Ho la galère !!!!!! Vraiment, pas de bol sur ce coup...
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Donc, là, ton moteur est bloqué, tu ne peux pas du tout le tourner, ni à la main ni au démarreur, on est bien d'accord ?
Bon, ça veut dire que au moins un cylindre a tourné à sec, forcément. Soit c'est la pompe, soit c'est le circuit (en partant du principe que tu n'avais pas une grosse flaque d'huile par terre, et que tu avais assez d'huile dans ton moulin).
Là, je sais en gros ce que ça veut dire au niveau thunes et au niveau temps... Bon courage !!
BB
[Édite le 26-3-2012 par Bruno Brazil]