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Titre du sujet - Huile ! huile !

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=128295

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Huile ! huile ! - par projet993

Posté : 25 juin 2012, 10:50

Bon, je continue mes aventures.

C'est le premier mois passé avec mon nouveau bolide (964 cab C2, 1992). J'ai pas mal roulé, peut être 1500 ou 2000k. Normal au début non ? :-)

L'aiguille de la jauge de niveau d'huile, qui était bien au milieu au début, tutoie la zone orange (à plat, moteur tournant, à chaud tout comme il faut). Pourtant, il n'y a pas d'huile sur le sol du garage (un petit truc juste, qui me parait normal).

D'ou mes questions :
- est-ce que je manque d'huile ou non ?
- si oui, quelle viscosité ? Le vendeur me dit 5w40, mais les forums disent plutôt 10w40...

Vos avis les amis ?

- par detuning-man

Posté : 25 juin 2012, 10:52

Tire la jauge sous le capot.

Huile 15W50 Motul4100 si tu fais pas de circuit.

- par lefavril911

Posté : 25 juin 2012, 11:10

On consomme un peu
As tu le fond plat?

- par projet993

Posté : 25 juin 2012, 13:12

Message original : lefavril911
On consomme un peu
As tu le fond plat?

Je ne suis pas allé checker mais oui je suppose que le fond plat d'origine est en place et il serait bien possible qu'il y ait une fuite qui coule dessus mais pas par terre... Comment vérfier ?

- par Jean92

Posté : 25 juin 2012, 14:15

Message original : projet993
Message original : lefavril911
On consomme un peu
As tu le fond plat?
Je ne suis pas allé checker mais oui je suppose que le fond plat d'origine est en place et il serait bien possible qu'il y ait une fuite qui coule dessus mais pas par terre... Comment vérfier ?

En enlevant le fond plat

- par seb4475

Posté : 25 juin 2012, 14:22

ta temperature doit ête à 90° pour vérifier ta reserve!!

seb

- par Maitreyoda007

Posté : 25 juin 2012, 14:23

Message original : Jean92
Message original : projet993
Message original : lefavril911
On consomme un peu
As tu le fond plat?
Je ne suis pas allé checker mais oui je suppose que le fond plat d'origine est en place et il serait bien possible qu'il y ait une fuite qui coule dessus mais pas par terre... Comment vérfier ?
En enlevant le fond plat

Wow, quelle maitrise.

- par lefavril911

Posté : 25 juin 2012, 14:44

Message original : Jean92
Message original : projet993
Message original : lefavril911
On consomme un peu
As tu le fond plat?
Je ne suis pas allé checker mais oui je suppose que le fond plat d'origine est en place et il serait bien possible qu'il y ait une fuite qui coule dessus mais pas par terre... Comment vérfier ?
En enlevant le fond plat

pas mieux Jean a tout dit

- par Slouphie

Posté : 25 juin 2012, 14:45

Message original : Jean92
Message original : projet993
Message original : lefavril911
On consomme un peu
As tu le fond plat?
Je ne suis pas allé checker mais oui je suppose que le fond plat d'origine est en place et il serait bien possible qu'il y ait une fuite qui coule dessus mais pas par terre... Comment vérfier ?
En enlevant le fond plat

Ca va deriver sur le debat du pour ou contre fond plat !

- par lefavril911

Posté : 25 juin 2012, 15:09

Message original : Slouphie
Message original : Jean92
Message original : projet993 Je ne suis pas allé checker mais oui je suppose que le fond plat d'origine est en place et il serait bien possible qu'il y ait une fuite qui coule dessus mais pas par terre... Comment vérfier ?
En enlevant le fond plat
Ca va deriver sur le debat du pour ou contre fond plat !

au moins tu vois tout de suite la fuite

- par projet993

Posté : 25 juin 2012, 18:20

rebondissement de l'affaire : la jauge old school (tirette) dit tout va bien, la jauge du tableau de bord dit tout va mal.
Oui, bien entendu moteur chaud et tournant pour regarder.
Ha ha ha... mystère.

- par figoulu

Posté : 25 juin 2012, 21:04

Message original : projet993
Bon, je continue mes aventures.

C'est le premier mois passé avec mon nouveau bolide (964 cab C2, 1992). J'ai pas mal roulé, peut être 1500 ou 2000k. Normal au début non ? :-)

L'aiguille de la jauge de niveau d'huile, qui était bien au milieu au début, tutoie la zone orange (à plat, moteur tournant, à chaud tout comme il faut). Pourtant, il n'y a pas d'huile sur le sol du garage (un petit truc juste, qui me parait normal).

D'ou mes questions :
- est-ce que je manque d'huile ou non ?
- si oui, quelle viscosité ? Le vendeur me dit 5w40, mais les forums disent plutôt 10w40...

Vos avis les amis ?

Je veux pas être méchant, mais en regardant le sujet qui est juste en dessous du tien, https://www.club911.net/viewthread.php?tid=128266

...tu apprendras qu'un moteur à air (et oui dans les 964 il n'y à pas d'eau...) consomme jusqu'à 1 l pour 1,000kms, ce qui reste cohérent avec tes données de base, à savoir entre 1,500 et 2,000kms. Entre 2 divisions de la jauge il y a 1,7 (ou 1,8l je sais plus) a compléter, CQFD.

Ensuite on dit qu'il faut attendre env. 30 secondes avant que la jauge au tdb remonte au Max.

Enfin si tu as vérifié a la old school comme tu dis c'est que ça doit être bon, bien qu'après 2,000 kms tu devrais normalement en rajouter un peu. Tu as fait ton niveau sur sol (bien) plat ? Parceque je veux bien que la tirette soit ok, mais à mon sens la jauge ne doit pas donner une info complètement contradictoire...

[Édite le 25-6-2012 par figoulu]

- par Slouphie

Posté : 26 juin 2012, 07:14

Message original : projet993
rebondissement de l'affaire : la jauge old school (tirette) dit tout va bien, la jauge du tableau de bord dit tout va mal.
Oui, bien entendu moteur chaud et tournant pour regarder.
Ha ha ha... mystère.

La seule valeur incontestable de mesure du niveau d'huile est la tirette.
Maintenant si en suivant la procedure de mesure du niveau d'huile au TdB ta jauge dit le contraire du niveau de la tirette, il faut investiguer du cote de la bache a huile.
La mesure du niveau d'huile au TdB se fait par l'intermediaire d'un flotteur situe ds la bache a huile (devant ta roue AR D ). Donc soit le flotteur est coince en bas, soit la mesure electrique ne se fait plus correctement (piste resistive bouffee, fil coupe, etc.).
Tu peux acceder a ce flotteur par une trappe situee sur la bache a huile.
Enjoy

[Édite le 26-6-2012 par Slouphie]

- par projet993

Posté : 26 juin 2012, 11:44

bon ok, je vais voir ça de ce pas.

Vous me conseillez quoi comme huile ?

- par detuning-man

Posté : 26 juin 2012, 12:47

Message original : projet993
bon ok, je vais voir ça de ce pas.

Vous me conseillez quoi comme huile ?

Il pue mon post

- par projet993

Posté : 26 juin 2012, 13:01

rhooo mais nan :-)

Vendeur dit 5w40
Forums disent 10w40
Ici 15w50

hahhhhh... incertitude...

- par arno6

Posté : 26 juin 2012, 13:29

Message original : projet993
rhooo mais nan :-)

Vendeur dit 5w40
Forums disent 10w40
Ici 15w50

hahhhhh... incertitude...

Et bein tu mets de la 5w50

- par Guil3RS

Posté : 26 juin 2012, 22:32

10W50 pour ma part... je siterai pas la marque

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