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Titre du sujet - 991 et les prix ...

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991 et les prix ... - par Targaʹs
Posté : 11 févr. 2013, 14:04
Bonjour,

En cherchant sur le site Porsche USA, je vais faire un petit tour dans le car configurator pour m'amuser et là ... la surprise

La Carrera de base commence à 85250 USD soit 63630 EUR
Cela fait une fameuse différence par rapport à chez nous ?

http://cc.porsche.com/icc_pcna/ccCall.d ... 0&vLevel=2

Une raison ?

A+

Phil

[Édite le 11-2-2013 par goto912]
- par J4S
Posté : 11 févr. 2013, 14:19
la faute à Flamby et py c'est tout:cool:
- par rodolfo dillavar
Posté : 11 févr. 2013, 14:21
Le cours de l'Euro face à l'USD est probablement une partie de l'explication (taux actuel au alentour de 1.37...).

Il faut peut être aussi nuancer par rapport à l'équipement de base pour ce marché US?

RD
- par Gusgus
Posté : 11 févr. 2013, 14:25
C'est un prix "hors taxes", différentes dans chaque Etat

[Édite le 11-2-2013 par Gusgus]
- par Targaʹs
Posté : 11 févr. 2013, 19:43
Message original : Gusgus
C'est un prix "hors taxes", différentes dans chaque Etat

[Édite le 11-2-2013 par Gusgus]
C'est juste, j'avais oublié les taxes
J'ai pris pour exemple L.A. avec 9 %

Cela fait 93700 USD soit 70035 EUR

Reste comparer les options sur un modèle américain par rapport à un européen ;-)
- par yastefris
Posté : 11 févr. 2013, 19:45
Regarde aussi les différences avec les UAE : Boxster S quasi full avec peinture spéciale...62k contre plus de 90 ici (le prix de base est aux environs de 41 là bas contre 62 chez nous :o)
- par Targaʹs
Posté : 12 févr. 2013, 00:03
Message original : yastefris
Regarde aussi les différences avec les UAE : Boxster S quasi full avec peinture spéciale...62k contre plus de 90 ici (le prix de base est aux environs de 41 là bas contre 62 chez nous :o)
Avoir des prix pareils en Europe, cela serait le top ;-)
- par yastefris
Posté : 12 févr. 2013, 00:09
et en plus le super qui va dedans :P
- par tutux
Posté : 12 févr. 2013, 00:49
pour importer il faut ajouter les frais de transports/assurance ~3000euros
+ Droits de douane 10% (sur valeur voiture + transport donc 37+3K pour un box @50K$ avec 1€=1,35$) = 4K
+ TVA 19.6% sur montant précédent = 44K*1.196 = 53K

+ DRIRE reception isolée + mise aux normes disons 2K = 55K


prix boxster en France : 50K


pour la 911: 63K prix HT de départ
Transport / Assurance= 3000
Droits de douane = 10% de 66K = 6.6K
TVA = 19.6% de 66+6.6K = 87K

DRIRE + mise aux normes = 2K

Total 89K sans compter la moins value a la revente + risques dégâts lors du transport

Prix FR 92K, on doit bien pouvoir gratter 3K -> aucun intérêt.
- par yastefris
Posté : 12 févr. 2013, 07:53
Je ne parlais pas d'import mais de comparaison ;)

- par PROPULC
Posté : 12 févr. 2013, 08:15
En Chine c'est 1 524 000 Yuan, soit environ 173 000 EUR pour une 991 Carrera.

Donc que doivent-ils penser en voyant les prix aux USA :question:

Généralement elles sont bien équipées mais quand même :exclamation:

[Édite le 12-2-2013 par PROPULC]
- par yastefris
Posté : 12 févr. 2013, 08:26
Très beau contre-exemple:thumbup: je crois que les pays nordiques aussi sont bien attaqués
- par 964M
Posté : 12 févr. 2013, 08:30
Message original : goto912
Bonjour,

En cherchant sur le site Porsche USA, je vais faire un petit tour dans le car configurator pour m'amuser et là ... la surprise

La Carrera de base commence à 85250 USD soit 63630 EUR
Cela fait une fameuse différence par rapport à chez nous ?

http://cc.porsche.com/icc_pcna/ccCall.d ... 0&vLevel=2

Une raison ?

A+

Phil

[Édite le 11-2-2013 par goto912]
Celà s'appelle: "le Taux de Change"!!!!



qui varie quotidiennement

une économie "forte" a une monnaie "forte", et inversément...

en principe.......



euro fort= coûts de production élevés= délocalisation, mécanisation=chômage de masse= augmenter les impôts pour maitenir l'aide publique=endettement=inflation pour neutraliser la dette, donc dévaluation = l'économie repart car monnaie + faible;)
- par Geg
Posté : 12 févr. 2013, 08:33
Message original : yastefris
Très beau contre-exemple:thumbup: je crois que les pays nordiques aussi sont bien attaqués
Ca dépend du pays nordique.
On met toujours les pays nordiques dans le même sac alors que les approches sont bien souvent différentes.

La taxation auto du Danemark (qui n'a pas de production auto) est extrème, les prix en Suède ne sont pas très différents des notres.
- par trucker
Posté : 12 févr. 2013, 08:47
Message original : 964M
Message original : goto912
Bonjour,

En cherchant sur le site Porsche USA, je vais faire un petit tour dans le car configurator pour m'amuser et là ... la surprise

La Carrera de base commence à 85250 USD soit 63630 EUR
Cela fait une fameuse différence par rapport à chez nous ?

http://cc.porsche.com/icc_pcna/ccCall.d ... 0&vLevel=2

Une raison ?

A+

Phil

[Édite le 11-2-2013 par goto912]
Celà s'appelle: "le Taux de Change"!!!!



qui varie quotidiennement

une économie "forte" a une monnaie "forte", et inversément...

en principe.......



euro fort= coûts de production élevés= délocalisation, mécanisation=chômage de masse= augmenter les impôts pour maitenir l'aide publique=endettement=inflation pour neutraliser la dette, donc dévaluation = l'économie repart car monnaie + faible;)
Ouah Montebourg sors de ce corps

toutefois la démonstration est magistrale, CQFD:D :D
- par 997-4scab
Posté : 12 févr. 2013, 08:49
la chine a 100% de taxe d'importation ce qui n'empeche qu'ils sont les plus gros acheteurs de ferraris, lambo et autres! Dans ma compagnie ce sont presque des charters complets de ferrari et lambo toutes les semaines!
A hong kong on voit passer ce genre de voiture toutes les deux minutes!
- par Esteban
Posté : 12 févr. 2013, 09:14
Message original : 997-4scab
...
A hong kong on voit passer ce genre de voiture toutes les deux minutes!
Tiens, c'est ce que m'avait dit un client, il voyait autant de cayenne en chine que de peugeot 205 en france.:D
- par CHRIS6913
Posté : 16 mars 2013, 16:01
La décote fait peur :o :(

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- par CHRIS6913
Posté : 17 août 2013, 23:31
Pour ceux qui aiment les Porsche noires, en PZ, avec toutes les options indispensables (PDK, PSE, volant Sport Design, ITC, pack chrono Sport, TOE, PDCC, sièges Sport adaptatifs...)

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