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Questions réponses techniques et plus... La section des coupés et cabriolets à moteur en position centrale arrière.
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Messages : 68
Enregistré le : 12 févr. 2011, 16:55

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Bonjour à tous,

Une petite question : comment contrôlez-vous l'usure de vos disques ? :P

Et en moyenne, combien de kilomètres faites-vous avec ?

Bon vendredi soir
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Message Envoyé
10000km
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Message Envoyé
Message original : will91142
10000km
Pour quel usage ? Piste ou autoroute ???
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Enregistré le : 12 févr. 2011, 16:55

Message Envoyé

Vu qu'il y a des Boxster avec 100.000 km et toujours leurs disques d'origine, je suppose que 10.000 km, c'est plutôt un usage intensif :P
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Enregistré le : 31 mars 2007, 22:13

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Super variable en fonction de ton utilisation, mais il y a des cotes à respecter, c'est la base.
Membre cotisant n°369
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Enregistré le : 14 déc. 2001, 15:27
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Message Envoyé
si perforés / ventilés --> attention lorsqu'une fissure rejoint 2 "trous"

sinon on mesure l'usure d'un disque à son épaisseur, voir s'il est encore dans les tolérances ...
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Enregistré le : 19 juin 2011, 20:35

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Message original : ProPropulsion

Vu que les Boxster font 100.000 km avec leurs disques d'origine comme les 2cv !, 10.000 km c est maxi sur une 911 ,

:P :D :D :D
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Enregistré le : 07 janv. 2009, 11:17

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Message original : reno_m
Message original : will91142
10000km
Pour quel usage ? Piste ou autoroute ???
Mixte;)
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Quelqu'un a les côtes minimales pour 987 ?

bon weekend !
Membre cotisant n°1198
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Enregistré le : 29 juin 2005, 16:56
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Message original : will91142
Message original : reno_m
Message original : will91142
10000km
Pour quel usage ? Piste ou autoroute ???
Mixte;)
je pense que tu y vas un peu fort quand même :D :D
Membre cotisant n°2170
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Je ne sais pas sur les Boxster, mais sur les 997 il y a des temoins d'usure, "trous périfériques" qui sont plein et servent de témoin d'épaisseur :thumbup: ;)



extrait de la bible PVTech ;)
Membre cotisant n°2848
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Enregistré le : 25 mai 2011, 11:22
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Message Envoyé
Message original : Pam17
Je ne sais pas sur les Boxster, mais sur les 997 il y a des temoins d'usure, "trous périfériques" qui sont plein et servent de témoin d'épaisseur :thumbup: ;)
Non, sur les 987, tous les trous percent de part en part le disque.
Membre cotisant n°1828
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Enregistré le : 27 mars 2006, 18:07

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Message original : will91142
10000km
vache:o tes plaquettes durent combien de temps???:o
j'ai fait 60000km avec mes plaquettes et j'en suis a 102000km avec mes disques d'origine, RAS...!

note: j'avoue ne pas savoir où se trouve la pédale de frein, j utilise que celle de droite:P
Membre cotisant n°2170
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Message original : coincoin44
Message original : will91142
10000km
vache:o tes plaquettes durent combien de temps???:o
j'ai fait 60000km avec mes plaquettes et j'en suis a 102000km avec mes disques d'origine, RAS...!

note: j'avoue ne pas savoir où se trouve la pédale de frein, j utilise que celle de droite:P
Tu en es à ton premier jeu de disques ok, mais combien de pleins de carburant????? :D :D :D :D :D :D
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Messages : 386
Enregistré le : 29 juin 2012, 23:02

Message Envoyé
Quand tes disques ressemblent à un vinyl, pense à les change, parceque là les sillons ne servent à rien ...:D :D :D
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Enregistré le : 12 févr. 2011, 16:55

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Entre 10.000 km et des disques HS, et 100.000 km et des disques nickel, il doit y avoir des pieds droits différents :P
Membre cotisant n°2848
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Message original : ProPropulsion
Entre 10.000 km et des disques HS, et 100.000 km et des disques nickel, il doit y avoir des pieds droits différents :P
Ça dépend aussi des plaquettes utilisées.
Membre cotisant n°1828
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Message original : Pam17
Message original : coincoin44
Message original : will91142
10000km
vache:o tes plaquettes durent combien de temps???:o
j'ai fait 60000km avec mes plaquettes et j'en suis a 102000km avec mes disques d'origine, RAS...!

note: j'avoue ne pas savoir où se trouve la pédale de frein, j utilise que celle de droite:P
Tu en es à ton premier jeu de disques ok, mais combien de pleins de carburant????? :D :D :D :D :D :D
pour repondre a ta question 12l de conso moyenne sur 50000 km et v moyenne de 71 km/h
je roule le dimanche par beau temps
et je ne freine que tres peu, y a pas de feux ni de peage en bretagne:P
Membre cotisant n°1828
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Message original : Marcet
Message original : ProPropulsion
Entre 10.000 km et des disques HS, et 100.000 km et des disques nickel, il doit y avoir des pieds droits différents :P
Ça dépend aussi des plaquettes utilisées.
tout a fait, n'exagerons pas les disques ne sont plus tout neuf non plus, mais tout etait ok a la derniere revision des 100000km.
comme tu dis, les plaquettes "racing" çà freine fort, mais du coup, la longevité en prend un coup...on ne peut pas tout avoir...
a+
Membre cotisant n°352
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Enregistré le : 06 sept. 2003, 11:58

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Utilisation mixte(6 à 8 sorties circuit), 1 jeu de disque AV/an, et un de plaquettes.
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