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Enregistré le : 20 août 2012, 11:21
Bonjour à tous,
Un bout de temps que la passion monte en moi et que je vous lis. J'ai donc sauté le pas et me présente sur le forum.
41 ans, marié et quatre enfants. La première partie de mon existence passée entre BMWs et 'bétaillères' quand la famille à grandit mais toujours avec cette arrière pensée en tête de venir un jour à Porsche.
Je n'ai pas pu y venir jusque présent car nous résidions au Mexique ou les conditions ne s'y prêtaient pas : état des routes, sécurité... Bon en cherchant le compromis je me suis quand même offert une 550i. Moins sympa mais permet de passer le temps.
Nous rentrons à présent en France. Les prochains mois vont se passer à chercher du boulot MAIS je ne désespère pas de rentrer dans ce club bien sympathique de propriétaires de belles de Stuttgart.
Pour l'instant c'est un X5 nous véhiculera dans le 78 ou nous allons habiter à partir du premier septembre.
Ensuite... je continue à espérer...
Je me tâte sur la bonne façon de commencer ma 'carrière' de porschiste. Je vous soumets mon idee: commencer par prendre un boxster. Une fois la changite venue, et le budget croissant, passer sur la génération 997 ou 996 d'occasion pour monter en gamme tout en conservant une relative facilité d'entretien pour un débutant dans ce métier. Après on verra.
Je suis preneur de vos commentaires.
Puis se posera la question de l'achat à proprement parlé: Allemagne, CP français, GMF ('gentils membres du forum'). Je suis assez maniaque et donc à la recherche de véhicules si possible bien optionnés et superbement entretenus.
Enfin, dernière question qui peut fâcher. Bien que non 'propriétaire' stricto sensu, y a t'il possibilité de rencontrer des membres, admirer des belles, commencer à vivre la passion lors par exemple, de manifestations? Possible?
Merci a tous
Petitdernier
Un bout de temps que la passion monte en moi et que je vous lis. J'ai donc sauté le pas et me présente sur le forum.
41 ans, marié et quatre enfants. La première partie de mon existence passée entre BMWs et 'bétaillères' quand la famille à grandit mais toujours avec cette arrière pensée en tête de venir un jour à Porsche.
Je n'ai pas pu y venir jusque présent car nous résidions au Mexique ou les conditions ne s'y prêtaient pas : état des routes, sécurité... Bon en cherchant le compromis je me suis quand même offert une 550i. Moins sympa mais permet de passer le temps.
Nous rentrons à présent en France. Les prochains mois vont se passer à chercher du boulot MAIS je ne désespère pas de rentrer dans ce club bien sympathique de propriétaires de belles de Stuttgart.
Pour l'instant c'est un X5 nous véhiculera dans le 78 ou nous allons habiter à partir du premier septembre.
Ensuite... je continue à espérer...
Je me tâte sur la bonne façon de commencer ma 'carrière' de porschiste. Je vous soumets mon idee: commencer par prendre un boxster. Une fois la changite venue, et le budget croissant, passer sur la génération 997 ou 996 d'occasion pour monter en gamme tout en conservant une relative facilité d'entretien pour un débutant dans ce métier. Après on verra.
Je suis preneur de vos commentaires.
Puis se posera la question de l'achat à proprement parlé: Allemagne, CP français, GMF ('gentils membres du forum'). Je suis assez maniaque et donc à la recherche de véhicules si possible bien optionnés et superbement entretenus.
Enfin, dernière question qui peut fâcher. Bien que non 'propriétaire' stricto sensu, y a t'il possibilité de rencontrer des membres, admirer des belles, commencer à vivre la passion lors par exemple, de manifestations? Possible?
Merci a tous
Petitdernier
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Enregistré le : 17 mai 2008, 21:00
Bienvenue chez les fous
Pour sur tu trouveras ici ton bonheur et tu as frappé à la bonne porte
Pour les réponses à tes questions, tu vas vite découvrir que la passion peut prendre plein de visages et qu'il y en a pour tous les gouts. Le meilleur moyen étant de nous rejoindre lors des mensuelles (fais une recherche sur le forum) en RP, et ce même en spectateur, surtout en spectateur d'ailleurs
Et pour le X5, ce n'est pas grave, l'erreur est humaine ;-)
Pour sur tu trouveras ici ton bonheur et tu as frappé à la bonne porte
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Et pour le X5, ce n'est pas grave, l'erreur est humaine ;-)
Membre honoraire
n°2381
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Enregistré le : 25 mai 2010, 16:39
bienvenue
il y a le calendrier des mensuelles
autres exemples
https://www.club911.net/viewthread.php?tid=129658
[Édite le 20-8-2012 par lefavril911]
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Message original : lefavril911
bienvenue
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Message original : climchaud
sois le bienvenu!!
mon avis:
le boxster: bon choix mais en égoiste
la 996 et si 996 4S tres bien
la 997 toutes tressssssss bien
Pour les oubliées de ma liste ce n'est pas qu'elles ne me font pas envie mais j'imagine qu'une 993 ou une 986 nécessite un entretien plus pousse pour rester au mieux de sa forme et ... Ma famille me demande aussi pas mal de temps d'ou l'idée du compromis.
[Édite le 21-8-2012 par Petitdernier]
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À lire les topics de vente des 996 on constate un marché bien morne.
Or comme tout le monde le sait en achetant une voiture il faut penser à sa revente.
D'où mes questions:
- sont ce les 996 qui sont plus mal aimées?
- la même question autrement, pour ma première Porsche, que je devrais normalement changer sous quelques mois, voir un à deux ans, un boxster ou une 997 ne serait pas un choix judicieux tenant compte de la facilité de revent?
Mérci d'eclairer le newbie
[Édite le 21-8-2012 par Petitdernier]
Or comme tout le monde le sait en achetant une voiture il faut penser à sa revente.
D'où mes questions:
- sont ce les 996 qui sont plus mal aimées?
- la même question autrement, pour ma première Porsche, que je devrais normalement changer sous quelques mois, voir un à deux ans, un boxster ou une 997 ne serait pas un choix judicieux tenant compte de la facilité de revent?
Mérci d'eclairer le newbie
[Édite le 21-8-2012 par Petitdernier]
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Enregistré le : 07 mai 2009, 22:23
Morne, je ne sais pas, pour l'instant je garde la mienne, sauf si je fais une connerie... 
Les 996 sont certes les mal-aimées, mais un choix énorme sur le marché, entre bouses et modèles choyés, véhicules sans options et autos très optionnées.
À toi de voir celle qui _te_ fais envie, mais n'oublie de ne pas acheter la première qui passe, et d'en voir plusieurs afin d'avoir le choix au moment de la décision.
Les 996 sont certes les mal-aimées, mais un choix énorme sur le marché, entre bouses et modèles choyés, véhicules sans options et autos très optionnées.
À toi de voir celle qui _te_ fais envie, mais n'oublie de ne pas acheter la première qui passe, et d'en voir plusieurs afin d'avoir le choix au moment de la décision.
Membre cotisant
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Enregistré le : 23 avr. 2012, 16:42
Hello et bienvenue,
si tu as le budget prends une 997 ce sera toujours plus simple à revendre le jour ou tu auras envie d'autre chose.
Les 996 sont à tord ou a raison les malaimées..
Mon frangin a eu une belle 996 3.4 dont une culasse a pété à 93000 kms et personne n'a voulu y toucher, même Porsche qui n'a proposé qu'un échange standard du moteur...
Bon à l'époque je ne connaissais pas le club et ses forums magiques où l'on trouve toujours une solution..
A+
si tu as le budget prends une 997 ce sera toujours plus simple à revendre le jour ou tu auras envie d'autre chose.
Les 996 sont à tord ou a raison les malaimées..
Mon frangin a eu une belle 996 3.4 dont une culasse a pété à 93000 kms et personne n'a voulu y toucher, même Porsche qui n'a proposé qu'un échange standard du moteur...
Bon à l'époque je ne connaissais pas le club et ses forums magiques où l'on trouve toujours une solution..
A+
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Enregistré le : 20 août 2012, 11:21
Message original : ymmv
Morne, je ne sais pas, pour l'instant je garde la mienne, sauf si je fais une stupidité...
Les 996 sont certes les mal-aimées, mais un choix énorme sur le marché, entre bouses et modèles choyés, véhicules sans options et autos très optionnées.
À toi de voir celle qui _te_ fais envie, mais n'oublie de ne pas acheter la première qui passe, et d'en voir plusieurs afin d'avoir le choix au moment de la décision.
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Message original : philetcha
bienvenue à toi mais déjà penser à la renvente alors qu'elle n'est pas encore dans le garage, te prend pas la tête, peu importe le modèle, du moment que c'est à toi qu'il plait et qu'il est en excellent état, c'est le principal
Oh rassures toi je n'en fais pas une obsession. C'est plus un paramètre à prendre en compte pour faciliter l'évolution future vers un autre modèle...
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Message original : PetitdernierExcellente et ... Inédite !Message original : jaeger92
bienvenu !!!! venant du Mexique, tu as du avoir "maya partir" avec les aztèques hachés
tirilipimpom tchikiboum !!!
C'est le prochain sur la liste à être banni du club....
Welcome sinon;)
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Willkommen !!
Pour le dilemme sur le marché des 996, c'est un fait tu ne gagneras pas d'argent à la revente. Mais pour avoir bien scruté le marché ces derniers mois, une auto propre, saine, à l'historique clair, un peu sous le marché, ça ne reste pas bien longtemps (quand le vendeur veut vendre, bien sûr )
Pour le dilemme sur le marché des 996, c'est un fait tu ne gagneras pas d'argent à la revente. Mais pour avoir bien scruté le marché ces derniers mois, une auto propre, saine, à l'historique clair, un peu sous le marché, ça ne reste pas bien longtemps (quand le vendeur veut vendre, bien sûr
)
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