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Forum pour les questions techniques sur les 930, 993, 996, 991, 997 turbo et autres bi-turbo...
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Messages : 118
Enregistré le : 07 sept. 2011, 13:34

Message Envoyé
Bonjours
À la recherche active d'une 997 TT phase 1 boîte méca j'hésite avec une 977 TT cabriolet phase 1 boîte méca
Je sais que c'est pas la même philosophie mais les deux me plaisent
Votre avis même non subjectif
Quel option indispensable
Merci pour vos retours
Membre cotisant n°2101
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Messages : 44904
Enregistré le : 17 juil. 2009, 21:26
3

Message Envoyé
Attention aux sièges arrières difficilement exploitables sur un cab ;)

Après, le cab' : c'est top ;)
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Messages : 5327
Enregistré le : 14 août 2008, 09:47

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Moi je préfère le coupé... Pas adepte du cabrio sur une turbo...
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Messages : 8739
Enregistré le : 15 janv. 2004, 21:40

Message Envoyé
Si tu sais conduire et veux en profiter un couper

Si comme moi tu aime la ligne droite et que tu n est pas un pro du pilotage prend le cab le châssis aime pas les cv......

Mais bon moi j adore ma cab

[Édite le 3-3-2013 par dannyl]
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Messages : 118
Enregistré le : 07 sept. 2011, 13:34

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Plutôt voiture plaisir pour ma part et 2 enfants 6 ans et 12 ans
C'est eux qui veulent le cabriolet je leur ai dit pour les sièges arrière
Mais il me dise que c'est pas grave !!!!
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Messages : 28585
Enregistré le : 16 juil. 2008, 21:11

Message Envoyé
je ne peux te parler que du cabrio 997 TT phase 1
extraordinaire voiture et plus encore si levier à rapports courts
double face, soit capotée, et là le confort est extra , et rien ne la change du coupé , meme étant un poil plus lourde
soit en cabrio à déguster par tout temps , par temps frais chauffage et siège chauffants en marche, ave le Bose , en conduite tranquilos pour sentir la nature , ou en rapide hors des radars, réellement superbe et tres bon achat

pour sa polyvalence le cabrio, mais gaffe aux places arrière qui ne peuvent servir en we ou en vacances que pour poser quelques bagages et encore si tu mets le filet pour un meilleur confort, et le coffre nulos car il recoit l'armature du filet qui lui prend déjà 40% de la place déjà trop petite du fait su système 4/4 , bref tu n'y mets que deux boites à chaussures, pour donner le volume

Porsche d'égoiste, à deux ou à 4 mais pour des petites distances sans bagages
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Enregistré le : 07 sept. 2011, 13:34

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Et les options indispensable ?
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Enregistré le : 28 févr. 2010, 09:19

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sur un cab, sièges chauffants déjà, c'est l'option a ne pas rater
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Enregistré le : 06 nov. 2009, 22:32

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Comme à dis Danny, si circuit coupé, si balade et plaisir cabriolet, j'ai essayer de passer sur les coupé, mais rien à faire, j'adore les cab ;-)
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Enregistré le : 16 juil. 2008, 21:11

Message Envoyé
c'est mon avis mais sur un modèle sport et pour le coté prestige

sièges sport éléctriques
sigle Porsche imprimé sur les appui tetes
le Bose indispensable en cabrio
les sièges chauffants indispensables pour rouler par temps frisquet
gps/radio
ceintures rouges si possible assorties aux coutures du volant à petit diamètre dit volant sport
éventuellement une touche alu par ci par là
le kit éclairage plus (la nuit c'est pas mal)
les xenons adaptatifs/tournants, pour rouler vite sur les petites routes il s'adapte aux virages
si possible la commande à la voix (radio/gps/téléphone et autres avantages éléctriques à la voix)
le PSE étant interdit sur ce modèle , c'est idiot!!!:thumbdown:
et quelues autres options personnelles
Membre cotisant n°2748
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Enregistré le : 05 juin 2011, 15:35
1

Message Envoyé


Bon et bien je viens de me laver la tête en faisant une 20 taine de km en cab : ca fait du bien !
De toute façon à moins d'aller sur circuit (ou en Allemagne :D) tu n'exploiteras jamais tout le potentiel de la TT, alors même si le cab est un poil moins rigide et plus lourd, quelle importance :question:

Vu que tu es dans le 91, les sièges chauffant seront un plus évident, le reste....
Membre cotisant n°2748
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Messages : 6528
Enregistré le : 05 juin 2011, 15:35
1

Message Envoyé
Message original : pietro
Plutôt voiture plaisir pour ma part et 2 enfants 6 ans et 12 ans
C'est eux qui veulent le cabriolet je leur ai dit pour les sièges arrière
Mais il me dise que c'est pas grave !!!!
tu as environ 3 ans sans problème, parce qu'à partir de 15 ans l'arrière devient vite très juste (siège arrière un peu incliné vers l'avant) ; à moins que ton épouse soit un petit gabarit qui accepte d'aller derrière quand ton grand ado sera trop grand pour s'y caser : c'est du vécu : expérience perso :cool:
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Enregistré le : 01 oct. 2011, 06:31

Message Envoyé
De toute façon derrière ce n'est jamais très agréable dans un cabrio (toutes marques) à cause des remous d'air...
Un cabrio c'est un 2 places une fois ouvert, surtout que même pour l'avant il vaut mieux mettre le filet anti-remous et ça condamne les places arrières.

Fermé la 997 cab c'est juste bon pour masochiste, bébé ou de très très court trajet.
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Enregistré le : 07 sept. 2011, 13:34

Message Envoyé
Bonsoir
votre avis sur une Porsche turbo de 600 ch boîte mécanique
Préparer par Porsche
Merci
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Enregistré le : 16 juil. 2008, 21:11

Message Envoyé
tu veux t'envoler????:D
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Message Envoyé
Non juste me faire plaisir !!!!
Membre cotisant n°352
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Enregistré le : 06 sept. 2003, 11:58
1

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Message original : pietro
Non juste me faire plaisir !!!!
Ce qui est l'essence même des ces autos;)
Et sinon j'ai un pote qui a une 997 turbo S en cab, il vient de temps en temps sur piste pour le plaisir et çà marche qd même très fort ce bizness.....:P :thumbup:
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