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Forum des questions techniques pour la génération des 964 atmosphériques
Slt,
Non ce n'est pas difficile, mais il vaut mieux l'avoir fait une fois avant avec quelqu'un qui te montre !!
Car si tu maîtrise bien la chose tu n'auras pas besoin de ces fameuses agraffes (clous et agraffes).
En faite le bas de caisse est maintenu sur sa longueur par 6 clous en plastique qui sont plantés dans un trou spécial garni d'une contre-partie et il y a aussi 2 agraffes, une à chaque boud ! et il ne faut pas casser tous ces points de fixation et tirant de travers, mais à l'aide d'un tourne vis assez gros muni d'une envellope plastique par exemple pour ne pas abîmer la peinture il faut l'enfiler exactement à l'endroit où ce cache ces clous et tirer très linéairement pour le faire sortir.
Je suis arrivé à faire cette opération plusieurs fois sans abîmer un seul clou ou agraffe (les agraffes sur les extrémités sont fixées avec des écrous depuis l'intérieur des ailes.
A+ Marco
[Edité le 1/2/2004 par Marco964]
Non ce n'est pas difficile, mais il vaut mieux l'avoir fait une fois avant avec quelqu'un qui te montre !!
Car si tu maîtrise bien la chose tu n'auras pas besoin de ces fameuses agraffes (clous et agraffes).
En faite le bas de caisse est maintenu sur sa longueur par 6 clous en plastique qui sont plantés dans un trou spécial garni d'une contre-partie et il y a aussi 2 agraffes, une à chaque boud ! et il ne faut pas casser tous ces points de fixation et tirant de travers, mais à l'aide d'un tourne vis assez gros muni d'une envellope plastique par exemple pour ne pas abîmer la peinture il faut l'enfiler exactement à l'endroit où ce cache ces clous et tirer très linéairement pour le faire sortir.
Je suis arrivé à faire cette opération plusieurs fois sans abîmer un seul clou ou agraffe (les agraffes sur les extrémités sont fixées avec des écrous depuis l'intérieur des ailes.
A+ Marco
[Edité le 1/2/2004 par Marco964]
Profil - Marco964
