https://www.club911.net/viewtopic.php?t=123222
Message original : gil356
Bilstein
http://www.ebay.com/itm/Porsche-356-Sho ... 481wt_1398
Message original : rmp356C'est que pour l'avant non ?Message original : gil356
Bilstein
http://www.ebay.com/itm/Porsche-356-Sho ... 481wt_1398
Et pour l'arrière ?
Message original : rmp356
J'ai la lame Porsche montée sur les S90 en série, et en option sur la mienne.
Très efficace![]()
Message original : rmp356
J'ai la lame Porsche montée sur les S90 en série, et en option sur la mienne.
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Message original : 3k5g6C'est plus qu'efficace.................... c'est dangereux!Message original : rmp356
J'ai la lame Porsche montée sur les S90 en série, et en option sur la mienne.
Très efficace![]()
Message original : 3k5g6C'est plus qu'efficace.................... c'est dangereux!Message original : rmp356
J'ai la lame Porsche montée sur les S90 en série, et en option sur la mienne.
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Message original : tom72
Salut moi j'ai monté 4 gazschocks, j'en suis très content! 16 positions de réglages extérieures par molette, vraiment pas cher et reconditionnables.
Thomas
Message original : tom72
Salut moi j'ai monté 4 gazschocks, j'en suis très content! 16 positions de réglages extérieures par molette, vraiment pas cher et reconditionnables.
Thomas
Message original : Greenfairy
Sinon, si Olivier voulait bien développer son incursion furtive sur la camber bar, ça serait sans doute interessant...j'avais deja lu un article sur le sujet qui arrivait à la même hypothèse (ou conclusion ?) mais je ne me souviens plus où ni de qui, Thiriar peut être ? mais bon...il est pédiatre![]()