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Titre du sujet - 730 CV pour la prochaine Ferrari ! Porsche se ferait-il distancer ?

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=123761

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- par EDG1

Posté : 17 févr. 2012, 12:26

Je ne trouve pas déjà l'équivalent de la 599 dans la gamme porsche..en revanche, les évolutions chez féfé, c'est pas +20cv

- par olib21

Posté : 17 févr. 2012, 13:16

tiens .. une rs 4.0 a vendre bientot ??

- par 993ttruf

Posté : 17 févr. 2012, 13:30

ouai .....meme 700cv chez Fefe ou 800 ca change rien , une porsche avec 500 lui coller toujours les fesses

- par arnaud42230

Posté : 17 févr. 2012, 13:32

Franchement, Ferrari a des années d'avance technologique.
Je ne vois pas comment on peut comparer une fefe à une porsche. chassis alu, suspensions magnétiques, vraie boite robotisée, etc...
Et pourtant j’adore ma voiture

- par gil83

Posté : 17 févr. 2012, 13:33

la 618 ou un futur coupé à moteur central devrait comblé le vide chez Porsche ???:P:)

- par 911cab84

Posté : 17 févr. 2012, 13:42

Message original : 993ttruf
ouai .....meme 700cv chez Fefe ou 800 ca change rien , une porsche avec 500 lui coller toujours les fesses

loool

- par harry

Posté : 17 févr. 2012, 13:45

Message original : 993ttruf
ouai .....meme 700cv chez Fefe ou 800 ca change rien , une porsche avec 500 lui coller toujours les fesses

- par ppi.sud77

Posté : 17 févr. 2012, 13:49

Le prix du cheval n'est pas le même non plus .

- par harry

Posté : 17 févr. 2012, 13:59

Un cheval italien fait 0.7 cv allemand de toute façon...

- par gentleman69

Posté : 17 févr. 2012, 14:43

Belle mécanique

Cela fait rêver même si cela ne sert plus à rien en France...

- par harry

Posté : 17 févr. 2012, 14:43

Message original : gentleman69
Belle mécanique Cela fait rêver même si cela ne sert plus à rien en France...

En France si on suit ton raisonnement même une 924 ne sert plus à rien :)

- par gentleman69

Posté : 17 févr. 2012, 14:46

Message original : harry
Message original : gentleman69
Belle mécanique Cela fait rêver même si cela ne sert plus à rien en France...
En France si on suit ton raisonnement même une 924 ne sert plus à rien :)

Je me suis sans doute mal exprimé... Ce que je dis c'est en France tu a vraiment peu voire pas d'espace pour une telle auto.

Après, il reste le plaisir de rouler dans une oeuvre d'art mais je doute que tu puisse tirer parti au quotidien d'une telle puissance, à moins que tu aimes les 310 Km la nuit??

- par harry

Posté : 17 févr. 2012, 14:47

Message original : gentleman69
Message original : harry
Message original : gentleman69
Belle mécanique Cela fait rêver même si cela ne sert plus à rien en France...
En France si on suit ton raisonnement même une 924 ne sert plus à rien :)
Je me suis sans doute mal exprimé... Ce que je dis c'est en France tu a vraiment peu voire pas d'espace pour une telle auto.

Après, il reste le plaisir de rouler dans une oeuvre d'art mais je doute que tu puisse tirer parti au quotidien d'une telle puissance, à moins que tu aimes les 310 Km la nuit??

la nuit tous les chats sont gris;)

- par EDG1

Posté : 17 févr. 2012, 14:59

Message original : gentleman69
Message original : harry
Message original : gentleman69
Belle mécanique Cela fait rêver même si cela ne sert plus à rien en France...
En France si on suit ton raisonnement même une 924 ne sert plus à rien :)
Je me suis sans doute mal exprimé... Ce que je dis c'est en France tu a vraiment peu voire pas d'espace pour une telle auto.

Après, il reste le plaisir de rouler dans une oeuvre d'art mais je doute que tu puisse tirer parti au quotidien d'une telle puissance, à moins que tu aimes les 310 Km la nuit??

C'est pareil pour une GT3, même une carrera normale...Après la RGA en moderne et la liaison par les spéciales ex monte carl, on est remontrés par la N75 que je connais par coeur...
je roulais beaucoup plus vite dans ces grandes lignes en golf gti (il y a maintenant 25 ans

) qu'avec le jeff en TT et moi en GT3

- par mt965

Posté : 17 févr. 2012, 15:03

Message original : EDG1

je roulais beaucoup plus vite dans ces grandes lignes en golf gti (il y a maintenant 25 ans ) qu'avec le jeff en TT et moi en GT3

à cette époque , si la loi sur la vitesse avat été appliqué de la même façon qu'aujourd'hui , on aurait tous fini en taule ...

- par Jeap

Posté : 17 févr. 2012, 15:22

Message original : harry
Un cheval italien fait 0.7 cv allemand de toute façon...

C'est clair !

J'ose même pas passer la Scud au banc

- par Pascal

Posté : 17 févr. 2012, 15:44

Les Ferrari à moteur avant et les GT3/RS ne s'adressent tout simplement pas à la même clientèle.

- par denteux42

Posté : 17 févr. 2012, 15:47

Pascal , un de mes patients est venu me voir avec son aston Vantage ...je suis pas fan ,mais après l'avoir vu ....et plus... ,je dis qu'il ne faut pas mourir idiot , et que dans un menu , fromage et dessert , c'est pas mal

- par Jeap

Posté : 17 févr. 2012, 16:51

On ne voit plus remonté dans : "Message du jour" maintenant que c'est dans "Hors sujet" ?

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