J'aurai besoin de savoir si leurs mécanos sont compétents ou juste bon à faire vidange et remplacement plaquettes...
Merci
Délégué Région Est
n°419
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Message Envoyé
sur quoi comme auto? quelle année?
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Enregistré le : 26 mai 2009, 09:34

Message Envoyé
sur une moderne pleine d'eau avec un gros popotin (96 4s);)
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Enregistré le : 26 mai 2009, 09:34

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quelqu'un pour me renseigner ???:(
PCO
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Enregistré le : 21 juin 2005, 17:23

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[Édite le 7-6-2013 par PCO]
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Message original : thierry3.2
Salut ,

Au CP de Grenoble il y a Monsieur Vaubour Thierry chef d'atelier

il est très compétent ;)

pourquoi tu veux y faire quoi sur ta voiture ??
c'est surtout que j'ai des vues sur une voiture qui est passée chez eux.

Ils ont changé l'arbre intermédiaire donc démontage complet du moteur...dans ces cas là vaut mieux pas un mécano avec deux mains gauches et auquel il manque 8 doigts sur 10 !!
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Message Envoyé
Message original : thierry3.2
Salut ,

Au CP de Grenoble il y a Monsieur Vaubour Thierry chef d'atelier

il est très compétent ;)

pourquoi tu veux y faire quoi sur ta voiture ??
Je confirme, le chef d atelier du CP Grenoble est top :thumbup:

J4S
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Enregistré le : 09 janv. 2010, 21:11

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en tout cas c est la classe niveau accueil et conseils ;)
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Message original : J4S
en tout cas c est la classe niveau accueil et conseils ;)
Au niveau de l'atelier en effet Thierry Vaubourg est très compétent, même sur les anciennes, en plus d'être très sympathique.

C'est au niveau des ventes que la concession semble vraiment pécher, dernièrement j'ai eu un bel exemple de professionnel de la santé très mal accueilli et dissuadé de s' intéresser à la marque simplement parceque venu avec la voiture de madame (petite citadine sans prétention) et habillé décontracté.... le mec va y retourner avec sa voiture personnelle, le vendeur va regretter son attitude vu l'engin..., du coup il a loupé une vente de panamera neuve :D
Un comportement :thumbdown:
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Enregistré le : 26 mai 2009, 09:34

Message Envoyé
J'ai la facture y a un petit 5000 € avec tous les joints mais pas les chaînes ni les tendeurs, etc...

Par rapport à la facture je comprend bien qu'ils ont tout descendu, tout ouvert, qu'ils ont remplacé les pièces qui ne peuvent pas être remontées...

Mais c'est pas le tout d'y passer du temps et d'y mettre les pièces qu'il faut, encore faut il tout mettre dans l'ordre, au bon couple de serrage et en serrant le plus "à plat" possible...

Bref de la mécanique faite avec goût quoi...
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Enregistré le : 26 mai 2009, 09:34

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L'opération a été réalisée à 60000 kms, aujourd'hui la voiture a 75000 kms
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Enregistré le : 08 févr. 2013, 13:16

Message Envoyé
Message original : Brice3l2
Message original : J4S
en tout cas c est la classe niveau accueil et conseils ;)
Au niveau de l'atelier en effet Thierry Vaubourg est très compétent, même sur les anciennes, en plus d'être très sympathique.

C'est au niveau des ventes que la concession semble vraiment pécher, dernièrement j'ai eu un bel exemple de professionnel de la santé très mal accueilli et dissuadé de s' intéresser à la marque simplement parceque venu avec la voiture de madame (petite citadine sans prétention) et habillé décontracté.... le mec va y retourner avec sa voiture personnelle, le vendeur va regretter son attitude vu l'engin..., du coup il a loupé une vente de panamera neuve :D
Un comportement :thumbdown:
Oui c est vrai :mad:

C est pour ca que je me suis abstenu de parler du service commercial :D (je risquais d etre pas tres sympa...)

En tt cas pour toute question technique au chef d atelier, vous pouvez y aller les yeux fermés :) il connait tout sur le bout des doigts et il ne pousse pas a la depense en plus :thumbup:
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Message Envoyé
Message original : thierry3.2
Message original : tony4s
L'opération a été réalisée à 60000 kms, aujourd'hui la voiture a 75000 kms
OK je pense que Thierry V a tout contrôler au niveau du moteur ;)

si il y avait eu des pièces défectueuses il aurait tout changé :thumbup: ;)
Je pense aussi que le boulot a du être très bien réalisé.
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Pour les services commerciaux, je crois que c'est valable partout. Me suis fait snober chez Jag', chez Toy, chez Land, et dernierement chez Porsche.:D
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Message original : P.P.
Pour les services commerciaux, je crois que c'est valable partout. Me suis fait snober chez Jag', chez Toy, chez Land, et dernierement chez Porsche.:D
Tant que tu ne te fais pas snober chez Dacia, il y a de l'espoir :D :D :D :D ;)
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Y'en a une à la maison.:D

Et bah, c'est vachement bien, et ils ne se font pas prier 3 jours pour qu'un vendeur vienne faire un essai.:D

Je crois que le jean ne plait pas aux vendeurs de voitures .
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Message original : sc113
Je suis quand même super étonné qu un CP refasse un moteur
Pareil, peux-tu nous en dire plus, il n'y a pas eu casse moteur alors :question:

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Oui je confirme (pour en avoir parlé une fois avec le chef d atelier), s il y a casse moteur, il y a d office remplassement complet du moteur.

Ils n ont pas le temps de "s amuser" a refaire un moteur ;)
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Message Envoyé
de ce que j'ai comme éléments il y avait une fuite d'huile entre moteur et boîte.
Ils ont tout de suite suspecté le roulement d'arbre intermédiaire (jusque là rien de choquant) et ils ont d'office décidé de remplacer l'arbre intermédiaire (c'est là que c'est un peu plus étrange)
Donc soit il y a eu de la casse et je n'en ai pas la trace, soit Thierry V a décidé de faire une "mise à jour" du moteur en remplaçant l'arbre intermédiaire qui sur les modèles 2002 était sous dimensionné...
C'est cohérent avec l'image de sérieux que ce fameux Thierry semble avoir...
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