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Bonjour à tous,
Je suis un quinqua, Mi-nordiste/mi-parisien, et amateur de beaux objets...
Depuis l'enfance (et comme beaucoup ici ...) le seul nom de Porsche m'a fait réver.
mais je n'ai jamais franchi le pas, choisissant (par raison, ou pour l'image ?) de plus sages "étoiles" de Stuttgart et "hélices" Bavaroises...au total une vingtaine.
Alors je fais un premier pas chez Porsche et j'ajoute dans le garage un ravissant Boxster de la première génération (2.5 Tip de 1999).
Mon intention est qu'il soit un jalon en direction de "LA" 911, mais une version 4 roues motrices -peut-être une 996 et plutôt cab ?- car je suis plutôt promenade et tourisme que vitesse et circuit. On ne se refait pas.
D'ores et déjà je visite le forum (très bien documenté et très actif, bravo) et serai très heureux de vous retrouver en région parisienne ou en direction du Nord et de la Belgique dans un premier temps.
A bientôt donc ! :)
Je suis un quinqua, Mi-nordiste/mi-parisien, et amateur de beaux objets...
Depuis l'enfance (et comme beaucoup ici ...) le seul nom de Porsche m'a fait réver.
mais je n'ai jamais franchi le pas, choisissant (par raison, ou pour l'image ?) de plus sages "étoiles" de Stuttgart et "hélices" Bavaroises...au total une vingtaine.
Alors je fais un premier pas chez Porsche et j'ajoute dans le garage un ravissant Boxster de la première génération (2.5 Tip de 1999).
Mon intention est qu'il soit un jalon en direction de "LA" 911, mais une version 4 roues motrices -peut-être une 996 et plutôt cab ?- car je suis plutôt promenade et tourisme que vitesse et circuit. On ne se refait pas.
D'ores et déjà je visite le forum (très bien documenté et très actif, bravo) et serai très heureux de vous retrouver en région parisienne ou en direction du Nord et de la Belgique dans un premier temps.
A bientôt donc ! :)
et bienvenue Bienvenue, j'ai parcouru exactement le même chemin avec un 2.5 boite manuelle acheté il y a deux années.Ce 986 a reçu comme dame de compagnie une 3.2 Carrera 12 mois plus tard et viens d'etre troqué moyennant soulte contre une 993 C4.
Prochaine étape pour moi une classique ou 3.0 pour rallyes historiques ou...un 987 car le Boxster m'a vraiment charmé et se fait un peu regretter.
Je n'enleve rien à la 993 C4 qui est formidable
PS : je vends un hardtop D Moris pour 986
Prochaine étape pour moi une classique ou 3.0 pour rallyes historiques ou...un 987 car le Boxster m'a vraiment charmé et se fait un peu regretter.
Je n'enleve rien à la 993 C4 qui est formidable
PS : je vends un hardtop D Moris pour 986
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