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Tout ce qui concerne les rallyes de régularité et de navigation: le matériel, les compte rendus, les dates à retenir, astuces, tutos . Sous réserve de validation par rapport au calendrier du Club911.net, tout post peut être supprimé sans pré avis, selon l'appréciation du Staff.
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Messages : 396
Enregistré le : 14 oct. 2009, 21:59

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Bonsoir les Amis,

Si quelqu'un sait comment on regle un Retrotrip Classic et (ce qui serait un miracle) est potentiellement disponible sur les Yvelines ou alentours le Jeudi 28/03 ou le Vendredi 29/03 pour m'aider a faire ce reglage ce serait Genial!!
Je precise a l'avance pour ceux qui aurait des allergies, que l'objet ne sera pas dans une Porsche mais dans une Jag Type E.
A vous lire.;) :thumbup:
Membre cotisant n°294
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Messages : 11042
Enregistré le : 23 juil. 2002, 22:53
1

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Il me semble bien que les Trip sont interdits au TA, enfin c'était comme cela il y a encore quelque temps.
Ne sont autorisés que les instruments livrés d'époque sur la voiture.
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Enregistré le : 14 oct. 2009, 21:59

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Je vais verifier. Mais crois-tu qu'il puisse y avoir un regime different selon que l'on participe en 'Regularite" ou en "Competition"? Moi je serai en Comp donc pas forcement avec les meme contraintes, c'est juste pour pouvoir nous reperer avec le Roadbook.
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Messages : 1264
Enregistré le : 08 oct. 2010, 09:23

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Si tu peux t'approcher de Cergy Pontoise, j'ai une zone d'étalonnage à proximité et je peux te faire ça. J'ai juste
besoin de quelques renseignements, type de sonde par exemple (Roue ? Boite ou compteur) et pour gagner du temps, dimensions des pneus sur l'auto...
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Enregistré le : 14 oct. 2009, 21:59

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Cergy Pontoise pourrait etre jouable! Il me semble qu'il s'agit d'une sonde sur le cable de compteur et les 4 pneus AVON CR6ZZ ont la meme dimension en 15" mais il faut que je check pour la largeur et la hauteur. Je te reviens demain.
Membre cotisant n°1581
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Enregistré le : 17 nov. 2007, 20:12
2

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C'est Xavier je crois
Bonsoir

Je vois pas en quoi le trip va t'aider en compét

Aucun intéret en liaison , tout est fléché ou super bien indiqué ds le road book

En spéciale ( sensée être secréte ) pas d'indication de distance entre les cases

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Messages : 396
Enregistré le : 14 oct. 2009, 21:59

Message Envoyé
Message original : rmp356
C'est Xavier je crois
Bonsoir

Je vois pas en quoi le trip va t'aider en compét

Aucun intéret en liaison , tout est fléché ou super bien indiqué ds le road book

En spéciale ( sensée être secréte ) pas d'indication de distance entre les cases

Merci Yves, toujours bon d'avoir les conseils de ceux qui ont déja participés.:thumbup:
Du coup, Guizounet il n'y a plus d'urgence et je ne voudrais pas abuser de ton temps. Maintenant si tu as un peu de temps et que ce n'est pas trop contraignant pour toi, ce sera toujours cela de fait. ;)

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Messages : 1264
Enregistré le : 08 oct. 2010, 09:23

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Pas de souci, il te servira ailleurs. Je viens de me rappeler que j'ai déjà fait ça (étalonnage) pour une connaissance en De Tomaso Pantéra et qu'arrivé aux vérifs, on lui a occulté les afficheurs du trip !...
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Enregistré le : 11 avr. 2012, 22:25

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Message original : guizounet
Si tu peux t'approcher de Cergy Pontoise, j'ai une zone d'étalonnage à proximité et je peux te faire ça. J'ai juste
besoin de quelques renseignements, type de sonde par exemple (Roue ? Boite ou compteur) et pour gagner du temps, dimensions des pneus sur l'auto...
J'installe un retrotrip dans la 356 ,commandé en UK.il doit arriver semaine prochaine .je vais utiliser la zone d'étalonnage des routes du Vexin.
Si je galère je viendrai vers toi pour un coup de main :thumbup:
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