Club911

Oups desole, j'avais oublie le lien

http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?bere ... 1126049052

Les retoursde fêtes sont difficiles, mon Blinche ??? Tu as oublié le lien avec l'adresse ...

Salut Blinche,

effectivement elle a l'air pas mal, mais bon de toutes facon, y'a qu'une facon d'etre sur, LA VOIR...
Pour le prix je ne sais pas trop, mais ca me parait etre dans la fourchette!!!:):):)

Amitié, Math.

Merci Math, justement, aurait-on un 911netiste dans le coin ?

superbe !

Difficile de ne pas tomber sous le charme d'une telle couleur

elle à l'air bien mis comme un photo gomme 80ù des defauts il faut aller la voir.

le prix est normal pour une auto de ce calibre.

si tu a besoin du moindre renseignement n'hésites pas à appeler

06 61 750 911

ça brille! mais tout ce qui brille n'est pas d'or ! il faut la voir:

Ellle est belle
mais les bananes de PC arrières ne sont pas d'origine et il manque les vides poches Av dans les portes

En plus la baguette de bas de caisse n'est pas la bonne et le rétro extérieur aussi

Exact elle a des baguettes de T

Les clignos et les grilles de klaxon ne sont pas bons non plus
Ils devrient être noirs vu que c'est une 73

Le soufflet de levier de vitesse devrait aussi être plus gros vu que c'est une 73
Patrick123 docteur es anciennes

C'est une 72 y a la trappe à huile sur l'aile ARD par contre les feux arrières sont de 73 (noir)
qui va encore trouver des erreurs sur cette auto

Whaouh, chapeau les gars .

Là vous me bluffez.

Merci

C'est vraiment une 911 de 72 avec sa trappe à huile, elle devrait aussi avoir le spoiler de S à l'avant et deux bananes, qui n'était plus une option sur la E en 72. Si je ne me trompe pas.
Manque aussi l'habillage des pas de portes en alu.
Pour ma part, je pencherai pour une T de 72... et si c'est le cas, c'est plutôt cher, (j'ai payé ma 2,4 E de 72 20 000€ avec 139 000 km garantis, en septembre, et en France qui plus est !). Voir le RS mag n°3 de juillet/aout de 2001 où elle est en photo pour comparer, sinon je peux envoyer des photos de détails de ma mémé...

le moteur est avec l'injection donc à priori c'est bien un E car le T est en carbu .
pour le spoiler je pense qu'il était en option à l'époque pour les E et T.
On dirait que l'auto à été remontée avec des accessoires de modèle à chassis court.

pour se qui est de la couleur ,perso j'addore,il y en a une aussi tres belle sur AUTOMOBILIA.FR

meme qu elle va faire partie des meubles,depuis le temps qu elle y est...