[S2K03]

Hello,

tout est dans le titre: pourquoi les TLU en 3.2 sont si chères?
J'ai vu une très belle cabrio bleu nuit...
Qu'en est-il du châssis, des freins ds cette version par rapport au 930 turbo?

Merci

[AyrtonSenna]

Mon père avait une 3.2 TLU qu'il a vendu il y a quelques années et quand j'y pense j'en m'en mord la b*te

[sancri44]

Salut, c'est pas compliqué à comprendre les TLU ont tout l'équipement des turbos mais avec le moteur de la 3,2 et le prix est
plus élevé du faite de l'option TLU car l'option à l'époque je crois coutait 100 000F.
Options TLU: Chassis caisse turbo, les trains, freins, jantes, intérieur cuir turbo plus enveloppant et je pense que j'en oublie.
Pour moi c'est les plus belles:D

[Brioche]

[AyrtonSenna]

Message original : Ewen

Message original : AyrtonSenna
Mon père avait une 3.2 TLU qu'il a vendu il y a quelques années et quand j'y pense j'en m'en mord la b*te

Commence par les doigts, ça fait moins mal.....

Dans l'ordre croissant de la douleur : les doigts, la b*te, y repenser...

[detuning-man]

Préfère le petit cul étroit

[yastefris]

Message original : AyrtonSenna
Mon père avait une 3.2 TLU qu'il a vendu il y a quelques années et quand j'y pense j'en m'en mord la b*te

Quelle souplesse

[renaud44240]

Message original : sancri44
Salut, c'est pas compliqué à comprendre les TLU ont tout l'équipement des turbos mais avec le moteur de la 3,2 et le prix est
plus élevé du faite de l'option TLU car l'option à l'époque je crois coutait 100 000F.
Options TLU: Chassis caisse turbo, les trains, freins, jantes, intérieur cuir turbo plus enveloppant et je pense que j'en oublie.
Pour moi c'est les plus belles:D

tout comme toi christophe

[sancri44]

Salut Renaud superbe aussi en 964:thumbup:

[renaud44240]

Message original : sancri44
Salut Renaud superbe aussi en 964:thumbup:

TLU = voiture d homme de gout

[sancri44]

Message original : renaud44240

Message original : sancri44
Salut Renaud superbe aussi en 964:thumbup:

TLU = voiture d homme de gout

C'est clair:D

[Joss94]

Message original : sancri44
Salut, c'est pas compliqué à comprendre les TLU ont tout l'équipement des turbos mais avec le moteur de la 3,2 et le prix est
plus élevé du faite de l'option TLU car l'option à l'époque je crois coutait 100 000F.
Options TLU: Chassis caisse turbo, les trains, freins, jantes, intérieur cuir turbo plus enveloppant et je pense que j'en oublie.
Pour moi c'est les plus belles:D

le prix, 142 000 francs (arrondi) avec aileron et spoiler, 132 000 frs sans, soit environ 1/3 du prix d'une 3.2L nue en 88 (360 000 frs arrondi)

[S2K03]

Merci des infos!