[benoit36export]

Bonjour,
Hier j'ai reçu la 911 S targa de 1974 dont je vous avez parlé dans un précedent post et que j'attendais avec impatience.
Aujourd'hui je vais au controle technique et la on me demande le certificat d'origine sinon rien !!!
Etes vous déja passé par cette etape et si oui savez vous ou je peux me procurer ce papier.
En attendant je vais faire des photos ...
Benoit 36 export

[yastefris]

Vois avec Franck Plécy de Porsche France à Boulogne-Billancourt

[qotsa]

C'est étonnant çà, la mienne l'a passé avec la carte grise US (avec les plaques US) et le document des douanes.
J'ai plutôt envie de dire, va voir ailleurs et surtout un type qui à l'habitude des ancienne

Sinon c'est le certificat d'origine Porsche ou FFVE qu'il souhaite ?


[Édite le 26-10-2012 par qotsa]

[Albator911]

Message original : qotsa
C'est étonnant çà, la mienne l'a passé avec la carte grise US (avec les plaques US) et le document des douanes.
J'ai plutôt envie de dire, va voir ailleurs et surtout un type qui à l'habitude des ancienne

Sinon c'est le certificat d'origine Porsche ou FFVE qu'il souhaite ?


[Édite le 26-10-2012 par qotsa]

N'importe quoi !!! pas besoin de ça pour le controle technique !! change de cremerie ...
C'est pour l'immat, si tu veux carte grise collection, FFVE suffit, sinon certif porsche.

T.

[qotsa]

Message original : Albator911

Message original : qotsa
C'est étonnant çà, la mienne l'a passé avec la carte grise US (avec les plaques US) et le document des douanes.
J'ai plutôt envie de dire, va voir ailleurs et surtout un type qui à l'habitude des ancienne

Sinon c'est le certificat d'origine Porsche ou FFVE qu'il souhaite ?


[Édite le 26-10-2012 par qotsa]

N'importe quoi !!! pas besoin de ça pour le controle technique !! change de cremerie ...
C'est pour l'immat, si tu veux carte grise collection, FFVE suffit, sinon certif porsche.

T.

c'est bien à moi que tu répond ?

[Édite le 26-10-2012 par qotsa]

[Boub42]

Bon, et pis au delà de ces considérations, le post n'est pas dans la bonne rubrique, c'est pas une classic:D

[Albator911]

Message original : qotsa

Message original : Albator911

Message original : qotsa
C'est étonnant çà, la mienne l'a passé avec la carte grise US (avec les plaques US) et le document des douanes.
J'ai plutôt envie de dire, va voir ailleurs et surtout un type qui à l'habitude des ancienne

Sinon c'est le certificat d'origine Porsche ou FFVE qu'il souhaite ?


[Édite le 26-10-2012 par qotsa]

N'importe quoi !!! pas besoin de ça pour le controle technique !! change de cremerie ...
C'est pour l'immat, si tu veux carte grise collection, FFVE suffit, sinon certif porsche.

T.

c'est bien à moi que tu répond ?

[Édite le 26-10-2012 par qotsa]

Benoit !!

(mauvaise quote !! )

[Albator911]

Message original : Boub42
Bon, et pis au delà de ces considérations, le post n'est pas dans la bonne rubrique, c'est pas une classic:D

[thane]

Message original : Boub42
Bon, et pis au delà de ces considérations, le post n'est pas dans la bonne rubrique, c'est pas une classic:D

C'est pas faux ça, ce post devrait ce trouver dans la rubrique youngtimer:D

[Boub42]

Message original : thane

Message original : Boub42
Bon, et pis au delà de ces considérations, le post n'est pas dans la bonne rubrique, c'est pas une classic:D

C'est pas faux ça, ce post devrait ce trouver dans la rubrique youngtimer:D

Voilà, et que ça ne se reproduise pas, on en a banni pour moins que ça

[Roland]

Bon, on va faire une session de rattrapage : les classics c'est jusqu'en 1973, cette année comprise

On fait juste une petite exception pour les quelques malheureuses 2,7 RS de 1974 qui trainent. ....... Les pauvres !!!